TER Lorraine
12 mars 2010 07:54; Act: 12.03.2010 15:11 Print
Les usagers font tout pour lutter contre le froid
THIONVILLE - Malgré les réparations effectuées sur les climatisations de toutes les rames, les usagers du TER Lorraine sont obligés d'utiliser le système D pour avoir chaud.
Patrice, l'un des Mobile Reporter de L'essentiel, semble contredire les propos officiels tenus par la SNCF Lorraine le 17 février dernier. En effet, sur son blog, Véronique Denninger, responsable de la ligne TER du sillon lorrain, assurait que toutes les rames victimes d'une panne de ventilation seraient réparées dans la semaine.
Afin de lutter contre les problèmes de ventilations dans les rames des TER Lorraine, certains usagers n'hésitent pas à boucher ces dernières pour empêcher le froid d'entrer. (Patrice L./Mobile Reporter/dr)
Une parole qui semble être contredite par les images que Patrice a fait parvenir à lessentiel.lu. Ces dernières montrent en effet le système mis en place par les usagers pour faire face «aux dysfonctionnements persistants des ventilations dans les trains régionaux français», selon les termes de notre Mobile Reporter. En clair, des ventilations bouchées grâce à du scotch pour empêcher le froid d'entrer dans l'habitacle.
Problème accru avec le grand froid
«Comme nous l'avions annoncé, nous avons fait les réparations sur les climatisations ont été effectuées annonce Véronique Denninger, contactée vendredi matin par lessentiel.lu. Le seul problème est que nos tests indiquent que par des températures de grand froid, la température à l'intérieur de la rame n'est pas tout à fait conforme». En clair, la rame ne chauffe pas entièrement et les usagers ne ressentent pas la sensation de chaud, et ce malgré les réparations effectuées.
Pour résoudre le problème, la SNCF Lorraine s'est tournée vers le constructeur pour trouver une solution le plus rapidement possible. «Je ne peux pas encore donner de date précise quant à la résolution de ce problème, précise la responsable des TER du sillon lorrain. Mais c'est vrai que le problème se fait encore plus ressentir par de temps de grand froid.»
Jean-Michel Hennebert/lessentiel.lu












