• Pilote Lux le 05.12.2018 09:36 Report dénoncer ce commentaire

    Moi je roule en essence et 245ch! J'attends un peu une baisse pour le 95

  • Pasquale le 05.12.2018 09:33 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    la politique française n'a jamais su prendre de bonne mesure pour la population

  • benvoyons le 05.12.2018 07:24 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    tout simplement parce que c est un pays qui s intéresse à ces concitoyens...respect

  • Phil. le 04.12.2018 23:15 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    Le pied !! On va pouvoir polluer encore plus !!

    • Pierre le 05.12.2018 09:34 Report dénoncer ce commentaire

      Le pied serait de comprendre que le plus gros pollueur n'est pas Micheline avec sa petite Clio Diesel, mais la mondialisation avec ces milliers de tonnes de marchandises qui transitent chaque jour sur des portes-conteneurs!

    • Karman le 05.12.2018 09:47 Report dénoncer ce commentaire

      Parce que tu roules en fonction du prix du diesel toi? Personnellement c'est en fonction des trajets que j'ai à faire et ce quel que soit le prix du diesel!

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  • Goering le 04.12.2018 22:12 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

    Dégoûtant. Ça pue, c'est bruyant et ça rend malade. En Belgique et au Royaume-Uni l'essence est meilleur marché que le diesel. Pourquoi on ne suit pas leur exemple ?

    • gilles b le 05.12.2018 09:21 Report dénoncer ce commentaire

      parce que le diesel n'est pas plus mauvais que l'essence. Alors que le diesel apporte de hautes concentrations en NO3 l'essence a pour défaut d'émettre plus de CO2. Avec un plein de diesel une voiture classique peut faire plus de 1000km alors qu'une essence ne parcourra peut-être que 650km. En gros remplacer un mal par un autre mal n'est pas une solution.

    • yves le 05.12.2018 10:56 Report dénoncer ce commentaire

      Parce que les mêmes politiciens, qui aujourd'hui veulent interdire le diesel, l'avaient il y a peu favorisé. L'objectif inavoué de cette politique tout aussi puante que le sont des gaz d'échappement de diesel, est de faire fonctionner les usines Citronault pour inciter les consommateurs à remplacer leur voiture -en parfait état- tout en leur donnant une bonne conscience écologique. Heureusement cette malhonnêteté semble avoir aujourd'hui trouvé ses limites et les Macron & co. sentent le vent tourner avec un vrai péril pour le système démocratique tel que nous le connaissons.

    • Pierre Georges le 05.12.2018 12:02 Report dénoncer ce commentaire

      Les moteurs diesel ne sont pas plus bruyants que d'autres. Pour l'odeur, mettez-vous derrière une moto et vous changerez d'avis.

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  • A méditer le 04.12.2018 19:41 Report dénoncer ce commentaire

    Bonne nouvelle pour les gilets jaunes ! Pourquoi au Luxembourg le pays adopte directement le prix de l'essence et du diesel en fonction des cours du pétrole et que la France ne sait pas le faire ?

    • inem le 05.12.2018 07:20 Report dénoncer ce commentaire

      Contrairement au Luxembourg, la France ne veut pas diminuer les prix pour engranger plus de taxes..

    • phil le 05.12.2018 09:07 Report dénoncer ce commentaire

      non, ne veut pas le faire serait plus approprié, il faut bien payer tous ces ministres et ces sénateurs a ne rien faire.

    • gilles b le 05.12.2018 09:21 Report dénoncer ce commentaire

      car ici le prix est réglementé alors qu'en France les prix sont libres (les stations pouvant pratiquer le prix qu'elles souhaitent)

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  • HarleyGirl le 04.12.2018 18:36 Report dénoncer ce commentaire

    Le Luxembourg y arrive, pourquoi pas la France ???

    • GiletNeutre le 04.12.2018 20:22 Report dénoncer ce commentaire

      La France aussi, mais la TVA est + élevée et la réaction de baisse ou hausse est plus lente En 15 jours, c'est la troisième baisse

    • KarleyGirl Fan le 04.12.2018 22:14 Report dénoncer ce commentaire

      C'est exactement la réflexion que je me fais depuis le début.

    • Bobo enervant le 04.12.2018 22:44 Report dénoncer ce commentaire

      Parce que le Luxembourg n’a tout simplement pas la même problematique que la France, la Belgique et l’Allemagne. Pays limitrophes qui ont tous des prix de carburants bien plus élevés.Si la France pouvait tous les soirs dire à 15 millions de travailleurs, rentrez dans vos pays respectifs qui vont s’occuper de vous, elle pourrait sûrement baisser son imposition, mais demander des services publics identiques sur l’ensemble du territoire et refuser de payer ses impôts est un non sens.

    • JS92 le 05.12.2018 07:59 Report dénoncer ce commentaire

      Cela baisse également en France, faut arrêter avec les commentaires hatifs qui n'ont aucun sens.

    • Fyl MorningStar le 05.12.2018 08:40 Report dénoncer ce commentaire

      Effectivement, c'est une vraie question...Je suis pas du tout specialiste, et les deux pays sont certainement differents du point de vue taxes mais j'aimerais avoir des details, pour ma culture quoi :-P

    • gilles b le 05.12.2018 09:23 Report dénoncer ce commentaire

      Les prix sont tous identiques au Luxembourg car le prix des carburants est fixé via monopole étatique alors qu'en France les stations sont libres de fixer le prix selon leurs envies. Certes cela est dû aux taxes également, mais le majeur problème provient des marges que les stations services se font en France.

    • juju le 05.12.2018 11:41 Report dénoncer ce commentaire

      juju--il est vrai que la france peut nettement baisser les prix du diesel ,il faut le vouloir .comme la hausse des petites retaites de 700E elles devraient passer au minimum 1000E pour une carriere complete .

    • Jean II le 05.12.2018 11:58 via via Mobile Report dénoncer ce commentaire

      @Boboenervant : Et la taxe foncière !!!

    • dingo le 05.12.2018 12:26 Report dénoncer ce commentaire

      Il ne faut pas se réjouire trop tôt.Le nouveau gouvernement sous tutelle verte va nous apprendre le prix d'une vote du parti vert

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