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14 novembre 2018 18:41; Act: 14.11.2018 21:41 Print
Une convention collective est négociée depuis septembre 2017. (photo: Editpress/Didier Sylvestre)
Le climat social semble tendu chez Luxtram, à la lecture des communiqués envoyés cette semaine par les syndicats puis par la direction. L’approche des élections sociales, en début d’année prochaine, contribue peut-être à la détérioration des relations. Après plusieurs cycles de négociations entre les syndicats et l’exploitant du tramway de la capitale pour la signature d'une convention collective, aucun accord n’a pour l’instant été trouvé.
L’OBGL et le Landesverband dénoncent des conditions de travail invivables chez Luxtram, qui «ignore les revendications légitimes du personnel». De son côté, l’entreprise reproche aux syndicats de «ne pas montrer de réelle volonté de négocier», se limitant «à revendiquer l’application pleine et entière de leur projet de convention collective».
La question salariale est la principale pierre d’achoppement. Luxtram indique avoir proposé en juin une augmentation de 11% entre la première et la deuxième année, puis d’avoir mis sur la table en septembre un bonus de 4% échelonné sur trois ans. Mais les représentants des travailleurs, qui dénoncent une grille de salaire 30% à 50% inférieure aux compagnies de transport public, estiment qu’il ne s’agit que de faibles propositions et menacent de faire grève.
La question des amplitudes horaires a aussi été abordée, Luxtram proposant de les limiter à 10 heures, avec des exceptions possibles à 13 heures (entre le début et la fin du service, des pauses pouvant apparaître dans la journée). Une conciliation est devenue incontournable, selon les syndicats, afin d’éviter un conflit social. Ils en appellent au futur gouvernement et à la Ville de Luxembourg pour éviter une grève.
(sw/jg/L'essentiel)
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Trop facile d'accepter un job pour contester son niveau de salaire après... c'est un peu comme si j'allais voir mon employeur aujourd'hui en réclamant une hausse de salaire parce que mon voisin qui est fonctionnaire gagne plus que moi qui suis cadre dans une banque... allons donc.
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Quand on accepte un emploi, on signe un "contrat", non ?
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Jamais content !!!!
Tous les 70 Commentaires
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Ont-ils le droit d'emprunter le TRAM gratuitement ? ils doivent payer leur tickets ? ça aussi faut savoir !
Surement pas!! Vu leur conditions de travail, ils payent leur billet comme tout le monde.
Ils veulent 4000 € ? ils pourront pas être résidents alors ! bouchons obligatoires
Ils parlent à personne, pas besoin de langues !
Le véritable scandale est que les employés des CFL dans leurs trains ou de Post sur leurs vélos ont des salaires 2 à 3 fois supérieurs à ceux du Tram. Ce n'est pas parce que les tramistes sont d'origines étrangères ou frontaliers qu'ils ne méritent pas le même salaire pour un travail équivalent. Parler 3 langues n'est pas un gage .
Bien dit le Luxo !
Parler les 3 langues n'est pas un gage, mais dans la fonction public au Luxembourg oui!
parler 3 langues et conduire un triple rame dans le traffic quotidien est pareil qu'a parler à personne dans un compart hermétique avec un joystick avant et arrière pour suivre un rail ?
chantage classique dans le milieu du transport car c'est le seul secteur ou chantage permet le blocage comme l'aerien ou le ferroviaire > après le blocage du tram a luxembourg n'est pas vraiment une grosse menace... Peut être que les representants syndicaux sur estime un peu trop leur poids dans ce cas present ?