dénoncer ce commentaire
Ben alors si c'est sûr, allons tous faire le plein ! et allons nous promener au nord, c'est très joli en automne la route des genets !
27 novembre 2018 10:00; Act: 27.11.2018 10:42 Print

Il est difficile d’estimer avec précision combien de stations-services, sur les 240 du pays, ont été touchées par ces difficultés d’approvisionnement. (photo: Editpress/Isabella Finzi)
«La situation de l’approvisionnement dans les stations-services est un peu moins tendue ce lundi matin que vendredi dernier. Mais tout peut changer d’heure en heure», explique Jean-Marc Zahlen, secrétaire général du Groupement pétrolier luxembourgeois (GPL). Dès le week-end, la tension était déjà redescendue d’un cran auprès des importateurs de pétrole du pays. Pour éviter tout risque de rupture totale de carburants dans les stations du pays, notamment aux frontières, le ministère de l’Économie avait accordé des dérogations.
Exceptionnelles, elles permettaient aux importateurs de se servir dans les stocks de sécurité de huit jours présents sur le territoire national. «Depuis le 2 novembre, neuf importateurs ont introduit une demande de dérogation. Et cinq sont toujours en vigueur», a fait savoir hier Paul Zenners, porte-parole du ministère de l’Économie.
Tant du côté du GPL que de celui du ministère, il est difficile d’estimer avec précision combien de stations-services, sur les 240 du pays, ont été touchées par ces difficultés d’approvisionnement. «On sait avec certitude, par contre, qu’aucune station-service ne s’est retrouvée dans une situation de rupture totale», complète Paul Zenners.
Les principaux protagonistes du secteur vont continuer à suivre «de très près» l’évolution des actions menées par les «gilets jaunes» en Belgique. Car c'est en Wallonie que le Luxembourg dispose du gros de ses réserves. Sauf nouveaux incidents ou afflux inhabituel dans les stations-services, les automobilistes peuvent donc respirer. Inutile de se précipiter à la pompe pour emmagasiner des réserves de carburants. L’apocalypse attendra.
(L'essentiel/Patrick Théry)
Vous venez de publier un commentaire sur notre site et nous vous en remercions. Les messages sont vérifiés avant publication. Afin de s’assurer de la publication de votre message, vous devez cependant respecter certains points.
Notre équipe doit traiter plusieurs milliers de commentaires chaque jour. Il peut y avoir un certain délai entre le moment où vous l’envoyez et le moment où notre équipe le valide. Si votre message n’a pas été publié après plus de 72h d’attente, il peut avoir été jugé inapproprié. L’essentiel se réserve le droit de ne pas publier un message sans préavis ni justification. A l’inverse, vous pouvez nous contacter pour supprimer un message que vous avez envoyé.
Votre message doit respecter la législation en vigueur et ne pas contenir d’incitation à la haine ou de discrimination, d’insultes, de messages racistes ou haineux, homophobes ou stigmatisants. Vous devez aussi respecter le droit d’auteur et le copyright. Les commentaires doivent être rédigés en français, luxembourgeois, allemand ou anglais, et d’une façon compréhensible par tous. Les messages avec des abus de ponctuation, majuscules ou langages SMS sont interdits. Les messages hors-sujet avec l’article seront également supprimés.
Dans votre commentaire, toute référence à une décision de modération ou question à l’équipe sera supprimée. De plus, les commentateurs doivent respecter les autres internautes tout comme les journalistes de la rédaction. Tout message agressif ou attaque personnelle envers un membre de la communauté sera donc supprimé. Si malgré tout, vous estimez que votre commentaire a été injustement supprimé, vous pouvez nous contacter sur Facebook ou par mail sur feedback@lessentiel.lu Enfin, si vous estimez qu’un message publié est contraire à cette charte, utilisez le bouton d’alerte associé au message litigieux.
Les liens commerciaux et messages publicitaires seront supprimés des commentaires. L’équipe de modération ne tolérera aucun message de prosélytisme, que ce soit pour un parti politique, une religion ou une croyance. Enfin, ne communiquez pas d’informations personnelles dans vos pseudos ou messages (numéro de téléphone, nom de famille, email etc).
dénoncer ce commentaire
Ben alors si c'est sûr, allons tous faire le plein ! et allons nous promener au nord, c'est très joli en automne la route des genets !
dénoncer ce commentaire
Il n'est pas normal de compter sur les voisins pour le stockage et ensuite... on n'hésite pas à revendre les carburants moins cher afin de concurencer les stations des pays voisins.
dénoncer ce commentaire
Tout roule...enfin jusqu'à demain !
Une rupture de stock serait bénéfique pour la nature et permettrait aux gens de réaliser qu'ils ont des jambes.
Il n'est pas normal de compter sur les voisins pour le stockage et ensuite... on n'hésite pas à revendre les carburants moins cher afin de concurencer les stations des pays voisins.
Ben alors si c'est sûr, allons tous faire le plein ! et allons nous promener au nord, c'est très joli en automne la route des genets !
Tout roule...enfin jusqu'à demain !
Il serait quand même sage d'envisager un stockage stratégique dans le pays, mais pour celà il faudra surmonter le phénomène NIMB (not in my backyard). De façon réaliste et malgré toute la bonne volonté du monde, le pétrole est et restera encore pendant de longues années la source d'énergie principale; Il faut l'admettre et en tenir compte pour éviter le chaos. Nous sommes bien trop vulnérables.