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09 novembre 2017 13:55; Act: 09.11.2017 15:15 Print
Siège d'Opel à Rüsselsheim (Allemagne). (photo: AFP/Arne Dedert)
Baisse des effectifs «sans départs contraints» ni fermeture d'usines, croissance des ventes et davantage de modèles électrifiés: Opel, constructeur automobile allemand racheté par PSA, a dévoilé ce jeudi ses recettes pour tenter de retrouver la rentabilité d'ici à 2020.
Opel, qui sous la houlette de General Motors (GM) perdait de l'argent depuis 16 ans, se fixe l'objectif de réduire les coûts «de 700 euros par voiture» via un plan d'économies, a déclaré son PDG, Michael Lohscheller, lors d'une présentation au siège de Rüsselsheim (Allemagne), situé à 200 km de Luxembourg ville.
Grâce aussi à des économies d'échelle avec la maison mère française PSA (Peugeot, Citroën et DS) de 1,1 milliard d'euros d'ici à 2020 et 1,7 milliard d'ici à 2026, Opel, y compris sa marque sœur Vauxhall vendue au Royaume-Uni, gagnera de l'argent à partir de 800 000 véhicules produits par an, a-t-il promis.
La présentation du plan stratégique, trois mois après la prise de contrôle effective par PSA, était très attendue, notamment en Allemagne où l'on s'inquiète de son coût social. Opel emploie 38 000 personnes, dont la moitié dans ce pays. «La réduction constante du coût du travail est une nécessité et doit être obtenue par des mesures réfléchies telles que des concepts innovants d'aménagement du temps de travail, des programmes de départs volontaires ou dispositifs de retraite anticipée», a déclaré M. Lohscheller, nommé en juin à la tête d'Opel, sans dévoiler de chiffres.
(L'essentiel/AFP)
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je n'arrive pas comprendre, dans la rue il y a plein d'opels en tous genres et pourtant ils sont toujours dans le rouge, peut etre faudrait-il qu'ils investissent dans leur groupe au lieu d'investir ailleurs leurs benéfices
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Opel fabrique de bonnes voitures, ils devraient s'en sortir.
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Opel fabrique de bonnes voitures, ils devraient s'en sortir.
je n'arrive pas comprendre, dans la rue il y a plein d'opels en tous genres et pourtant ils sont toujours dans le rouge, peut etre faudrait-il qu'ils investissent dans leur groupe au lieu d'investir ailleurs leurs benéfices
On souhaite tout le bien possible à cette ancienne marque qui a produit des modèles solides et fiables dans le passé comme ma Rekord 1500 de 1964 qui démarre au quart de tour par tous les temps, tient son 100 km/h sur autoroute et ne chauffe pas du tout par temps de canicule, même avec cinq personnes à bord...
Environ 6.4 % d'immatriculations en Europe de septembre 2016 à septembre 2017.
.. l'article: cela fait 16 ans que Opel ne fait pas de bénéfices. Le fait que vous voyez des Opel dans la rue n'est pas une indication sur l'efficacité de leur gestion de couts de production.