L'essentiel Radio
Consultez nos annonces immobilières sur le site de L'essentiel
am 02.05.2016 15:51
Diesen Beitrag melden
Diesen Beitrag melden
ja,was ist es denn nun? Hydraulicöl oder Getriebeöl?
Kommissar Zufall
29. April 2016 18:08; Akt: 29.04.2016 18:15 Print
Zweites Goodyear-Leck bei Untersuchungen entdeckt
COLMAR-BERG – Beim Goodyear-Werk in Colmar-Berg liegt mehr im Argen, als bislang gedacht. Ein zweites Leck, das wohl schon länger bestand, wurde zufällig entdeckt.
Zum Thema
Fehler gesehen?
Die Umwelt könnte durch das Goodyear-Werk in Colmar-Berg größeren Schaden genommen haben, als bislang bekannt. Bei den Untersuchungen des vor zwei Wochen entstandenen Lecks, bei dem rund 200 Liter eines Getriebeöls in die Attert und von dort in Sauer und Alzette geflossen waren, wurde eine zweite undichte Stelle entdeckt. Wie lange diese schon existiert, ist bislang unbekannt.
«Nachdem wir das erste Leck unmittelbar nach dem Vorfall geschlossen hatten, mussten wir feststellen, dass noch von irgendwo anders Öl kommt», erklärt Goodyear-Sprecher Jean-Paul Bruck auf Nachfrage von L’essentiel. Fündig sei man dann im Kanalisationssystem, das an ein Silo angeschlossen ist, geworden. Von dort sickerte Öl wohl schon über einen längeren Zeitraum in den Boden und die Attert. Wie lange das Leck bestand, wisse man bisher nicht, entsprechende Untersuchungen seien am Laufen. Das Öl sei «für Mensch und Umwelt aber nicht gefährlich», so der Sprecher.
«Bedauern den Vorfall sehr»
Umweltministerin Carole Dieschbourg will indes die offiziellen Laborergebnisse, mit denen in der kommenden Woche gerechnet wird, abwarten: «Ob die Umwelt dadurch Schaden genommen hat, und wenn ja, wie groß dieser ist, werden erst die Untersuchungen zeigen», erklärte die Grünen-Politikerin gegenüber L’essentiel. Solange werde auch weiterhin vom Fischverzehr abgeraten. Das Untersuchungsgericht wird dann zu klären haben, ob Goodyear gegen die Umweltgesetzgebung verstoßen hat.
«Wir haben rausgefunden, dass wir bei unserer Kanalisation besser aufpassen müssen», erklärt Goodyear-Sprecher Jean-Paul Bruck. Das Unternehmen bedauere den Vorfall sehr und könne nachvollziehen, dass die Menschen beunruhigt sind. Goodyear versichert jedoch, dass kein Öl mehr in die Attert fließt: «Das haben auch Proben durch eine externe Firma ergeben». Dennoch würden die vier – mittlerweile erneuerten – Ölsperren noch nicht abgebaut werden. «Unsere Werksfeuerwehr ist zudem rund um die Uhr im Einsatz, um die Sicherheit zu garantieren», so Bruck.
(Philip Weber/L'essentiel)
Fragen und Antworten rund um die Kommentar-Funktion
«Warum dauert es manchmal so lange, bis mein Kommentar sichtbar wird?»
Unsere Leser kommentieren fleißig – Tag für Tag gehen Hunderte Meinungen zu allen möglichen Themen ein. Da die Verantwortung für alle Inhalte auf der Website bei der Redaktion liegt, werden die Beiträge vorab gesichtet. Das dauert manchmal eben einige Zeit.
«Warum wurde mein Kommentar gelöscht?»
Womöglich wurde der Beitrag in einer Fremdsprache verfasst. Wir geben nur Kommentare in den Landessprachen Luxemburgisch, Deutsch und Französisch frei. Beiträge, die Beleidigungen, Verleumdungen oder Diffamierungen enthalten, werden sofort gelöscht. Auch Kommentare, die aufgrund mangelnder Orthografie quasi unlesbar oder in Versalien geschrieben sind, werden das Licht der Öffentlichkeit nie erblicken.
«Habe ich ein Recht darauf, dass meine Kommentare freigeschaltet werden?»
