«Luxemburg ist der Klassenschlechteste in der EU»: Zu diesem Urteil kommt der europäische Verband der Verkehrsopfer FEVR («Fédération européenne des victimes de la route») in seiner am Montag veröffentlichten Bilanz. Vor allem ein Wert beunruhigt den luxemburgischen Verbandspräsidenten Jeannot Mersch: Während die Zahl der Verkehrstoten in allen EU-Ländern zurückgeht, stieg sie im Großherzogtum von 2010 bis 2015 um 11 Prozent an.
Auto gerät ins Schleudern und kracht gegen BaumAutofahrer kommt bei Unfall auf A13 ums Leben
So ließen im vergangenen Jahr in Luxemburg 6,3 von 100.000 Menschen ihr Leben auf der Straße. Zum Vergleich: Beim Klassenprimus Norwegen waren es gerade einmal 2,3. Auch bei den Schwerverletzten steht Luxemburg nicht gut da. Mit einer Steigerung um 19 Prozent seit 2010 belegt das Großherzogtum den vorletzten Platz.
Jeannot Mersch ist der Auffassung, dass in Luxemburg nach wie vor zu wenig geblitzt wird. «Wenn wir uns nach der Schweiz oder Schweden – zwei Musterländer in Sachen Verkehrssicherheit – richten würden, dann bräuchten wir 50 beziehungsweise 75 Blitzer. Also über das Doppelte», so Mersch.
(mv/pw/L'essentiel)
Fragen und Antworten rund um die Kommentar-Funktion
«Warum dauert es manchmal so lange, bis mein Kommentar sichtbar wird?»
Unsere Leser kommentieren fleißig – Tag für Tag gehen Hunderte Meinungen zu allen möglichen Themen ein. Da die Verantwortung für alle Inhalte auf der Website bei der Redaktion liegt, werden die Beiträge vorab gesichtet. Das dauert manchmal eben einige Zeit.
«Warum wurde mein Kommentar gelöscht?»
Womöglich wurde der Beitrag in einer Fremdsprache verfasst. Wir geben nur Kommentare in den Landessprachen Luxemburgisch, Deutsch und Französisch frei. Beiträge, die Beleidigungen, Verleumdungen oder Diffamierungen enthalten, werden sofort gelöscht. Auch Kommentare, die aufgrund mangelnder Orthografie quasi unlesbar oder in Versalien geschrieben sind, werden das Licht der Öffentlichkeit nie erblicken.
«Habe ich ein Recht darauf, dass meine Kommentare freigeschaltet werden?»
«L'essentiel» ist nicht dazu verpflichtet, eingehende Kommentare zu veröffentlichen. Ebenso haben die kommentierenden Leser keinen Anspruch darauf, dass ihre verfassten Beiträge auf der Seite erscheinen.
Haben Sie allgemeine Fragen zur Kommentarfunktion?
Schreiben Sie an feedback@lessentiel.lu
Hinweis: Wir beantworten keine Fragen, die sich auf einzelne Kommentare beziehen.
Die beliebtesten Leser-Kommentare
Die neusten Leser-Kommentare
L'essentiel Radio
Consultez nos annonces immobilières sur le site de L'essentiel
Diesen Beitrag melden
Als een deen schon um Zebra iwerrannt gin ass, fuerden ëch en eropsetzen vun 90 op 100 km/h ausserhalb den Stied an Dierfer. Wann et nämlëch fir dëch ass, dann ass et fir dëch, basta. Ech hun d' Erfahrung gemeet
Sou Fachmänner wéi déi do sinn net ze bezuelen. Weider sou.
Dei Fachmänner do hun dach vun tuten a blosen keng Ahnung sie sollen nach mei Geschwindegkeets-bregrenzungen an 30er zonen afeieren da sin mer geschwenn op Platz 1 an Europa, geschwenn as een zu fouss mei seier wei mam Auto ech wees jo net op dat de Senn soll sin. Ech gesinn et bal all Dag muss vir op Schaff duerch eng 30er zone fueren wann do e puer Autoen hannert engem sin dee konsequent 30 fiert wei nervös dei gin a soubal dee luesen fort as gin se gas bis zum geht nicht mehr an dat as dat gefeierlecht dobai
mir hei aus dem Minett hätten die aner 50 Radaren gären,mir hun nach keen
Da muss de eng Petitioun an der Chamber eran reechen, da get doriwer vlaicht mol diskuteiert. Soulang därfe mir am Minett sou seier fueren wei mir wellen, an mir gin neierens gebletzt. Mir soen denen Verantwortlichen merci.
moien Folter Michi,also ech wär iwerzeecht ,daat die Petition giff ugeholl gin ....
Es ist ja ganz einfach je mehr Blitzer eingeführt werden umso mehr regen sich die Autofahrer auf umso mehr wird unvorsichtig gefahren und umso mehr Unfälle passieren dann dadurch. Wollen wir das ich glaube nicht. Ich muss ehrlich gestehen ich bin mit meinem Gefährt auch mal zu schnell unterwegs. Am schlimmsten nervt mich wenn vor mir ein Wagen mit 30-40 km/h fährt obwohl 90 km/h erlaubt erlaubt sind, und ich würde sagen das nervt nicht nur mich, sondern auch viele andere Autofahrer. Was ist die logische Antword auf diese nervenzerreißprobe man will den langsameren überholen koste was es wolle
Genau so ist es
selbst das wird nicht reichen. das eintige was passieren wird, ist die tatsache, sas diejenigen, due am achnellsten fahren, auch am lautesten gegen diese blitzer zetern. jeder der 30 zu schnell fährt, ist ein raser und muss 100 euro pro km/h zu schnell zahlen. und bei unfall 2 jahre ins gefängniss, mit todesfolge sogar lebenslang