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Jeune, j ai souvent rouler vite, voir très vite. Maintenant, à 63 ans, je suis devenu cool sur les routes et tout compte fait je profite plus du temps sans m énerver. On n a que une vie. Et puis le Cruise control existe pratiquement sur toute les voitures et c est bien commode pour les distraits aussi.
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Ces appareils enregistrent les numéros de plaques à l'entrée du tronçon pour comparer à la sortie. Si aucune infraction n'est commise, ces enregistrements sont-ils bien détruits ? Ai-je le droit de demander l'accès à toute information me concernant (je suis passé à telle heure) ? Sinon n'y a-t-il pas un problème avec la protection des données personnelles ?
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oui et ce que le gouvernement nous coute par annees alusinant
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L’état ferait mieux de refaire les routes !! Pour les radars le fric ne manque pas, mais pour refaire et aménager les routes c’est une autre histoire !!!
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Beaucoup de familles ont été endeuillées par la route. Pourtant il ne faut pas se leurrer. Seul l'argent compte dans cette mesure... En instaurant une limite de vitesse absolue sur autoroute, on a décrédibilisé toutes les limites sur le pays.... Et voilà le résultat... Qui aura le courage d'instaurer le même système qu'en Allemagne où la vitesse est modulée et où le code de la route est correct et respectueux de tous les usagers de la route ?
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Comme les PVs ne sont pas envoyés aux conducteurs étrangers par recommandé, cela ne sert à rien...les courriers se perdent vite à l'étranger qui ne sont pas aussi bien organisé que l'administration belge ;-)
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Il parait qu’ils recrutent pour Partir explorer une nouvelle galaxie. Loin, très très loin d’ici. Bon voyage!
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C'est franchement une blague belge...comment voulez-vous être en excés de vitesse sur cette route pourrie...c'est du suicide au dessus de 110
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Vous n'etes surement jamais passé sur cette autoroute ? Les exces de vitesse sont nombreux et notamment les Suisse, Neerlandais, et les luxos (je parle des plaques). Que la police les arretes a la frontier eaves perception immediate
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Mais je ne peux pas rire d'un tel sujet, vous avez parfaitement raison, les constructeurs se fichent pas mal des limitateurs de vitesse... pourtant ils existent
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On roule à 200. Avant le radar tronçon on prend une pause sur un aire de repos et le tour est joué
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@djinn : essayez 300, vous pourrez peut-être vous permettre une petite sieste.
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La police Belge fait de plus en plus de contrôles mobiles, et ils font ça bien, sans vous donner la frayeur de votre vie sur route. A bon entendeur...
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Oui, normal et logique, sinon trop facile.
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L'attitude sur l'autoroute en Belgique a beacoup changé depuis 20 ans; à cause des contrôles renforcés, le trafic est plus calme, plus cohérent, ce qui le rend aussi plus agréable. J'aime aussi rouler 140 sur l'autoroute, mais j'avoue que, le trafic est plus agréable quand il y a moins de grands excess de vitesse entre les voitures..
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les voitures actuelles ont le gps.La voiture peut être régulée via satellite et ne pas pouvoir dépasser la vitesse max. Tellement évident et pourtant . Il y a une volonté politique de faire autre chose ....achat/ vente de radars fait marcher le commerce , permet de créer de l'emploi policier et de faire rentrer de l'argent via les excès . Vous avez dit sécurité ! C'est quoi çà? La comparaison est à faire avec le tabac ....santé/ rentrée d'argent via taxes . Le compte est vite fait . Le pognon d'abord !!
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Moi, je n’ai pas envie que l’Etat contrôle en permanence mes déplacements.
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Refaire le revêtement serait plus intelligente
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En Belgique aussi, [je metS] et [les piedS] prennent S.
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Les radars tronçons avec vitesses dynamiques permettant de rouler a 130 quand il n'y a personne et a 50 en cas de bouchons sont la meilleurs solutions pour réguler le traffic frontalier,ca fait longtemps que Nancy - Lux, Trève- Lux , Arlon Lux devraient en être equips, ca suprimerrait 80% des accidents....mais ca demande du courage
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Cela suppose un deuxième radar mais on en parle pas ...!!
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tronçon de 5 km situé en Belgique entre la commune de Léglise et les panneaux d'indications vous dirigeant vers Bastogne/Liège
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Ah bon ! ce n'est pas le principe du radar tronçon ?
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Faut bien lire, c'est entre l'Eglise et l'échangeur avec la E25 sur 5 kilomètres..
