«Réforme à l'aller - faillite au retour», écrit la Fédération des taxis, voitures de location et ambulances. Celle-ci se dit «consternée» par le projet de réforme du secteur des taxis présenté en fin de semaine dernière par le gouvernement et qui doit entrer en vigueur, début 2022. Le texte, qui étend le cadre légal aux voitures avec chauffeur type Uber, «arrive à un moment où le secteur, touché de plein fouet par la crise sanitaire, tente tant bien que mal de survivre».
D'autant plus que, estime la Fédération, «les conséquences économiques de la crise sanitaire sur le secteur sont à ce jour inconnues». D'après le communiqué publié ce jeudi, la perte d'activité s'élève à 90% depuis un an, «ce qui engendre la faillite de beaucoup d'indépendants. Les grandes sociétés ont dû s'endetter pour maintenir l'emploi». D'après la fédération, 149 entreprises dans le secteur emploient actuellement 980 personnes environ.
«Conséquences négatives pour le consommateur»
Si la fédération est d'accord avec le ministère pour «faire jouer la concurrence», elle ne veut pas le faire à n'importe quel prix. «Le secteur est quasiment à l'arrêt complet» et la réforme proposée rendrait inutiles les investissements effectués pour des véhicules zéro émission, favorisés par la précédente réforme de 2016.
Autre critique: la suppression des six zones de taxis qui découpent actuellement le territoire national. Sa disparition «aura des conséquences négatives pour le consommateur. Les prestataires risquent de ne plus desservir que les zones urbaines», essentiellement la capitale, «où la clientèle est plus facile à atteindre». Ce qui entraînerait «une désertification des autres régions du pays».
(L'essentiel)
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Justin bridé@: j’ai pas de centrale et suis pas chauffeur et tes idées c’est peut-être toi qui m’a plagié ! Va savoir!
Non il faut arrêter vous les Taxi trop cher trop c’est trop réfléchissez un peu penser à baisser les prix pour votre avenir les gens on bien compris c’est pas possible de payer une telle somme ça devient agaçants vos tarifs !!!
50€ pour une course, c’est peut être cher. Mais vous ne pensez pas qu’un chauffeur de taxi a le droit d’avoir le même salaire que vous. Par contre vous trouver normal qu’un médecin encaisse 50€ pour une signature qui ne lui prend même pas une minute
@mila, reste sagement derrière ta centrale mila, et cesse de copier mes propositions, c'est du plaggia !
Il faut faire les taxis gratuites comme les autres transport. L'état doit donner des vouchers aux résidents pour l'utilisation du taxi. Ça ferait diminuer la circulacion et la polluicion au luxembourg