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La France participe aussi à la facture ou c'est simplement comme toujours le Luxembourg.
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Le Gouvernement fait -il de l'auto partage,
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C'est évidemment une très mauvaise idée, à contresens de ce qu'il faudrait faire.
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travaux inutiles, puisqu à la frontiere, on retombera à deux voies... échelonner la sortie du travail serait peut être à étudier
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Ce qui veut dire 3 x plus de voitures
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Je salue l'initiative et la volonté de vouloir améliorer les choses. Cependant n'aurait-il pas été plus judicieux de synchroniser ces futurs travaux avec ceux pour refaire l'ancienne douane ? Décidément on n'a pas fini de galérer à la frontière :(
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Quand on plante des routes, on récolte des voitures. Et je ne vois pas trop ou elles vont se garer. Bref, ce budget aurait été mieux dépensé dans l'amélioration des offres de transport collectifs et P+R.
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C'est quoi ces conneries ?? Stop plus 1€ dans les connections de ce genre. Il vaudrait mieux investir dans une ligne de train rapide vers Bruxelles afin de relier efficacement les 2 principales villes de l'EU et il faut cesser d'investir dans les autoroutes qui favorisent le transport individuel.
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Mettez ces 356 millions d'euros dans des P+R aux frontières, développez les transports communs entre ces P+R, Luxembourg-Ville, Esch, Leudelange, etc. Ca sera plus utile. Imposez ensuite une vignette pour ceux qui voudront tout de même aller plus loin sur la route, ça financera tous les développements et adaptations ultérieures. 3 voies sur l'A3, ça ne fera que permettre une accumulation monstre aux portes de Luxembourg-ville....Des trams, des transports en commun dans un réseau intelligent et des conducteurs de transport en commun aimables, ça sera la plus grosse partie du boulot de faite !
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On peut faire tout ce que vous dites et rajouter une 3ème voie sur l'A3 parce que franchement ça ne serait pas du luxe, avouons-le. Une capitale reliée par une autoroute à 2 voies c'est juste ridicule. Quand on sait en plus que c'est une des autoroutes les plus empruntées d'Europe...
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Déjà une bonne initiative qu'il faut saluer. Il faut continuer et accélérer ailleurs
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On devrait mettre un péage , comme en France .
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Bravo Peter bonne suggestion malgré que dans les annees '60 c'était plutôt calme sur les routes au Luxembourg et malgré aujourd'hui on peut plus compter sur ce comportement mais moi je suis d'accord dans certaines situations et si petit à petit tout le monde pouvait faire un petit effort et en plus des améliorations ça devrait le faire mais je répète il faut de la patience.
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On ne comprend rien a ce que vous voulez dire cher Guy. De la patience pourquoi ?
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la force qui a fait du Luxembourg la forteresse nr 1 est aujourd'hui son pire probleme, rentrer dans la ville, mais on s'obstine à le faire quandmeme.. au lieux de délocaliser
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Hee, vous avez les yeux fermés ou quoi? Regardez un peu la délocalistation dans plein de zones d'activitées autours de la ville. Ceci est justement la cause pourquoi on doit utiliser la voiture, trajets en bus 3x plus long qu'en voiture. pas de tram ...
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Paradoxe de Braess: veut que l'ajout d'une nouvelle capacité à un réseau lorsque les entités se déplaçant choisissent leur route individuellement peut, dans certains cas, réduire la performance globale.
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Bonne nouvelle pour fluidifier le trafic. Pour ceux qui parle d'entrevoir en arrivant à lux ville, il faut savoir que le rond point gluck sera totalement revu en 2019 avec la finalisation des travaux de la voirie de Gasperich et l'arrivée du tram en 2020
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Mauvaise nouvelle il vaudrait mieux interdire aux voitures privées d'accéder à la villle et d'obliger tout propriétaire de voiture d'être propriétaire d'un emplacement de parking ainsi que d'interdire le stationnement sur l'espace public. Cela incitera à l'utilisation des transports en commun moins polluants
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excellente idée
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Bonjour ou plutôt bonsoir la voie ou les voies supplémentaires en Amérique sont réservées au co-voiturage celui qui se fait choppé tout seul derrière le volant sur la voie la plus à gauche paye une amende ; je sais très bien que c est pas l Amérique mais ça donne à réfléchir et je suis content que le Luxembourg trouve des solutions pour améliorer le trafic mais il faut de la patience.N.B. Moi même luxembourgeois qui habite la France depuis plus que 20 ans et avec tout le respect envers les autres lectures qui ont des autres suggestions ou idées pour partager ce forum sans se prendre tête.
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C'est une amélioration mais avant tout ce sont les transports en commun et l'auto partage qui doivent être promus. C'est dommage de voir tous ces voitures avec un seul personne chacune.
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Ca sera bien à long terme mais à court terme je vois déjà la galère sur le trajet tous les matins et tous les soirs. Souvenez vous lors de travaux de la frontière, ca sera puissance 1000
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A quoi va servir cette troisième voie? Le final sera toujours un axe saturé ou entrée de luxembourg saturée(effet entonnoir ). ..Il aurait fallu un tram aérien de chaque côté à la place de ces deux voies avec un parking de grande capacité en expropriant des terrains à cet endroit côté Lux et côté France .Et après transport bus pour aller au centre et autres.
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Si les gens arriveraient déjà à utiliser les vois correctement, la trafic serait encore dense, mais beaucoup plus fluide.
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Histoire de déporter le bouchon à Luxville, au moins on y sera plus vite.
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C'est pas nécessaire, j'habite à Bertrange...
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Tout le monde par de l'ajoute d'une troisième voie mais sera-t-elle destinée à tout le monde ou juste aux bus et taxis ?
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Certains vont hurler pendant toute la durée des travaux car çà ne roulera que sur une bande !!!
Il faudrait pour cela que la SNCB reçoivent des subsides du Gouvernement Fédéral (Belgique) et qu'elle veuille enfin investir dans le sud du pays. Le problème n'est pas luxembourgeois mais belge. :(