Installée depuis le début de l’année sur son nouveau site de Fœtz, la société Mahle, spécialisée dans la réalisation de pièces détachées pour l’automobile, va se séparer d’une très grande partie de son personnel. La nouvelle a été annoncée en début de semaine aux salariés et confirmée à L’essentiel mercredi, par la maison mère située à Stuttgart.
«En raison d’un environnement hautement concurrentiel dans le domaine de la gestion thermique, le groupe Mahle va se consolider et ajuster ses capacités dans ses différents centres européens de recherche et de développement. Une partie de nos activités s’arrêteront à Fœtz au plus tard fin 2019», avance un porte-parole de Mahle, Ruben Danisch.
En tout, ce sont 63 postes sur les 90 que compte la société sur son site luxembourgeois qui sont menacés. Parmi eux, des profils aussi variés que des chercheurs, des ouvriers ou encore des ingénieurs. «Nous sommes choqués par l’ampleur de cette restructuration. D’autant qu’il y a quelques mois, lorsque nous étions en train de négocier une nouvelle convention collective, il n’a jamais été question de suppressions d’emplois», explique pour sa part Julie Roden, secrétaire centrale adjointe du syndicat services et énergie de l’OGBL. «Notre priorité sera de maintenir le plus d’emplois possible», ajoute-t-elle.
Un premier tour de négociations du plan social est d’ores et déjà prévu pour le 12 mars prochain.
(Patrick Théry/L'essentiel)
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Apres lecture des commentaires, je voulais partager l'opinion d'une des personnes concernées. Mahle a subi des issues de garanties et a perdu beaucoup de projet. Le fait étrange est que ces problemes provenaient de la maison mere allemande et n'avaient aucun lien avec le site du Luxembourg. Ce site est par consequent sacrifié selon un plan voulant optimizant l'ingénie pour revenir au profit. Apres les multiples plan sociaux de Delphi, la vente, ce nouveau plan social, juste après l'investissement dans un nouveau site, est considéré comme une trahison.
Il va partir en Pologne...
Le chomage besse et les sociétés ferment... cherchez l'erreur
Facile, les frontaliers ne sont pas dans les chiffres du luxembourg
@figa. Les chiffres, on les manipule comme on veut et on leur fait dire ce que l'on veut. On préfère entendre des paroles positives même quand tout va mal car ça nous remonte le moral et nous laisse entrevoir une lueur d'espoir. Pour les chiffres c'est pareil et ils ne reflètent en rien la réalité sur le terrain et sont bien trop souvent aux antipodes de cette dernière.
Chaque fois qu'une entreprise licencie ou ferme, c'est un drame national. Mais quand une nouvelle entreprise veut venir, ne fut-ce qu'un producteur de Yaourts ou de matières isolantes, on n'en veut pas, parce que cela consomme de l'énergie, de l'eau, des terrains et produit du trafic...
200% d'accord !
Ce n'est même pas de la faute de la direction mais d'un "environnement hautement concurrentiel". Lisez : l'Europe et l'ultra-libéralisme. Récemment un service à la TV française vantait la reprise miraculeuse au Portugal. Dans un zoning industriel tout neuf, une entreprise hyper moderne, le journaliste interview un ouvrier, il est payé 550 euros/mois... voilà tout. Tous les emplois disparaîtront pour cet "environnement" tant que nous ne coûterons pas 550 euro/mois, à bon entendeur, c'est le destin du capitalisme quand la main d'œuvre est abondante.
Le problème des bouchons sur les routes est en train de se résoudre. Comme les paies que les firmes peuvent payer aux employés, vu la concurrence internationale, ne sont pas suffisantes pour permettre une vie décente au Luxembourg et aux frontaliers et qu’en plus les avantages fiscaux se rétrécissent les firmes décident d’arrêter.
Ces derniers jours c'était bien calme sur l'autoroute de Esch vers Lux. J'ai bien apprécié. J'ai mit 10 minutes pour aller travailler