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ca ne donne pas du tout envie de laisser la voiture au garage et prendre les transports en commun. préfère etre bien assise dans ma voiture meme en cas de bouchon.
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Côté SNCF , c’est parfait depuis la rentrée
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La bonne blague du jour !
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95% de trains en retard depuis 10 jours sur cette ligne. Et le personnel de la SNCB ne prend meme plus la peine ni d'informer les voyageurs sur la raison des retards, ni de s'excuser, ni de circuler dans le train....
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Pourquoi ces problèmes à répétition depuis la réouverture de la ligne (après 2 mois de travaux !) ? Incompétence ou jean-foutrerie ?
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Exact sauf que ce train belge était en réalité un train luxembourgeois ( type Dosto )
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Hier en panne c'était un train luxembourgeois entre Kleinbettingen et Arlon, et effectivement en panne au niveau du changement du type de courant.
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je ne connais rien au système d'aprovisionnement des trains, mais pourquoi avoir changé quand on constate les soucis engendrés? qui a tort? qui a raison ?
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Le 25KV est utlisé un peu partout en europe, y compris en belgique, On a juste affaires aux moyen de la SNCB. Machine vetustes, opération humaine non répétées, bref de l'improvisation...
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J’étais dans le train et question et c’était un train de CFL
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Franchement CFL ou SNCB, tout le monde s'en fiche. Ce qui compte c'est d'avoir un train ponctuel entre deux villes : luxembourg et arlon. Après les "dessous", le client (eh oui, l'usager est avant tout un client!) n'en a que faire. Il a payé pour avoir un train qui part à un horaire précis à la minute dans une ville précise et qui doit arriver à un horaire tout aussi précis dans une autre ville (en sachant que les gens seraient prêts à accepter 5min de retard). Sinon la SNCB et les CFL n'ont qu'à annoncer 2h de trajets comme ça les gens savent au moment de choisir ce mode de transport...
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Et voila... encore un problème. Ces 10 derniers jours il y a eu au moins 5 articles pour des problèmes ! Je n'ai absolument pas envie de prendre le train pour mes trajets domicile-boulo et avec ces problèmes, je pense que mon opinion ne va pas changer dans les prochains temps !!!
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Quelle organisation c’est vraiment triste les usagers n’ont plus qu’à se rabattre sur leur voiture privée et les 4heures de bouchons aller retour qui l’accompagne à défaut de finir par perdre leur emploi mais appliquons le slogan de l’année les usagers de l’autoroute vont devoir s’adapter et privilégier les transports en commun c’est une honte !!!!
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Oui à la privatisation des chemins de fer Belge, honteux pour un service publique. On devrait appliquer des pénalités pour tout retard de plus d'une heure ou la suppression de train. Pouvoir prendre un autre moyen de transport (bus, taxi, etc.) et se faire rembourser
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On devrait surtout déléguer la portion Kleinbettigen/Arlon aux CFL plus 40€/mois pour ce genre de gag a répétition...
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Je plains les pauvres gens qui viennent d’Arlon et des alentours. Chez nous du côté de Thionville, on parle en connaissance de cause, car on galère souvent aussi. Ce n’est facile pour personne.
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Pas seulement sur la ligne de la Belgique. Vers le sud c'était catastrophique aussi. Il a fallu plus de 45 minutes pour aller à Esch après deux annulations de train vers 16h00
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Et pourquoi le train de 15h58 de differdange direction rodange à été annulé aussi ?
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Il y a vraiment de quoi exploser maintenant. Autant de médiocrité concentrée, ce n'est plus acceptable !!! Remettez nous les bus et faites vos tests aussi longtemps que nécessaire. Sur cette ligne 50 on se croirait dans un pays en début de voie de développement ! Une veritable honte !!!!!!!!!!!!
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C’est toute le temps la même chose, pas fichus de faire fonctionner un train sur 20 kms, peu importe dans quel sens! C’est malheureux! Il est où le ministre avec ses statistiques a « 99.9% de fiabilité » on fait quoi pour la mobilité ? 3 heures de train pour aller à Bruxelles? 2 heures en voiture, ça roulait mieux dans les années 80!
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Si tu as la chance de faire Lux-Bruxelles en 3 heures de train c'est que tu es dans un bon jour...
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@has6 Disons que dans les années 80, il y avait beaucoup moins de voyageurs pour emprunter le rail. En tout cas, bon courage à vous qui galérez au quotidien :)
Exactement, on est peut-être autant en retard que ceux qui prennent le train, mais on est sec (la voiture nous emmène jusqu'à devant le bureau, pas besoin de marcher sous la pluie car le train ne s'arrête pas devant ma porte) et on est bien installé (en général j'ai toujours une place assise dans ma voiture... pas comme dans le train).