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Avec les tunnels et les ponts ils vont faire comment ....????
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Il n'y a pas que Luxembourg ville ou sa région... avec la silicone Valley Luxembourgeoise et Google, ne serait-ce pas bien de faire une autoroute entre Bissen - Reichlange et développer les transport en commun car pour le moment 1 bus par heure et moins rapide qu'une voiture
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Pour les 100 emplois répartis en 4 postes chez Google à Bissen, pas besoin !
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3 voies, 6 fois plus de voitures ...
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Oui prenez l’autoroute le matin avant d’utiliser à déraison les points d’interrogation.
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Votez pour tous ceux que vous voulez mais par pitié pas pour la CSV!!!
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L'élargissement à 3 voies n'est pas un luxe compte tenu de la vitesse maximum de 130. Cela limiterait aussi les désagréments causés par les camions qui se dépassent n'importe où et parfois sur plusieurs kilomètres. Franchement pour.
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Trop de camions, trop d’avions., trop de ceci, trop de cela.... Comment arrivent vos marchandises commandées sur le net? Vos rayons de supermarché se remplissent seuls? Vos fruits et légumes hors saison ils arrivent d’où? Votre jean ou paire de chaussures ou livres.... livrés à domicile, c’est le saint esprit qui fait ding dong? Beaucoup de critiques sur les partis politiques, mais nous sommes responsables ( je m’inclue dedans pour pour plus de parité) de cet engorgement sur les routes..... A réfléchir.....
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Quel beau programme!!! Novateur!! Mais est-ce-que le Directeur des Ponts et Chaussées va autoriser ces chantiers???
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Situation catastrophique sur les routes depuis plus de décennies. Et voilà que ceux qui dirigeait le gouvernement de 1974-2014 viennent avec les mêmes solutions que jadis. Incorrigibles visionnaires !
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Une alphabétisation en allemand, c'est scandaleux! C'est une manière pour pénaliser les étrangers. Le ministre actuel a compris qu'il est important de diversifier l'offre. Une alphabétisation en allemand constitue un pas en arrière de tous les efforts entrepris par le gouvernement actuel qui a promu un système qui s'adapte à l'enfant.
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Grandissime favori sans rien faire pendant 5 ans? Ils sortent juste de leur chapeau un programme idiot 3 mois avant les elections et voilà. Avec un électorat pareil, il suffit de s'affilier au bon vieux CSV de papy / mamy et c'est dans la poche. Je leur souhaite bien du courage aux "vieux"pour les 5 prochaines années.
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Enfin ! Même si ca ne résoudra pas tout, ca serait déjà pas mal. Gageons maintenant que quelqu'un mettra dans son programme que des coups de pieds aux fesses des CFL et à la SNCF seront donnés et on aura vraiment un pays qui voudra avancer.
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Une troisième puis une quatrième etc comme ça on attire tous les camions du monde vu que chez nous c est gratuit on ferait mieux de faire payer tous les véhicules qui transitent
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Y a-t-il des gens assez naïfs pour croire qu'ils connaîtront un jour la 3eme voie sur l'A3? leurs enfants ou petits enfants oui..
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la mode actuel est de rester a gauche et de se rabattre sur la sortie d'autoroute, la, il devrons croiser 2 voies, ça promet de beau passe d'arme, sans compter que les gens resteront au milieu de l'autoroute, du coup par la droite ça sera plus facile de doubler.
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alors là voilà la bétise de l'année, déjà on va construire des PR en France et en Belgique pour que nos amis Frontaliers viennent avec les transports en commun ou en covoiturage et maintenant un 3ième voie. ils sont très futé on nous parle de pollution de bruit de bouchons tout le temps. A quoi cela sert toute cette propagande aux frontières ils ne font rien sauf se réjouir de l'argent que le Luxembourg investis chez eux vignette au luxembourg une solution .......