«L'essentiel» ist nicht dazu verpflichtet, eingehende Kommentare zu veröffentlichen. Ebenso haben die kommentierenden Leser keinen Anspruch darauf, dass ihre verfassten Beiträge auf der Seite erscheinen.
Haben Sie allgemeine Fragen zur Kommentarfunktion?
Schreiben Sie an feedback@lessentiel.lu
Hinweis: Wir beantworten keine Fragen, die sich auf einzelne Kommentare beziehen.
Kommentarfunktion geschlossen
Die Kommentarfunktion für diese Story wurde automatisch deaktiviert. Der Grund ist die hohe Zahl eingehender Meinungsbeiträge zu aktuellen Themen. Uns ist wichtig, diese möglichst schnell zu sichten und freizuschalten. Deshalb können Storys, die älter sind als 72 Stunden, nicht mehr kommentiert werden. Wir bitten um Verständnis.
Die Kommentarfunktion für diese Story wurde automatisch deaktiviert. Der Grund ist die hohe Zahl eingehender Meinungsbeiträge zu aktuellen Themen. Uns ist wichtig, diese möglichst schnell zu sichten und freizuschalten. Deshalb können Storys, die älter sind als 72 Stunden, nicht mehr kommentiert werden. Wir bitten um Verständnis.
Die beliebtesten Leser-Kommentare
-
-
am 30.04.2016 11:48 Diesen Beitrag melden
Sabottage!!! und wir Doofbürger bezahlen, wie bei jeder Riesenverpestung der Umwelt die Rechnung für die Profitindustrie, die ja kaum Steuern zahlt!!! ... Es tut uns ja sooooo leid, dass wir euer Wasser verschmutzen, aber schliesslich sind wir eine ausländische Firma und brauchen keine Strafe zu bezahlen und keine Steuern, wie die doofen, sich krumm und bucklig arbeitenden massivsteuerzahlenden Bürger, die für jedes verlorene Papiertaschentuch blechen müssen und ihren Hund wegen jeder Hundescheisse anbellen ...
-
am 29.04.2016 21:07 Diesen Beitrag melden
Herr Jean-Paul Bruck, dass dieses Getriebeöl laut ihrer Aussage «für Mensch und Umwelt nicht gefährlich» ist, werden wie ich, die wenigsten Bürger ihnen glauben. Wenn das betreffende Getriebeöl weder Mensch noch Umwelt schadet, wieso lassen sie die paar Liter nicht einfach laufen. Mit der Veröffentlichung der Sicherheitsdatenblätter könnten sie ihre Behauptung und Glaubwürdigkeit untermauern. Persönlich gehe ich davon aus, dass die reelle Gefährdung für Mensch und Umwelt mit ihrer Behauptung heruntergespielt und Vertuscht werden soll.
ja,was ist es denn nun? Hydraulicöl oder Getriebeöl?
Sabottage!!! und wir Doofbürger bezahlen, wie bei jeder Riesenverpestung der Umwelt die Rechnung für die Profitindustrie, die ja kaum Steuern zahlt!!! ... Es tut uns ja sooooo leid, dass wir euer Wasser verschmutzen, aber schliesslich sind wir eine ausländische Firma und brauchen keine Strafe zu bezahlen und keine Steuern, wie die doofen, sich krumm und bucklig arbeitenden massivsteuerzahlenden Bürger, die für jedes verlorene Papiertaschentuch blechen müssen und ihren Hund wegen jeder Hundescheisse anbellen ...
Herr Jean-Paul Bruck, dass dieses Getriebeöl laut ihrer Aussage «für Mensch und Umwelt nicht gefährlich» ist, werden wie ich, die wenigsten Bürger ihnen glauben. Wenn das betreffende Getriebeöl weder Mensch noch Umwelt schadet, wieso lassen sie die paar Liter nicht einfach laufen. Mit der Veröffentlichung der Sicherheitsdatenblätter könnten sie ihre Behauptung und Glaubwürdigkeit untermauern. Persönlich gehe ich davon aus, dass die reelle Gefährdung für Mensch und Umwelt mit ihrer Behauptung heruntergespielt und Vertuscht werden soll.