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Il faudrait plus de radars : La sécurité avant tout.
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De toute façon, j'ai raison !
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Bausch se réveille,les radars sont très efficaces !
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bien dit ,très bon jugement ! le père Bausch se réveille ça fait un moment que on avait pas entendu parler de nouveau radar !
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C'est pas la faute des abres mais si les gens que roule trop vite et avec alcool. Certains personnes devraient refaire le permis.
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Si l'on installe des radars à chaque accident grave il y en aura plus que des arbres ! Plus sérieusement recherchons les causes exactes : alcool , stupéfiants, portable , route glissante ou vitesse ...
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Vitesse limite : 30 km/h, la marge de tolérance : 3 km/h - Vitesse limite : 90km/h , la marge de tolérance : 5km/h - Vitesse limite : 110km/h, la marge de tolérance : 3km/h Cela résume en quelques chiffres
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@Plus Bausch que moi tu meurs Vitesse limite : 30 km/h, la marge de tolérance : 3 km/h - Vitesse limite : 90km/h , la marge de tolérance : 5km/h(non c'est aussi 3kmh) - Vitesse limite : 110km/h(il n'y pas de radar automatique pour cette vitesse, la marge de tolérance : 3km/h Cela résume en quelques chiffres
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Un constructeur qui est capable de mettre au point un logiciel pour limiter les émisions poluantes lors des contrôles, doit aussi être capable de mettre au point un dispositif qui empèche de dépasser les vitesses maximales autorisée , même en l'abscence de radar au bord des routes. Mon véhicule de luxe allemand impliqué dans cette triche est équipé d'un dispositif automatique, pour respecter les distances de sécurité, pour ne pas franchir les lignes continues, pour s'arrêter tous seul en cas de danger... pourquoi n'est il pas possible d'avoir l'option anti radar ou respect des vitesses?
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Même en roulant sous la vitesse autorisée on peut mourir d'un choc surtout avec un arbre. Toute la dispersion d'énergie se faisant dans le véhicule.
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Et pourquoi n'interdit-on pas aux arbres de traverser la route, surtout lorsqu'ils sont imbibés de Roundup cocktail
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Un radar à chaque rue et cela supprimera les accidents et fera chuter les décès à 0. C’est une idée.......
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Enlever les arbres le long des routes et vous aurez 60 % de morts en moins sur nos routes
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D'un autre côté, les arbres sont très rarement responsables des accidents.
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@ MarcC: Apprenez à vos enfants de respecter le code de la route plutôt. Les arbres ne se jettent pas sur les voitures. Les arbres sont nécessaire ne fussent que pour empêcher que le goudron fonde en été.
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oui, ce sont les arbres qui se dirigent subitement vers les voitures....
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Bien sûr qu'ils sont responsables là où les routes sont trop étroites car ils sont souvent plantés trop près des routes. Il y a même des endroits où un camion et un bus ont du mal à se croiser de crainte de toucher le tronc de l'arbre dans la hauteur. On se sent vite coincé des deux côtés.
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Demandez le décompte des personnes mortes suite à un choc avec un arbre. Il y en a beaucoup trop et tous n'étaient pas au volant ou fautif.
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@GerardB ... et si l'arbre est fautif, quel genre d'infraction aurait-il commis ? refus de priorité, traversée hors des passages arboricoles, abus d'alcool, excès de vitesse ?
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Il ne s'agit pas de déterminer si l'arbre est fautif ou pas. C'est l'emplacement des arbres le long des routes qui est dangereux. Exemple: Vous roulez tranquillement à 80 sur une route limitée à 90. Un pneu crève, vous perdez le contrôle de la voiture et vous allez vous écraser contre un arbre. Les chances de survie pour vous ou les occupants de votre véhicule sont plus basses, car la quasi totalité de l'énergie cinétique du véhicule est absorbée par une plus petite partie du châssis. Il s'en suit une déformation plus importante de l'habitacle et donc un risque accru de lésions graves.
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Normalement selon le script à l'usine nous sommes contre car la vitesse n'est pas toujours en cause et c'est juste un moyen pour l'État de faire des argents facilement !
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@ Low rider: La vitesse est responsable des morts sur la route c'est prouvé regarde en France les routes mises à 80 ont fait diminuer le nombre de mort. Ce qu'il faudrait c'est que les chauffards soient condamné plus sévèrement comme en Angleterre ou la voiture est reconnue comme arme et les peines vont jusque 30 ans ferme.
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Tiens, il me semblait qu'aucune statistique ne prouvait l'efficacité de la limitation à 80. Et c'est bien cela la raison pour le mécontentement des français.
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Il fallait aussi laisser le 2ème entre Brouch et Saeul, il y aurait certainement eu des morts en moins.
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Il y a eu deux accidents sérieux entre Reckange/Mersch et Saeul en deux semaines et pourtant ce tronçon comporte déjà deux radars fixes. Manifestement, les radars fixes ne sont pas la solution pour réduire le nombre d'accidents et le nombre de mort sur la route. Il suffit de regarder les chiffres de cette année par rapport à l'année dernière et pourtant, il y a encore plus de radar.
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@ Ricky: Généraliser les radars tronçon serait plus logique les radars sont nécessaire car si n'en aurait pas ce serait l'anarchie vu le nombre d'incivique.
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Un radar peut être pédagogique mais en general, ou ils sont placés, c'est juste pour le fric. Si seulement l'argent était directement réinjecté dans les routes... En France ils ne s'en cachent même pas, ca va directement dans le trou de la dette. C'est pour votre sécurité qu'ils disaient...
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Faudrait peut-être que vous pensiez que les 2 radars ne sont pas à 1 km l'un de l'autre mais à beaucoup trop de km l'un de l'autre.
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ne faites pas le même coup que pour le rond-point Raemerich.. y a le radar 900m avant le rond-point !! 900m ! aucun interet !
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On va installer le radar à Leierhaff, à plus d'un kilomètre du lieu de l'accident, parce qu'à cet endroit exact, il n'y a pas de cable électrique. Logique verte, comme à Raemerich.
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Avant de placer des radars à gauche et à droite qui ne servent pas plus que cela à éviter les accidents, il serait plus judicieux d'interdire à notre jeunesse fraîchement diplômée du permis de conduire de rouler avec des bolides dont ils n'ont aucunement la maîtrise. Tout comme l'auto école sert d'apprentissage à la conduite, tout nouveau chauffeur devrait pendant minimum un an faire ses preuves sur petite cylindrée et des contrôles vitesse et alcoolémie systématiques les week-end.
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Les vieux aussi doivent respecter les limitations de vitesse et être sobres. Donc moi je dis: petite voiture pour vous aussi!
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Confisquer la voiture et mettre des amende en fonction du revenu des ménages. Il n'y a qu'en touchant fortement au portefeuille que les gens changent malheureusement. Allez en Suède et vous verrez combien vous coûte un excès de vitesse vous serez vacciné pour longtemps croyez moi.
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Un peu de politesses svp Pour les VIEUX Merci...............
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Pourquoi pas mettre un radar toutes les rues du luxembourg? je dis ça je ne dis rien
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Un radar supplémentaire soit, mais malheureusement cela ne changera pas !
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C 57: Si tout radar est important.
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Excellente initiative ! Quand est-ce qu'on pourra en mettre un rue de Bouillon entre Cessange et Leudelange, tronçon où la plupart des automobilistes roulent à plus de 110 km/h + accident mortel ?!?
Exact! Il a même été annoncé ici le nombre de suicide en voiture qui relativement élevé cette année.