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la bêtise de l'année n'est pas celle là mais bien le commentaire : toute l'économie du Luxembourg (soins de santé et retraites compris) reposent sur l'augmentation des salariés et donc majoritairement du travail frontalier. Frontaliers qui, accessoirement, paient également leurs impôts au Luxembourg.
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pas mal ta réponse: mais pourquoi tu ne paie pas tes impôts dans ton pays ah oui le salaire ne serai pas le même, du cout on peu ce permettre de critiquer le pays ou on vient pour gagner son pain. Le luxembourg et son économie vient surtout de tous ses imigrès et de ses résidents qui on fait grandir le pays les frontaliers sont un surplus. Je ne parle pas de la majorité car ils sont pas tous ici que pour gagner leurs argents et critiquer le lux, non il y en a aussi qui sont reconnaissant et qui tente de trouver des solutions aux problèmes.
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Les frontaliers sont bien plus qu'un surplus, il suffit de regarder les chiffres: sur 400000 salariés, 170000 sont des frontaliers. ça représente tout de même dans les 40% des actifs. Et ce chiffre ne cesse de croitre, donc je peux vous dire que s'ils partent, l'économie luxembourgeoise le sentira bien.
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peut être d'abord vraiment terminer l'A13? Je parle des sections Sterpenich - Bascharage et Ehlerange-Mondercange-Foetz. Les Belges allant à Belval ne passeraient plus par les petites routes de Clémency ou ne feraient plus le tour A6- Lux - A4, le rond point Biff décongestionné. Surtout qu'ils veulent faire de Belval le Kirchberg 2
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il faut 3 bandes direction vers les frontièeres et 2 seulement pour aller en ville. Ca découragerait tous ces frontaliers de venir en voiture et ca soulagerait les autoctones pour leur retour et libre circulation. Ca serait vraiement top.
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exactement de la même façon que les conservateurs canadiens de l'Ontario on promit la bière à 1 $. Nous vivons les sombres temps des démagogues
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@solution tout à fais raison et si les conducteurs laissait plus d’espace entre les voitures ce serai plus fluide. L’espace crée le mouvement
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Le Luxembourg a besoin de nouveaux tracés de trains, comme la réintroduction des trains vers Echternacht et la nouvelle construction de voies pour raccoder les coins oubliés du pays. Ainsi, on réduira la charge sur les routes, augementera le confort des transports publics, et réduira la pollution.
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Bonjours, Plus simple interdire les voiture en ville ? Train, Bus, Tram, Vélo la solution
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Et on s'y rend comment en ville ? Avec les trains inexistants en ce moment même depuis la France et la Belgique ?
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faut etre réaliste de nos jour personne veux circuler en transport publique ppur aller au boulot. pour un trajet de 30 min en voiture tu te prend 1h voir plus en bus ou train. je prefere 30min de bouchon que le reste.
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Si ! Moi je voudrais bien ! Mais vous avez vu l'offre ? Soit des trains supprimés, soit en retard de deux heures soit tout simplement inexistant comme maintenant. Je ne demande pas mieux que de prendre des transports. Mais je veux que ca soit fiable. Sortir du taf a 18h et apprendre qu'on va devoir choper une navette jusque Thionville et ensuite prendre un taxi jusque chez soi, non merci !
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Construire une seconde autoroute sur pilotis au dessus de la 2 fois 2 voies et faire rouler Camions, Bus, camionettes, Mobilhome en bas et les voitures de tourisme en haut. En fait cela bouffera pas de terrain supplémentaire et serait de facto une 2 fois 4 voies !
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Quid d’un monorail au milieu de l’autoroute.. moins cher et pas de pollution rajoutée..
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Nan, pas possible... trop intelligent!
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Eh oui, emplacements pour voitures aux frontières, Transports Publics, vignette pour les non-résidents, il y a beaucoup de pain sur la planche.
