• JDCJDR le 31.10.2018 17:46 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    Il faudrait plus de radars : La sécurité avant tout.

  • Fred le 31.10.2018 17:39 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    De toute façon, j'ai raison !

  • annonyme le 31.10.2018 17:13 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    Bausch se réveille,les radars sont très efficaces !

  • annonyme le 31.10.2018 17:11 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    bien dit ,très bon jugement ! le père Bausch se réveille ça fait un moment que on avait pas entendu parler de nouveau radar !

  • Prsa le 31.10.2018 16:52 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    C'est pas la faute des abres mais si les gens que roule trop vite et avec alcool. Certains personnes devraient refaire le permis.

  • Jean II le 31.10.2018 16:50 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    Si l'on installe des radars à chaque accident grave il y en aura plus que des arbres ! Plus sérieusement recherchons les causes exactes : alcool , stupéfiants, portable , route glissante ou vitesse ...

    • Gérard B le 31.10.2018 18:36 Report dénoncer ce commentaire

      Exact! Il a même été annoncé ici le nombre de suicide en voiture qui relativement élevé cette année.

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  • Plus Bausch que moi tu meurs le 31.10.2018 16:32 Report dénoncer ce commentaire

    Vitesse limite : 30 km/h, la marge de tolérance : 3 km/h - Vitesse limite : 90km/h , la marge de tolérance : 5km/h - Vitesse limite : 110km/h, la marge de tolérance : 3km/h Cela résume en quelques chiffres

    • Gérard B le 31.10.2018 18:35 Report dénoncer ce commentaire

      @Plus Bausch que moi tu meurs Vitesse limite : 30 km/h, la marge de tolérance : 3 km/h - Vitesse limite : 90km/h , la marge de tolérance : 5km/h(non c'est aussi 3kmh) - Vitesse limite : 110km/h(il n'y pas de radar automatique pour cette vitesse, la marge de tolérance : 3km/h Cela résume en quelques chiffres

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  • Luxo le 31.10.2018 15:42 Report dénoncer ce commentaire

    Un constructeur qui est capable de mettre au point un logiciel pour limiter les émisions poluantes lors des contrôles, doit aussi être capable de mettre au point un dispositif qui empèche de dépasser les vitesses maximales autorisée , même en l'abscence de radar au bord des routes. Mon véhicule de luxe allemand impliqué dans cette triche est équipé d'un dispositif automatique, pour respecter les distances de sécurité, pour ne pas franchir les lignes continues, pour s'arrêter tous seul en cas de danger... pourquoi n'est il pas possible d'avoir l'option anti radar ou respect des vitesses?

    • Gérard B le 31.10.2018 18:32 Report dénoncer ce commentaire

      Même en roulant sous la vitesse autorisée on peut mourir d'un choc surtout avec un arbre. Toute la dispersion d'énergie se faisant dans le véhicule.

    • Tonton le 31.10.2018 18:41 Report dénoncer ce commentaire

      Et pourquoi n'interdit-on pas aux arbres de traverser la route, surtout lorsqu'ils sont imbibés de Roundup cocktail

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  • Odin le 31.10.2018 15:41 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    Un radar à chaque rue et cela supprimera les accidents et fera chuter les décès à 0. C’est une idée.......

  • MarcC le 31.10.2018 14:41 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    Enlever les arbres le long des routes et vous aurez 60 % de morts en moins sur nos routes

    • Hugo 1978 le 31.10.2018 15:37 Report dénoncer ce commentaire

      D'un autre côté, les arbres sont très rarement responsables des accidents.

    • Fred le 31.10.2018 15:54 Report dénoncer ce commentaire

      @ MarcC: Apprenez à vos enfants de respecter le code de la route plutôt. Les arbres ne se jettent pas sur les voitures. Les arbres sont nécessaire ne fussent que pour empêcher que le goudron fonde en été.

    • schnaps le 31.10.2018 16:20 Report dénoncer ce commentaire

      oui, ce sont les arbres qui se dirigent subitement vers les voitures....

    • Claude le 31.10.2018 16:35 Report dénoncer ce commentaire

      Bien sûr qu'ils sont responsables là où les routes sont trop étroites car ils sont souvent plantés trop près des routes. Il y a même des endroits où un camion et un bus ont du mal à se croiser de crainte de toucher le tronc de l'arbre dans la hauteur. On se sent vite coincé des deux côtés.

    • Gérard B le 31.10.2018 18:23 Report dénoncer ce commentaire

      Demandez le décompte des personnes mortes suite à un choc avec un arbre. Il y en a beaucoup trop et tous n'étaient pas au volant ou fautif.

    • TontonBeber le 01.11.2018 10:52 Report dénoncer ce commentaire

      @GerardB ... et si l'arbre est fautif, quel genre d'infraction aurait-il commis ? refus de priorité, traversée hors des passages arboricoles, abus d'alcool, excès de vitesse ?

    • Donald le 02.11.2018 12:00 Report dénoncer ce commentaire

      Il ne s'agit pas de déterminer si l'arbre est fautif ou pas. C'est l'emplacement des arbres le long des routes qui est dangereux. Exemple: Vous roulez tranquillement à 80 sur une route limitée à 90. Un pneu crève, vous perdez le contrôle de la voiture et vous allez vous écraser contre un arbre. Les chances de survie pour vous ou les occupants de votre véhicule sont plus basses, car la quasi totalité de l'énergie cinétique du véhicule est absorbée par une plus petite partie du châssis. Il s'en suit une déformation plus importante de l'habitacle et donc un risque accru de lésions graves.

