Luxair rechnet mit höherem Minus für 2012

13,1 Millionen Euro Verlust machte Luxair mit dem Linienfluggeschäft 2009. Nach einer leichten Besserung 2010 stieg dieses Minus im vergangenen Jahr auf 16,3 Millionen Euro an und dabei wird es nicht bleiben, wie Konzernchef Adrien Ney gegenüber dem «Tageblatt» erklärte. «Wir werden in diesem Jahr im Linienfluggeschäft einen Verlust von etwa 18 Millionen Euro machen.» Als Grund nannte er die hohen Kerosinpreise und Personalausgaben.

Zudem sei die Konkurrenz stark. Die Präsenz von Darwin Airlines, die die Strecke nach Genf vor Kurzem aufgaben, hätten für geringere Einnahmen in Höhe von rund fünf Millionen Euro gesorgt. Auch die verstärkte Lufthansa-Verbindung nach München wirke sich negativ auf das Luxair-Geschäft aus, erklärte Ney.

Harte Konkurrenz

Das Minus im Linienfluggeschäft kann Luxair durch Gewinne in den anderen Bereichen wettmachen, zum Beispiel im Catering. Unter dem Strich bleibt allerdings ein operativer Verlust von zwei Millionen Euro, der durch Sondereinnahmen in einen Gewinn von 3,5 Millionen Euro verwandelt wird. Bei einem Umsatz von 428 Millionen Euro ist das nicht besonders viel.

Während Ziele wie Dublin, Prag oder Turin nicht mehr angeflogen werden, hat Luxair Istanbul vor vier Wochen mit ins Programm genommen. Reisende müssen jedoch, beispielsweise in Frankfurt am Main oder München, einen Zwischenstopp einlegen. Auch hier droht Luxair Konkurrenz und zwar von jenem Partner, der die derzeitige Istanbul-Verbindung in Kooperation mit der luxemburgischen Fluggesellschaft anbietet. Ab Sommer 2013 wird Turkish Airlines Direktflüge in die Stadt am Bosporus anbieten. Außerdem wird der Billiganbieter Easyjet auf den luxemburgischen Markt drängen und ab Oktober Flüge zwischen dem Findel und London Gatwick in den Flugplan aufnehmen.

(L'essentiel Online/tageblatt.lu)