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Le vrai radar devrait être dans chaque voiture. La voiture connaît sa vitesse v et certaines voitures savent déterminer la vitesse réglementaire r. Si v > r, on reçoit un PC ... automatique. Bien sûr, il faudra prévoir un laps de temps (10 secondes) pour permettre au conducteur de réduire sa vitesse et de se conformer à la vitesse réglementaire :-) Plus besoin de radars REPRESSIFS et tout le monde sur le même pied d'égalité. Ne riez pas, ce sera la prochaine étape !
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Alors autant mettre un limiteur automatique qui ne permet pas de dépasser la vitesse autorisée. Quoi cela ne permettrait plus de faire rentrer plusieurs millions par an facilement ?... dommage :)
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pour rappel, le bon conducteur doit savoir maîtriser son véhicule, la vitesse en fait partie. Personne ne vous oblige ä dépasser les limitations.
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Un limiteur connecté aux limitations du GPS ! et hop ! plus d'excès de vitesse !
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@@schlebe : un limiteur de vitesse empêche d'utiliser un surcroit de puissance pour un très court laps de temps ce qui peut s'avérer utile dans certaines circonstances.
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Moi je vais dégager bientôt dans les pays cools où on me fout la paix (quelqu'un a une idée dailleurs de destination? )
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Là, il faut déjà changer de continent!...
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Ca recrute pour Mars il parait :)
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De plus en plus de gens pensent comme toi! L'europe et leur bien pensant qui n'ecoute jamais le peuple y en a marre!
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Il n'y a plus de "pays cool"... Prenez les transports en commun à la place ! Au moins, pas de risques de PV !
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Franchement... j'y ai pensé aussi.
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@Retraite : vous avez bien raison; et nous on sera content car ça nous fera une retraite de moins à payer. :-) Adieu !
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Je préfère largement le radar-tronçon au radar fixe qui soit te prend par surprise parce qu'il est planqué, soit crée des situations dangereuses parce que papy/mamy se cale 20km/h en dessous (les pratiquants du radar de Garnich reconnaîtront). Au contraire, un radar-tronçon fait que tout le monde se cale au régulateur sur la limite. C'est beaucoup plus fluide, du coup. Maintenant, je ne passe là-bas que 1) très en retard et 2) à très tôt ou très tard, quand il n'y a personne. Suis dégoûté...
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Exact, ajoutez a cela des limitations de vitesse dynamique en fonction du traffic...et cela devient parfait
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On sera tranquille comme ça
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Ça va ralentir les plaques jaunes sur 5 km, et après ils rouleront quand même comme des idiots ces rois du monde.
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Les voitures de firme ? Puisque moi j'ai aussi une plaque jaune et je suis plutôt un roi du monde :-)
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C'est drôle comment les points de vue changent d'un pays à l'autre. Au Luxembourg c'est plutôt les plaques rouges qui roulent comme des idiots.
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Et si la voiture est immatriculé à Varna en Bulgarie, qu'est ce qui va se passer? Le PV arrive au conducteur?
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Oui, il est envoyé à l'adresse à laquelle la voiture est enregistrée.
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Quand je vois l'état des routes en Belgique, ils feraient mieux de dépenser l' argent du contribuable a restaurer celle-ci....Mais bon, en Belgique le racket est devenu un sport national!
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il faut aussi penser à les changer de place régulièrement, ainsi les chauffards seront éliminés de nos routes !
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il faut surtout en mettre un tous les 5 km pendant 200km
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Avec waze et coyote l'info va plus vite que la police ! Il m'est déjà arrivé plusieurs fois de signaler un radar alors que la police est seulement entrain de l'installer... un tel plaisir de savoir qu'il ne servira à rien !!
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Low rider est super content de cette nouvelle ! :) à quand les mêmes sur A1, A3, A4, A7, A13 ? Mr BAUSCH, s'il vous plait avant octobre !
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Vu le trafic au Lux, ça va pas servir à grand chose, sauf de nuit
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Excellente mesure pour la sécurité de tous ! que les râleurs se ravise, le jour où ce sera quelqu'un de leurs proches que diront ils ?
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Vous êtes à tous les coups un ce ces "conducteurs exemplaires " qui roulent "en toute sécurité" à 30km/h sur les nationales. Jamais eu d'accidents, mais alors combien de provoqués...?!
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Ma voisine de 80 ans roule toujours à 30km/h (ville ou départementale)… après elle monte sur les trottoirs en roulant (parfois celui de l'autre côté de la route). Rouler doucement c'est savoir que l'on ne maîtrise pas son véhicule et donc c'est aussi dangereux que de rouler vite (voir plus).
