Depuis le 25e anniversaire de l'association en 2013, les 165 collaborateurs de Luxembourg Air Rescue (LAR) attendaient un nouvel événement à célébrer. C'est chose faite depuis ce mercredi, avec l'entrée en fonction de leur nouveau siège au Findel.
Luxembourg Air Rescue en bref
LAR est une organisation privée à but non lucratif. Les sauveteurs aériens décollent du Findel depuis 1998. Ils portent secours aux victimes du Grand-Duché et de la Grande Région mais interviennent également dans les pays lointains. LAR dispose de cinq hélicoptères et peut utiliser cinq jets pour rapatrier ses patients. Les pilotes de LAR effectuent en moyenne 3 000 interventions chaque année.
Le complexe, qui a coûté 12 millions d'euros, regroupe trois hangars, un centre de formation médicale et un centre de premiers soins. Dorénavant, les cinq hélicoptères de LAR peuvent intervenir directement depuis le Findel, ce qui représente un gain de temps précieux pour les secours.
Une convention de bail de trente ans
Ce nouveau siège représente l'investissement le plus important jamais réalisé par l'association. Il a été financé par les 185 000 membres de LAR et par un prêt bancaire. «Nous sommes fiers d'avoir réussi à boucler l'investissement sans aide de l'État, hormis les 680 000 euros versés par le ministère de l'Économie», a indiqué René Closter, président de l'association, devant plusieurs centaines d'invités.
«Au Luxembourg, il faut parfois un peu plus de temps qu'au États-Unis pour concrétiser un projet», a ajouté René Closter. Luxembourg Air Rescue a pris ses quartiers pour longtemps au Findel. L'association a en effet signé une convention de bail de trente ans avec l'aéroport.
(Tobias Senzig/L'essentiel)
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Il faudra avoir un accident pour comprendre à quoi ils servent ? Ne dites pas des conneries et informez-vous avant. Il font un travail formidable.
Dommage juste que la protection civile n'est pas ce genre de dispositif (hélicoptère etc...) et laisse faire un acteur privée...Pareil pour la Croix Rouge Luxembourgeoise qui dispose de tout sauf d'hélicoptère hospitalier ou même logistique. Que fait l'état!!!!
La protection civile est composée de volontaires. Un pilote d'hélicoptère serait un professionel et donc salarié, ce qui n'est pas compatible avec ses statuts. La Croix Rouge n'a rien à vir avec l'Etat (même si elle a un statut d'utilité publique). Elle dépend du CICR à Genève. Je pense pas qu'on ai besoin de mille sociétés de secours non plus. La LAR fait parfaitement son boulot et s'est suffisant.
1) La protection civile n'est pas que composé de volontaire même si bien sûre la majorité le sont...(112) 2) Croix Rouge est lié dans un certains sens à l'état suite à ses conventions avec l'état...même si privée dans d'autres domaines... (présidente CEO la grande duchesse Maria Teresa) 3) Moi même suis client chez LAR, et que je respecte énormément leur travaille... c'est simplement que normalement tout état à sa propre flotte d'aide suite à un accident grave...SAMU etc...:) Voila pour info. bonne journée!!
Société très utile dont je suis membre depuis 10 ans. Faudrait juste faire des cours de conduite en camionnette sur l'autoroute parce que mardi j'ai cru que j'allais mourir quand vous avez deboité devant moi. Heureusement, on peut faire venir l'hélicoptère pour nous emmener à l'hôpital.
En tout cas ça a l'air de plutôt bien manger à la cantine.
680000 € de nos impôts pour une société privée... On devrait avoir le droit de regarder d'un peu plus près les frais divers, notamment par exemple pour les balades en Californie des responsables afin d'étudier le marché des hélicoptères...
Et cette information, vous l'avez entendu de quelqu-un, qui connaît quelqu-un, à qui une connaissance aurait dit avoir entendu que..?!? Franchement, si vous êtes en possession de faits, alors dénoncez les.. au lieu de faire des affirmations, sous le couvert d'un pseudo
La photo était dans les journaux ...et pour ce voyage d'études, sur la photo, ils étaient plusieurs :), quant à nos impôts je n'ai fait que lire l'article en entier...enfin et surtout je ne prône que le contrôle de l'utilisation de l'argent public...nous pourrions nous accorder là-dessus Marie sans pseudo ...
Le jour noù ils viendront vous cherchez ou rameneront des organes pour vous, on en reparlera. Les vendeurs d'hélicos au luxembourg, il n'y en a pas. Mais bon, faut penser pour ça...
Quelle photo ? Quel voyage d'études ? Sachez que l'argent public versé à la LAR est double fois audité: par la cour des comptes au niveau de l'Etat et par l'audit externe au niveau de la LAR. Et le rapport financier de la LAR est public. Vous voulez encore combien de contrôles supplémentaires ? Vous n'aviez pas pronez de contrôle : vous aviez insinué qu'il y a avait des fraudes. Alors, encore une fois: quelles sont vos preuves (et ne parlez pas de "photo vu quelque part").