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C'est la faute du Brexit et du Trump. Et peut-être des cyclistes.
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vive le Rail !
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Ajoutons les retards quotidiens des trains et bus aux tentatives d'interdire la voiture et on peut s'imaginer de quoi l'avenir sera fait!
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Je ne prends pas le train comme moyen de transport, mais je lis pratiquement tous les jours de retards/problemes sur les differentes lignes transfrontalieres; si seulement un/une politicien/ne du pays prenait le train pour faire ses deplacements journaliers domicile/travail, vous seriez agreablement surpris de constater a quelle vitesse les choses changeraient.
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Et moi qui voulait reprendre le train... cela calme ;)
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On devrait peut-être faire venir les exploitants du Shinkansen pour expliquer à nos ministres, centrales de mobilité CFL et SNCB comment on fait rouler un train de A à B !!!!!!!!!! Pas un jour ne passe sans être confronté à l'échec de ce service public.
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Chaque trajet est en retard ou annulé.
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Chaque jour c'est un plaidoyé en faveur du boycotte des lignes ferroviaires pour se rendre au travail ! Je lis tellement souvent qu'il y a des problèmes que je n'ai absolument envie d'utilsier ce mode de transport. Bon courage ce soir...
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Cela arrive quand on resort le vieux matériel. Où sont les M6 avec voiture pilote ?
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Demandez la SNCB, elle aura sûrement une bonne excuse
J'adore voyager au Japon, tout est à la seconde près sinon ..... Ils ont un grand respect des voyageurs!!!!!
Et probablement que les voyageurs ont un grand respect des employés ?
Nos compagnies (sncb, cfl, sncf) ont oubliées que nous sommes leurs clients !! Pour l'instant elles ont un monopole dans leur pays respectif mais j'ai hate que d'autre opérateurs puissent les concurrencer car avec le prix payé dans chaque abonnement, le service offert pourrait être largement supérieur si la gestion était faite correctement. Tout comme dans les télécoms où la concurrence a poussée orange à améliorer grandement le service proposé.