Le 53e Autofestival se tiendra du samedi 28 janvier au lundi 6 février. Une période faste pour les achats de voiture et donc «l’occasion pour les clients de privilégier des véhicules moins polluants», incite François Bausch. Le ministre du Développement durable et des Infrastructures espère également «moins de diesel, pour des raisons de santé publique». S’il concède que la voiture «doit rester un mode de transport important», le ministre Déi Gréng plaide pour le covoiturage et souhaite que les garagistes «offrent de nouvelles formes de mobilité, car les habitudes de consommation évoluent, notamment chez les jeunes».
Un constat largement partagé par Ed Goedert, président de l’ADAL (Association des distributeurs automobiles luxembourgeois), qui va jusqu’à parler de «révolution». Pour lui, les concessionnaires doivent «garder le contrôle sur la mobilité en se remettant en question et en s’adaptant à la demande».
Quid de l'électrique?
Plus mesuré, le nouveau président de la FEGARLUX (Fédération des garagistes du Grand-Duché de Luxembourg), Philippe Mersch, rappelle les réalités du marché: «À la fin, c’est le consommateur qui choisit son véhicule. Il ne faut pas penser que les voitures électriques vont tout remplacer, particulièrement pour les voitures d’entreprise. Nous défendons l’entièreté du secteur automobile. Un secteur qui emploie beaucoup de monde», tempère-t-il.
Plus de 6 000 personnes y travaillent au Luxembourg. En 2016, 50 561 véhicules ont été immatriculés dans le pays, soit une progression de 8,89% par rapport à l’année précédente.
(Thomas Holzer/L'essentiel)
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Réinstaurer les aides pour les voitures électrique et les gens en acheterons, surtout que maintenant, elle ont entre 250 et 400 km d'autonomie plutot facilement, instaurer, 50% des places de parking sois avec prise pour recharger, et vous aurez beaucoup plus de gens qui acheterons des voitures électriques.
J'adore Francois Bausch. Finalement quelqu'un qui ose dire au lobby diesel ce qui beaucoup d'entre nous avons dit pendant très très longtemps. J'ai jamais roulé en diesel et j'en suis fier!
N'oublions pas qu'une étude récente a révélé qu'une voiture au Diesel pollue 20 fois plus qu'un camion (qui roule également au Diesel). Après qu'on s'étonne si les gens ne croient plus rien. En plus, avec une voiture électrique, je ne fais le plein que 2 fois par jour (comme j'ai une heure de trajet pour aller au travail). Super pratique, n'est-ce pas?
Ce n'et pas le temps de trajet qui compte pour la consommation d'une voiture électrique, mais comment vous rouler, il faut changer légèrement ça façon de rouler et l'électrique devient le bonheur
je veux bien une voiture dite écolo, même avec les primes elle me revient plus cher et ne parlons pas du coût des réparations qui sont plus lourde et idem pour l'entretien après !!!! C'est pas comme une pompe à chaleur, à la longue, elle vous fait économiser de l'argent..... en plus Monsieur le Ministre, trouvez-moi alors une voiture familiale Hybride (une vrai pas les dite familiale qui n'en sont pas!!!) je retombe pour une Familiale sur les diesel ou essence!!!!
Essayez la Lexus (hybride). Je me trouve très bien avec et elle ne pollue pas (trop). En ville elle roule avec le moteur électrique et sur l'autoroute avec l'essence. Super!
Le gouvernement roule en diesel , l hôpital qui ce fou de l infirmerie !