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je n'ai pas le droit de vote étant étranger résident. mais franchement j'espère qu'ils ne gagneront pas. quelle idée débile d'agrandir les autoroutes alors que justement il faut inciter le transport en commun et limiter le plus possible la voiture privée. en revanche, pk les différentes prolongations de la ligne de tram...et evidemment faut mettre des P+R aux frontières et "forcer" les frontaliers à y laisser leur voiture. quand je dis "forcer" ca veut dire que si tu veux rentrer en ville avec ta grosse caisse polluante, eh bien, tu payes le prix, le gros prix, comme à Amsterdam. Pour y avoir été en voiture, ça calmerait pas mal de fans de la voiture que je connais.....
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C’est beau la naïveté... puisque tu es résident tu dois savoir que peu importe ce qu’ils proposent, y compris le sauveur de l’univers que j’ai nommé « le tram », ça prendra des décénnies à se mettre en place, et une fois que ce sera en place, et bien ce sera trop tard, parce que les solutions « de maintenant » ne font que résoudre les problèmes d’il y a 40 ans, pas les problèmes actuels! Ce pays est attardé et il le restera, tant qu’il ne mettent pas un peu le turbo et diminuent le temps des travaux par 10!!
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Vive les autoroutes à 3 voies dans tout le pays. Je me réjouis surtout d'enfin pouvoir payer des péages afin de financer tous ces beaux projets.
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Vous verrez que nos modes de transports vont significativement changer dans les 15/20 ans avec l‘arrivée des drones autonomes volants personnels et des vehicules autonomes routiers. Vous vous ferez déposer en ville et votre véhicuke routier ou drône aérien repartira vers une base de parking voire même chez vous dans la journée. Juste un petit détail... pour moi le DP va gagner les prochaines élections. Les sondages si loins n‘ont aucun sens
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Télétravail voila la solution ! Plutôt que d’élargir les tuyaux évitons dé mettre sur la route ceux qui peuvent travailler de chez eux ou dans un centre de télétravail au lux proximité de la frontière...
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dites ça aux frontaliers belges... S'ils font le télétravail depuis la Belgique ils payeront leurs impôts sur le revenu en Belgique :-/
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@GG57 le coworking au frontière ça marcherait.
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@ Kurt : tu mettras 40mn qd tu seras en retraite... Mais je predit que tu mettras 5 mn bientôt quand l‘économie Luxembourgeoise va exploser et que tu devras aller au Pole Emploi...
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Ouh, j'espére que les journaux Autrichien titreront "Des mesures populiste au Luxembourg: des autoroutes à 3 voies!" XD
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Votre commentaire est très constructif merci!
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Et c'est vrai que c'est populiste car comme le montre le sondage, beaucoup le désire. Mais les spécialistes savent très bien que cela ne solutionnera en rien le problème mais va au contraire l'accroître.
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Cool je pourrais doubler par la droite droite.
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Au lieu d'ajouter une voie il vaudrait mieux construire des autoroutes nouvelles à cinq voies de chaque côté!
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Hein ? Qui mèneront où ?
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Encore plus de bruit ???? un mur anti-bruit de l'aire de berchem jusqu'a la douane avant et limiter a 90km pour moins de bruit
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il faut construire les villes à la campagne comme disait l'autre:!!!!
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1974 -2014, 40 ans de CSV et l’aventure de l’A 13 à Hellange et Frisange. Et là avec les élections , ils nous promettent plein de travaux autoroutiers. Il nous faudra quelques vies pour revoter pour eux.
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On verra bien en octobre combien vont voter pour eux!
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Beaucoup de mensonge dans la politique.
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Mmm… Perso, je doute quelque peu de l'efficacité de cette mesure. Par contre, pourquoi ne pas envisager la possibilité d'un trafic aérien inter-frontalier? Genre via dirigeable rigide, type "Zeppelin" par exemple, mais en plus moderne et plus élaboré? Sérieux, pourquoi pas?