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  • Low rider le 31.10.2018 14:26 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    Normalement selon le script à l'usine nous sommes contre car la vitesse n'est pas toujours en cause et c'est juste un moyen pour l'État de faire des argents facilement !

    • Fred le 31.10.2018 15:57 Report dénoncer ce commentaire

      @ Low rider: La vitesse est responsable des morts sur la route c'est prouvé regarde en France les routes mises à 80 ont fait diminuer le nombre de mort. Ce qu'il faudrait c'est que les chauffards soient condamné plus sévèrement comme en Angleterre ou la voiture est reconnue comme arme et les peines vont jusque 30 ans ferme.

    • Donald le 02.11.2018 12:03 Report dénoncer ce commentaire

      Tiens, il me semblait qu'aucune statistique ne prouvait l'efficacité de la limitation à 80. Et c'est bien cela la raison pour le mécontentement des français.

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  • Très bien le 31.10.2018 14:13 Report dénoncer ce commentaire

    Il fallait aussi laisser le 2ème entre Brouch et Saeul, il y aurait certainement eu des morts en moins.

  • Ricky le 31.10.2018 14:12 Report dénoncer ce commentaire

    Il y a eu deux accidents sérieux entre Reckange/Mersch et Saeul en deux semaines et pourtant ce tronçon comporte déjà deux radars fixes. Manifestement, les radars fixes ne sont pas la solution pour réduire le nombre d'accidents et le nombre de mort sur la route. Il suffit de regarder les chiffres de cette année par rapport à l'année dernière et pourtant, il y a encore plus de radar.

    • Fred le 31.10.2018 15:58 Report dénoncer ce commentaire

      @ Ricky: Généraliser les radars tronçon serait plus logique les radars sont nécessaire car si n'en aurait pas ce serait l'anarchie vu le nombre d'incivique.

    • Gloubichou le 31.10.2018 21:26 Report dénoncer ce commentaire

      Un radar peut être pédagogique mais en general, ou ils sont placés, c'est juste pour le fric. Si seulement l'argent était directement réinjecté dans les routes... En France ils ne s'en cachent même pas, ca va directement dans le trou de la dette. C'est pour votre sécurité qu'ils disaient...

    • @Ricky le 31.10.2018 22:12 Report dénoncer ce commentaire

      Faudrait peut-être que vous pensiez que les 2 radars ne sont pas à 1 km l'un de l'autre mais à beaucoup trop de km l'un de l'autre.

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  • raem riche le 31.10.2018 13:48 Report dénoncer ce commentaire

    ne faites pas le même coup que pour le rond-point Raemerich.. y a le radar 900m avant le rond-point !! 900m ! aucun interet !

    • Hier Heck le 01.11.2018 09:11 Report dénoncer ce commentaire

      On va installer le radar à Leierhaff, à plus d'un kilomètre du lieu de l'accident, parce qu'à cet endroit exact, il n'y a pas de cable électrique. Logique verte, comme à Raemerich.

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  • Helmutheimat le 31.10.2018 13:45 Report dénoncer ce commentaire

    Avant de placer des radars à gauche et à droite qui ne servent pas plus que cela à éviter les accidents, il serait plus judicieux d'interdire à notre jeunesse fraîchement diplômée du permis de conduire de rouler avec des bolides dont ils n'ont aucunement la maîtrise. Tout comme l'auto école sert d'apprentissage à la conduite, tout nouveau chauffeur devrait pendant minimum un an faire ses preuves sur petite cylindrée et des contrôles vitesse et alcoolémie systématiques les week-end.

    • Hugo1978 le 31.10.2018 15:45 Report dénoncer ce commentaire

      Les vieux aussi doivent respecter les limitations de vitesse et être sobres. Donc moi je dis: petite voiture pour vous aussi!

    • Fred le 31.10.2018 16:03 Report dénoncer ce commentaire

      Confisquer la voiture et mettre des amende en fonction du revenu des ménages. Il n'y a qu'en touchant fortement au portefeuille que les gens changent malheureusement. Allez en Suède et vous verrez combien vous coûte un excès de vitesse vous serez vacciné pour longtemps croyez moi.

    • apachois57 le 31.10.2018 16:13 Report dénoncer ce commentaire

      Un peu de politesses svp Pour les VIEUX Merci...............

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  • lulu le 31.10.2018 13:42 Report dénoncer ce commentaire

    Pourquoi pas mettre un radar toutes les rues du luxembourg? je dis ça je ne dis rien

  • C 57 le 31.10.2018 13:31 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    Un radar supplémentaire soit, mais malheureusement cela ne changera pas !

    • Fred le 31.10.2018 16:04 Report dénoncer ce commentaire

      C 57: Si tout radar est important.

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  • Securite Routiere le 31.10.2018 13:26 Report dénoncer ce commentaire

    Excellente initiative ! Quand est-ce qu'on pourra en mettre un rue de Bouillon entre Cessange et Leudelange, tronçon où la plupart des automobilistes roulent à plus de 110 km/h + accident mortel ?!?