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01 octobre 2020 11:29; Act: 01.10.2020 12:48 Print
La ligne de tram ira de Luxexpo à la gare, à partir du dimanche 13 décembre.
L’arrêt des travaux durant le confinement n’aura finalement pas trop impacté le chantier du tram. Après plus de deux ans de travaux, le tronçon qui relie le centre-ville et la gare de Luxembourg accueillera les voyageurs, à partir du dimanche 13 décembre. Il desservira quatre nouveaux arrêts: Hamilius, Place de Metz, Place de Paris et Gare centrale. Comptez un peu plus de 5 minutes pour aller du nouveau centre-commercial à la gare.
Des tests dès la semaine prochaineUne sacrée évolution pour la mobilité au cœur de la ville. «Un total de 1 750 passages de bus par jour seront tout simplement supprimés. Un délestage considérable qui entraînera une amélioration de la qualité de vie des habitants», s’est félicité le ministre Déi Gréng des Infrastructures, François Bausch.
«Une redistribution des espaces tout au long du tronçon qui profitera à tous les usagers de la route», a poursuivi la bourgmestre DP de la capitale, Lydie Polfer, tout en anticipant la valorisation des quartiers concernés et le bénéfice pour la qualité de vie des habitants et les commerces».
Car les travaux ne s’arrêtent pas là. Dès le début de l’année prochaine, Luxtram s’attèlera à finaliser pour le printemps les travaux sur l’avenue de la Liberté, et autour de la gare centrale. «Il s’agira notamment de terminer la piste cyclable et de poser des pavés», a précisé le directeur général André Von Der Marck. «La place de Paris, et la place de Metz, prendront un peu plus de temps, la fin des chantiers étant prévue pour l’été prochain», a-t-il poursuivi.
Concernant le prochain tronçon, qui doit relier la gare au lycée de Bonnevoie, «un contrat vient d’être signé, ce qui permettra aux travaux de débuter en 2021», révèle le directeur général. Mise en service prévue au deuxième semestre 2022.
Plus lointain, le projet d’arrivée du tram à l’aéroport de Luxembourg a également connu une avancée, comme l’explique André Von Der Marck. «Un appel d’offres a été émis pour la construction d’un pont au-dessus de l’autoroute A1», un ouvrage indispensable à la réalisation de cette nouvelle liaison. «Le pont devrait être terminé fin 2022», conclut-il.
(Thomas Holzer/L'essentiel)
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Magnifique, 40 minutes pour aller de la gare jusqu'au bout du Kirchberg, ce truc va nous changer la vie, c'est sûr...
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Luxembourg, la capitale constamment en travaux. Idéal pour les fans de grues et de tractopelles.
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Le 13 n'est pas vraiment un bon numéro pour l'annoncer mais bon...bonne chance !!!
Tous les 47 Commentaires
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Utilisateurs des transports en commun doivent payer et non la collectivité. Contre la gratuité des transports en commun.
Le seul avantage que je vois sera la gratuité pour aller à l'aéroport avec ses valises car entre le taxi et le parking, le choix sera vite fait.
c'est bien, ca poussera les taxis a revoir leurs prix.
Oui j’espère que le tram commencera le primer services vers 4:00 du matin idéal aussi pour les travailleurs de l’aéroport et ce aussi le samedi et dimanche
Si des magasin ont fermés leurs portes ce n'est pas à cause du Covid ou des travaux, mais à cause de l'arrivée tardive du tram et l'incapacité du gouvernement d'interdir les voitures en ville. Regardez Strasbourg, c'est dans les quartiers sans voitures et desservis par le Tram et accessibles à vélo que les commerces se portent le mieux. Le Tram a 25 ans de retard et l'A3 bis et le contournement nord ouest de la Ville également.
... Et c’est qui qui a établi ce temps de trajet à 40 min?... Vous-même?...
C'est la durée annoncée par le pouvoirs publics et que plusieurs chauffeurs de bus m'ont confirmée
Coyote qu'elle coût des spécialistes suisses ont dis que ca cerait mieux de faire un metro qui pourrait rouler même sur les rails du CFL et que ca venait moins cher et moins emmerdant en phases des travaux