Des dizaines de vols annulés chez Air France

Mardi, Air France a annulé préventivement un peu moins de 50% de ses vols longs-courriers et environ 30% de ses vols courts et moyens-courriers. Cela a beaucoup touché les aéroports de province comme Marseille-Provence (59 vols annulés), Montpellier (11 vols annulés de/vers Paris), Nice (18 vols annulés), Bordeaux (12 annulés au départ, 14 à l'arrivée), Toulouse-Blagnac (51 vols annulés), Lyon (8) ou Lille (10). Mais il y avait peu de monde dans les aérogares. «Beaucoup de gens ont dû annuler leur départ», a estimé un porte-parole de l'aéroport toulousain. À Lille, «il n'y a pas de mouvement de panique ou de mouvement de grogne des passagers. Tout se déroule dans le calme», a indiqué un responsable de l'aéroport.

À la direction d'Air France, on expliquait avoir «anticipé le plus possible les annulations et prévenir les passagers qui sont, quand c'est possible, reportés sur les vols prévus ou qui ne viennent pas et reportent leur voyage». Air France avait indiqué avoir envoyé lundi plus de 25 000 messages par SMS ou courriels à ses passagers. Des annulations de dernière minute ont été toutefois enregistrées à Roissy-Charles-de-Gaulle, notamment vers Milan, Alger, Marseille et Sofia. Les perturbations peuvent toucher d'autres compagnies, comme easyJet, qui avait dû annuler plusieurs vols au départ de la France, la veille.

Une atteinte au droit de grève

La ministre des Transports, Nathalie Kosciusko-Morizet, a critiqué mardi le «détournement» du droit de grève par des pilotes qui ne se sont pas présentés la veille pour des vols Paris-Singapour et Paris-Buenos Aires. «Les enfants, la famille, les bagages (étaient) embarqués. Il a fallu débarquer», a-t-elle déploré.
Tous les syndicats de l'aérien ont déposé avant Noël des préavis appelant à se mobiliser du 6 au 9 février pour s'opposer à une proposition de loi, votée en première lecture le 24 janvier par les députés. Le texte veut notamment imposer aux grévistes des préavis individuels 48 heures avant le début d'un conflit. Le gouvernement invoque «un progrès pour le droit des passagers» moyennant des prévisions de trafic affinées.

Les syndicats voient dans le texte une atteinte au droit de grève, sans le créditer d'une amélioration du dialogue social. Chez Air France, il survient alors qu'une majorité des accords d'entreprise vont être dénoncés par le PDG, Alexandre de Juniac, résolu à une large remise à plat avec pour objectif des gains de productivité. La proposition de loi du député UMP, Éric Diard, impose aussi aux grévistes d'annoncer leur intention de reprendre le travail, 24 heures à l'avance, et aux compagnies de communiquer des prévisions de trafic 24 heures en amont. L'examen au Sénat est prévu le 15 février, avant un retour devant les députés.

(L'essentiel Online/AFP)