var ee_dref_106339 = {
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{ "copyright" : "Bild: Keystone/Walter Bieri" , "file" : "/diashow/106339/84062-6IxHcAwEyxwhTgflPGlrKA.jpg" , "filebig" : "/diashow/106339/84062-6IxHcAwEyxwhTgflPGlrKA.jpg" , "h" : "472" , "link_targetblank" : "" , "link_text" : "" , "link_url" : "" , "op" : "page" , "pnum" : "2" , "txt" : "Man sollte die besseren Reifen vorne montieren, vor allem bei Vorderradantrieb. <b>Falsch.</b>  <br><br>Die besseren Reifen sollten aus Sicherheitsgründen grundsätzlich auf den Hinterrädern montiert werden. Damit wird eine gute Haftung der Hinterachse gewährleistet und das Ausbrechen des Fahrzeughecks in Grenzsituationen vermieden." , "w" : "600"  } ,
{ "copyright" : "Bild: Keystone/AP/Matthias Rietschel" , "file" : "/diashow/106339/84062-f8ojUTRaqU_kQAo0WvBiwA.jpg" , "filebig" : "/diashow/106339/84062-f8ojUTRaqU_kQAo0WvBiwA.jpg" , "h" : "423" , "link_targetblank" : "" , "link_text" : "" , "link_url" : "" , "op" : "page" , "pnum" : "3" , "txt" : "Man sollte Winterreifen im Sommer ausfahren. <b>Falsch.</b><br><br>Winterreifen haben eine andere Gummimischung als Sommerreifen und eignen sich nicht für die meteorologischen Bedingungen der warmen Jahreszeit in unseren Breitengraden. Tests haben gezeigt, dass Winterreifen im Sommer beim Abbremsen auf trockener Fahrbahn von 100 auf 0 km/h im Vergleich zu Sommerreifen einen um bis zu 20 Prozent längeren Bremsweg haben." , "w" : "600"  } ,
{ "copyright" : "Bild: Keystone/AP/Robert F. Bukaty" , "file" : "/diashow/106339/84062-bcqqQbCtQIlOdG3n3TgXMg.jpg" , "filebig" : "/diashow/106339/84062-bcqqQbCtQIlOdG3n3TgXMg.jpg" , "h" : "400" , "link_targetblank" : "" , "link_text" : "" , "link_url" : "" , "op" : "page" , "pnum" : "4" , "txt" : "Man sollte den ersten Schnee abwarten, bevor man die Winterreifen montiert. <b>Falsch.</b><br><br>Winterreifen sind vor dem ersten Schnee zu montieren. Als Faustregel gilt von O bis O, also von Oktober bis Ostern mit Winterreifen zu fahren. Falls es das regionale Wetter erfordert, muss man sie aber auch bereits früher montieren oder erst später wieder auf Sommerreifen wechseln." , "w" : "615"  } ,
{ "copyright" : "Bild: Keystone/Alessandro Della Bella" , "file" : "/diashow/106339/84062-ZyVK0VowGotEhUVP_gcybA.jpg" , "filebig" : "/diashow/106339/84062-ZyVK0VowGotEhUVP_gcybA.jpg" , "h" : "400" , "link_targetblank" : "" , "link_text" : "" , "link_url" : "" , "op" : "page" , "pnum" : "5" , "txt" : "Ganzjahresreifen sind der ideale Kompromiss. <b>Falsch.</b><br><br>Ganzjahresreifen sind meist eine Kompromisslösung. Sie bieten weder im Winter noch im Sommer dieselbe Sicherheit wie saisonale Bereifung. Zudem haben sie einen stärkeren Verschleiß und einen höheren Treibstoffverbrauch. " , "w" : "600"  } ,
{ "copyright" : "Bild: Keystone/AP/Mark Keppler" , "file" : "/diashow/106339/84062-5phivScxAdQXyZPcUQ_nAg.jpg" , "filebig" : "/diashow/106339/84062-5phivScxAdQXyZPcUQ_nAg.jpg" , "h" : "439" , "link_targetblank" : "" , "link_text" : "" , "link_url" : "" , "op" : "page" , "pnum" : "6" , "txt" : "Die teuersten Reifen sind die besten. <b>Falsch.</b><br><br>Man sollte die Reifenwahl aufgrund der Testergebnisse sowie der individuellen Anforderungen treffen, nicht anhand des Preises. " , "w" : "600"  } ,
{ "copyright" : "Bild: Keystone/AP/Timm Schamberger" , "file" : "/diashow/106339/84062-OlHBczbl4EYc1UcrotuBnw.jpg" , "filebig" : "/diashow/106339/84062-OlHBczbl4EYc1UcrotuBnw.jpg" , "h" : "440" , "link_targetblank" : "" , "link_text" : "" , "link_url" : "" , "op" : "page" , "pnum" : "7" , "txt" : "Winterreifen sind vor allem bei Schnee nützlich. <b>Falsch.</b><br><br>Winterreifen bieten im Vergleich zu Sommerreifen mehr Sicherheit bei Nässe, tiefen Temperaturen und Glätte. Auf rutschigen oder vereisten Straßen bieten sie mehr Haftung als Sommerreifen." , "w" : "600"  } ,
{ "copyright" : "Bild: Keystone/Eddy Risch" , "file" : "/diashow/106339/84062-lHEIrdqWezYNY4_x3PBG_Q.jpg" , "filebig" : "/diashow/106339/84062-lHEIrdqWezYNY4_x3PBG_Q.jpg" , "h" : "476" , "link_targetblank" : "" , "link_text" : "" , "link_url" : "" , "op" : "page" , "pnum" : "8" , "txt" : "Zwei Winterreifen vorne genügen. <b>Falsch.</b><br><br>Die Bereifung der Hinterräder ist sogar wichtiger als vorne, denn sie sorgen für bessere Stabilität ." , "w" : "600"  } ,
{ "copyright" : "Bild: Keystone/AP/Jens Meyer" , "file" : "/diashow/106339/84062-c9oiea0RCnGyULvEJ4EZxQ.jpg" , "filebig" : "/diashow/106339/84062-c9oiea0RCnGyULvEJ4EZxQ.jpg" , "h" : "411" , "link_targetblank" : "" , "link_text" : "" , "link_url" : "" , "op" : "page" , "pnum" : "9" , "txt" : "Es ist kein Problem vier Reifen mit unterschiedlichen Profilen zu montieren. <b>Falsch.</b><br><br>Es ist wichtig, zumindest auf jeder Achse Reifen der gleichen Marke und Dimension sowie mit demselben Profil und vergleichbarer Abnutzung zu montieren. Bei ungeeigneter Bereifung helfen auch die besten Fahrerassistenzsysteme nicht mehr weiter." , "w" : "600"  } ,
{ "copyright" : "Bild: Keystone/AP/Frank Augstein" , "file" : "/diashow/106339/84062-gZJ_EbCboBD9YpG5PaUwLg.jpg" , "filebig" : "/diashow/106339/84062-gZJ_EbCboBD9YpG5PaUwLg.jpg" , "h" : "417" , "link_targetblank" : "" , "link_text" : "" , "link_url" : "" , "op" : "page" , "pnum" : "10" , "txt" : "Im Internet kaufen ist immer günstiger. <b>Falsch</b>.<br><br>Die Angebote im Internet sind zwar gegenüber Garagenpreisen meist interessanter, man muss aber die Lieferung, die Montage und das Auswuchten einrechnen, um die Preise wirklich vergleichen zu können. Reifen sind sicherheitsrelevante Bauteile." , "w" : "600"  } ,
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