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Tout du blabla électoral. M Wiseler aurait déjà oublié qu'étant le précédent ministre des transports le fonctionnement des CFL était catastrophique et que pendant des années on n'a rien investi pour améliorer les transports publiques ? Aucune vision à long terme.
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Ca c’est la politique du Luxembourg beaucoup de promesses qui seront pas tenu.
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Quel gouvernement, durant la période 70-90, n'a pas investit dans le rail et qui en bonne partie responsable du chaos sur le route?...
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Les LSAP et le DP quand ils étaient dans la coalition avec le CSV
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Ça permettra aux véhicules de circuler et de ne plus être bloqués par les camions. L’amélioration de la fluidité pourra amener les gens à utiliser davantage les bus transfrontaliers.
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Bloqués par les camions ????????
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La décentralisation des places de travail le long des frontières sera plus efficace avec 180000 frontaliers qui passent la frontière chaque jour.
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Bon, chaque entreprise devrait donc être divisée en une partie à la frontière belge, une autre à la frontière allemande et encore une autre à la frontière française. Drôles d'entreprises.
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@Dick&Doof il existe le coworking, une sorte de télétravail
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mais ca ne les arrangerait pas, que les frontaliers aient une vie agreeable et que les prix de l'immobilier chutent, car quel interet alors d'habiter au GD??
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Transport public, je suis fan de voiture mais elles n'ont rien a faire en ville donc pourquoi 3voies pour les y emmener? Apres il faudra des P+R toujours plus grand etc..
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Et l'environnement?? Déjà l'air devient irrespirable certains jours; La nature magnifique du Luxembourg est petit à petit écrasé par le rouleau compresseur de l'essor économique. Pensez à la qualité de vie des Luxembourgeoisbet de ceux qui viennent admirer ce pays.
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Irrespirable ? Mais non .............. en plus, de nos jours, les gens circulent avec des boutons dans les oreilles dans lesquels on peut certainement entendre: "Inhaler, Exhaler, Inhaler, Exhaler .........."
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Ce programme du CSV c'est une blague, pas besoin d'en discuter. Ils savent qu'ils vont gagner les élections, et après ils feront comme d'habitude, navigation à vue.
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Ah la période des élections, ou comment faire plaisir à l'oreille d'un tiers des résidents. Augmentation des fonctionnaires : fait. Indexation pour les propriétaires de biens immo : fait. Promesse de plus de fonctionnaires : fait. Promouvoir la langue luxembourgeoise pour qu'elle remplace l'anglais dans les 5 années : En cours. J'adore ces faux airs de monarchie pétrolière du golfe ... Mais d’où vient la richesse du pays ? Pétrole, gaz ... ? Ou sont-ce les gens qui y travaillent et qui ne sont pas forcement des éléments produits in situ ?
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Et question plus importante: qui oblige ces gens, tels que vous, jamais satisfaits, à venir travailler au Luxembourg? Vous contribuez certainement à la richesse du pays, mais vous ne le faites certainement pas dans ce but là. Donc pourquoi venez-vous ici si c'est tellement mauvais?
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La richesse du pays vient de ce que les gouvernements successifs ont su miser depuis 1945 sur une diversification intelligente de l'économie du pays. Merci de consulter et de relire les manuels d'histoire luxembourgeoise.
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Un CSV peut en cacher un autre tout comme une autoroute peut en cacher une autre!
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Maintenant entre ce qu'ils promettent et ce qu'ils feront...après les élections ce sera trop tard pour voter ou non pour eux...logique. Je ne crois plus les promesses des politiciens.Terminé.Je veux voir avant "d'acheter"
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Au moins ils ne se donnent pas des faux airs d'écolos en taxant, d'un côté, pour l'environnement et en rasant, de l'autre, des forêts entières pour accueillir des data centers.