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@Route le 06.07.2018 11:55 : "provoqués" ????? Pourriez-vous préciser s.v.p. ?
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he bien non, je Low ride à 70 quand 80, à 47 quand 50 etc... et pas de soucis de points, d'amende, pas de stress non plus (ça cause des accidents) ... autre chose ?
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Les compteurs de voitures sont généreux en vitesse entre 4 et 7 km/h , vous vous calez sur la vitesse compteur, il ne vous arrivera rien.
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Comme j'aimerais voir un tel radar tronçon sur le contournement de Schieren... lieu futur d'une collision majeure future. Un vrai piège à rats.
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Très bien Il y a des limitations c'est pour les respecter
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ahahahah les donneurs de leçon sont de sortie.
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Quand vous aurez été victime d'un accident dû à la vitesse, avec 3 jours de coma... comme j'ai vécu, vous parlerez autrement
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domxcell il faudra emprunter les nationales française et te trainer à 80 pour tes vacances alors...
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Avec ces radars, si on roule à 200 puis à 50 en arrivant à la moyenne de 120 on est bon! Conducteur exemplaire, sécurité assurée!! Ils feraient mieux d'investir dans la qualité de la chaussée mais c'est vrai que cela ne rapporte pas beaucoup en amendes!
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Et le deuxième radar est où ??? À Bruxelles ??
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Ah oui, tu vas le faire 1x pour te convaincre que tu as raison....puis les autres jours tu respecteras la vitesse moyenne comme les autres, ces radars sont super et tolère la necessité de dépasser la vitesse si besoin est....
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@Jacques Georges : tronçon de 5 km situé en Belgique entre la commune de Léglise et les panneaux d'indications vous dirigeant vers Bastogne/Liège
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Enfin une mesure plus utile contre les fous du volant que les radars fixes qui ne servent à rien !!!
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Les radars-troncons mesurent une vitesse moyenne sur plusieurs kilometres. Ils n'empèchent pas que quelqu'un dépasse la vitesse limite. Ils auront donc le mème effet que les radars fixes: Accélérations et freinages, donc création de situations dangereuses.
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Mouais...tu roules a 90km/h pendant 4km et après une pointe d'1 km a 200 km/h et tu n'auras pas de problemes... pas convaincu que ce soit plus sur
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cela est tout à fait sur
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@Fangio le 06.07.2018 10:39 : A mon avis, il y a même des superintelligents qui rouleront à 200 pour ensuite s'arrêter pour baisser la moyenne :-) Je ne sais plus où trouver celui qui pourra protéger l'homme de sa propre débilité.
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@garaudar vous connaissez clairement pas comment ça marche en réalité; dans cette zone de controle, toutes les voitures roulent plus ou moins la même vitesse, le trafic est beacoup plus calme, il n'y a pas d'accélerations ou freinages comme vous indiquez. Je parle d'expérience, ça existe déjà en Flandre et ça marche assez bien
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@Luxvit: Vous rèvez. Cela existe aussi en Autriche. Là on met le gaz pour dépasser des camions, puis on se rabat devant le camion et on freine. Forcément, les camions freinent aussi. Cela cause de tels embouteillages, que les autorités ont commencé à supprimer ces zones.
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Super, je ne met plus les pied en Belgique aussi!
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Vous ne leur manquerez certainement pas
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De toutes façon on a beau prendre l'autoroute du soleil on ne le trouvera jamais Mer du Nord...
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T'as raison, reste chez toi Polux
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Dommage....moi j'aime bien la Belgique et surtout la plage....avec ou sans soleil ;-) Et si j'ai le choix je préfère un radar au lieu d'un péage
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Merci pour tous ses gentils commentaires, quand je lis vos mots je pense que l'Europe va bien exploser a un moment et c'est tant mieux chaqun restera chez soi et les Belges qui ont du me repondre pourront egalement continuer a travaileler chez eux en Belgique!
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Polux: ben au moins les Belges eux ils travailleront. Toi avec la départ des frontaliers du Luxembourg tu mangeras tes semelles.
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@Polux le 06.07.2018 12:22 : Sérieux ? Plus de frontaliers à Luxembourg ?
votre plaque est enregistrée à l'entrée, mais plus à la sortie si vous n'êtes pas flashé. Qu'en est-il de votr numéro, peut-être disparait-il automatiquement. Demander à l'IBSR ce qu'il en est, ou à notre ministre wallon qui a eu cette bonne idée.