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17 février 2020 10:20; Act: 17.02.2020 11:10 Print
Le ministre de la Mobilité invoque «des raisons impérieuses de sécurité routière». (photo: Illustration)
En France, conduire un cyclomoteur ou un quadricycle léger jusqu'à 50 cm³ est possible dès l'âge de 14 ans. En Belgique, ça l'est à partir de 15 ans et 9 mois. Le Luxembourg, où l'âge pour passer le permis de la catégorie AM est fixé à 16 ans, compte-t-il s'aligner sur ses voisins? «Le gouvernement n'envisage actuellement pas de procéder à un abaissement de l'âge minimum», répond François Bausch. Interpellé par le député Gilles Roth (CSV), le ministre de la Mobilité invoque «des raisons impérieuses de sécurité routière» même si les véhicules concernés ne dépassent pas 45 km/h.
Si elle n'est pas à l'ordre du jour, cette évolution devrait néanmoins être évoquée en marge de la réforme du permis de conduire. «Les acteurs concernés analyseront également les conditions d'accès aux différentes catégories du permis de conduire», dont la catégorie AM, fait savoir François Bausch. Pour l'heure, ce permis s'obtient après une formation théorique de 12 heures et une formation pratique de 7 heures.
(nc/L'essentiel)
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pour la première fois dans l'humanité...la génération d'aujourd hui est moins intelligente que celle qui la précède. Que l'on se le dise
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Beaucoup trop jeune, déjà 16 ans c’est trop jeune...
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J'adore la photo du "wheeling" sur le titre. A ne surtout justement ne pas reproduire pour la sécurité routière.
Tous les 69 Commentaires
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Et deux ans plus tard , nos jeunes peuvent conduire un SUV ou une voiture de sport. Il serait préférable d'interdire l'usage des voitures de plus de 100 CV voir 60 CV aux moins de 25 ans.
Le vélo est bon pour leur / notre santé.
il faut dire que a 14 ans on peut faire le brevet de pilote et piloter un avoin avec 4 persponnes. Mais un scooter a 25km/h non, un velo electrique qui fonce a 50 km/h oui
14ou 16 ans, c'est trop jeune. puis, quand on parle environnement, comment laisse t'on ces objets roulants en liberté ?! ils sont extrêmement polluants.
Le problème ce n’est pas spécialement les jeunes, c’est plutôt tout ces gens qui roulent avec leurs grosses voitures le Gsm coller à l’oreille et qui se croient seul sur la route. Eux ils ne risquent rien, tout au plus une griffe sur leurs belles voitures, mais le deux roues risquent la mort !!