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Appliquez simplement les recommandations du modu 2.0
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Si c’était si facile d’élargir les autoroutes, ce serait déjà fait. Ces terrains appartiennent à qui? Voudront-ils céder ces terrains? Et même si ce serait le cas: chantiers à gogo. Soyons sérieux, ce qui est urgent c’est plus de p&r et des liaisons sensées
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De part la géométrie et la géographie du Luxembourg, je me demande toujours ce qui empêche un système de P+R efficaces aux frontières avec un système de navettes trains/bus fréquentes. La majorité des navetteurs que je connais se plaignent des CFL/SCNF, la majorité des frontaliers motorisés que je connais, seraient ouverts aux transports en communs si efficaces ... ca ne fait pas une généralité mais il faudrait, je pense, creuser plutôt ces idées là au lieu d'élargir les voies et retarder le problème ... Mais quand je vois la gestion tram/déviations bus je me dis que c'est pas près d'arriver.
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Mettre une 3ème voie ne changera rien on arrive toujours au final sur 2 voies donc ça bloque de la même manière. Par contre si les gens apprenaient à rouler en anticipant cela serait plus fluide. Logiquement sur autoroute on ne devrait jamais utiliser les freins (hors bouchons bien sûr). Pourtant en roulant ici sur autoroute c'est un véritable sapin de noël ça s'allume de partout même quand il y a très peu de monde (certains restes à gauche à 90, d'autres s'insèrent à 60km/h sur une voie limitée à 130...)
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oui, élargir la rue notre dame ! et en finir avec cette entrée de parking maudite !
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On devrait fermer le parking et se contenter des bus
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LOL polux vous avez égayé ma matinée ????????
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Le problème c'est que les autoroutes même a 3 voies sont saturées avant même d'être construites... Il faudrait élargir la réflexion a une mobilité plus globale, plus de trains, de bus de trams, développer le covoiturage, créer des P+R gratuits aux frontières avec bus gratuit, créer le stationnement urbain réservé aux seuls résidents, créer une zone au centre ville payante mais gratuite aux véhicules non polluants etc...
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Tout comme à Amsterdam, parking payants avec prix croissants plus on se rapproche du centre ville. Décourager l'utilisation de la voiture d'un coté mais proposer une alternative efficace et financièrement avantageuse ... mais faire changer les mentalités sera toujours le plus difficile.
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La réflexion a été faite: cherchez modu 2.0
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@ Cancoillotte : Oui mais ce qui est proposé a déjà été imaginé il y a longtemps et ou bien ne marche pas (vouloir envoyer tous les élèves à l'école à pied ou à vélo??) ou bien est déjà saturé avant même d'être construit (une voie de plus sur l'A3??). Non il faut des solutions nouvelles et innovantes! Cherchez Wuppertaler Schwebebahn et imaginez ce système p. ex. au-dessus de l'autoroute entre Thionville et Luxembourg dans les deux sens...
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et Renaud chantait "si les élections ça changeait vraiment la vie, ben y a un bout de temps mon colon, que voter ça serait interdit" :)
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Renault...ca chante? c qui lui ?
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Vraiment n’importe quoi élargir les autoroutes ne va pas résoudre les problèmes de circulation mais mettre des transports en commun au frontière oui
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avec des stations essence de chaque côté des autoroutes je ne vois pas trés bien comment passer en 3 voies ? çà va coûter trés cher, pendant les années de travaux on repassera en 1 voie, et ce n'est pas pour demain...
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En dépensant des millions pour mettre un tronçon d'autoroute à 3 voies, on augmente la capacité de ce seul tronçon d'un tiers. En développant le covoiturage pour qu'un quart des voitures ait en moyenne 3 personnes, on augmente la capacité de tout le réseau routier de 3 quart. Et ça ne coute presque rien.
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Oui mais le covoiturage ce n'est pas aussi simple et c'est plutôt aléatoire. Pour ma part je fais du covoiturage 75% du temps avec un collègue habitant le même village. Même comme ça ce n'est pas toujours évident vu les horaires changeant, impératifs divers, rendez-vous, congés, etc ... Alors je n'ose même pas imaginer une dépendance à 3 pour de longues distances (frontaliers par ex). Le covoiturage je suis 100% pour mais ce n'est pas toujours facile de le mettre en pratique. Tout n'est pas : il suffit de ...
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C'est pour çà que je ne compte que 25% des voitures en covoiturage
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rien de tout cela, plus de train, plus de voiture plus d'avion, il est temps de passer à la téléportation !!! ça pollue pas et quand ça rate il n'y a plus personne pour se plaindre
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en plus la téléportation réglera le problème de l'immobilier au lux, puisque tout le monde ira habiter à Honolulu plutôt qu'à Luxembourg
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T'es au courant que la téléportation c'est ce qui pollue le plus ??
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Ce n’est pas le chemin. Il faut promouvoir le transport publique. Les gens sommes trop commodes. Bus et train, c’est tout ce qu’il faut. La voiture pour le WE.
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Oui mais encore faut il avoir des trains et des bus à l'heure qui fonctionnent avec des tracé convenable 40 min bus pour le trajet 6min voiture un moment les gens travaillent il faut reflechir
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Ben oui Siegfried, ce n'est pas le chemin, c'est une autoroute
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WORD : c'est completement faux. Comment peut on dire ca, je dirais plutot 6min en bus pour 40min en voiture.
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Si, si @dulux, lorsque vous devez prendre une correspondance au centre-ville, et que, comme moi, vous n'avez qu'un bus toutes les heures, vous mettez 6 x plus de temps en bus qu'en voiture... (Pour faire Lux./Thionville (38km) on mets +/-43min en bus avec 1 changement (d'après mobiliteit.lu). Moi, qui habites à 18km, j'en aurais pour 1 heure de trajet avec 3 changements (tjrs d'après mobiliteit.lu)... Vous trouvez cela normal, vous???
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@ Siegfried : Si on sort tous la voiture le WE il faut des 2x3 voies le WE. Construction en fin de semaine et déconstruction à partir du Lundi. Ca fera du travail pour les chômeurs !
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non parce que en voiture tu sors a l heure que tu veux et tu orend le chemin direct. le bus c est pas l heure que tu veux et si tu as pas de chance le bus fait le tour de la ville avant ton arret.
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Il faut élargir les autoroutes et les rues en ville, construire plus de parkings aussi!
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nostalgie des grands axes vides du communisme?
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ils feraient mieux de baisser les impots et en priorité de s'occuper de leurs concitoyens qui ne sont pas tous riches, au lieu d'avoir des projets grandioses qui en plus accentuerons les flots de camions et autres qui transitent par le Luxrembourg gratuit
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Mettre une vignette pour le transit. Solution très simple serait d'augmenter de quelques centimes les carburants et de diminuer les taxes auto et de contrôle technique en conséquence.
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La saturation du traffic requiert d'autres méthodes que de permettent à plus de voitures d'entrer dans le pays. Il faut faire le contraire.
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En fait le CSV ne propose rien d'autre que ses concurrents, et changer de gouvernement ne changera rien, on l'a bien vu en 2014, d'abord on fait saigner les salariés avec des taxes, puis, avant les élections, on leur fait cadeau d'une sucette. Comme disait Mark Twain: Si les élections changeaient quelque chose, on ne nous laisserait pas.
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Très mauvaise idée sur nos toutes petites autoroutes, élargir sur 3, et puis rétrécir à nouveau sur 2 à l'approche du rond point etc, c'est ce qui reprovoque un bouchon effet entonnoir, il vaudrait mieux investir sur P&R et bus aux frontières....
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Tant mieux, Je vais mettre moins de 40 minutes pour aller au taf, Au Luxembourg les travaux, les bouchons, la pollution, la saturation du réseau, les infrastructures anarchiques... Et chez moi en rase campagne, la verdure et la nature à perte de vue... La vie est faites de choix, pensez y
Les tunnels deviendront des tranchées ouvertes !