dénoncer ce commentaire
J'ai aussi l'impression que pendant la journée - jours de travail - c'est vide ou peu utilisé.
dénoncer ce commentaire
Ça fait franchement minable quand on compare avec Europa Park.
dénoncer ce commentaire
Tout à coup, on semble oublier qu'au départ, ce projet avait été pensé afin d'y amener surtout tous les usagers du train qui arrivaient jusque là en gare de Luxembourg. On espérait ainsi réduire considérablement le trafic au centre-ville. Ce truc n'aura jamais pris, comme beaucoup l'avaient prévu, d'ailleurs. Et là, on applaudit, et on fait comme si tout était génial, mais quand on voit combien ce truc a coûté, et à quoi il sert vraiment aujourd'hui...
dénoncer ce commentaire
@Paul, et combien il coûte chaque jour surtout. Moi, je passe devant plusieurs fois par jour et je peux vous assurer qu'entre 09h30 et 15h00 environ, il monte et il descend toute la journée, mais toujours à vide.
dénoncer ce commentaire
Oui toujours trop de bus dans la capitale !!!
dénoncer ce commentaire
Absolument tous les usagers qui ont fait le test en arrivant depuis la gare du centre-ville l'ont abandonné très vite sachant qu'en totalisant les montées et descentes mais aussi les temps d'attente, on augmentait la durée de son trajet de parfois plus de 10 à 15 minutes qu'auparavant. Et on nous parle d'une réussite
dénoncer ce commentaire
@Vide, mais cela, aucun élu ne le dira jamais.
dénoncer ce commentaire
ben au lieu de vous plaindre sans cesse allez proposer des alternatives!
dénoncer ce commentaire
@Paul+Vide, quand on voit l'investissement financier colossal consenti dans des projets foireux dès le départ (à l'image du vélodrome), pourquoi devrions-nous nous taire ? C'est tout de même de notre argent qu'il s'agit, non ? Vous voulez une solution ? Cesser de construire au Kirchberg, par exemple...
dénoncer ce commentaire
Et pourquoi ne pas avoir également mis un escalier à côté? J'ai raté plusieurs fois mon train en soirée parce que j'attendais assise dans le funiculaire qu'il veuille bien descendre...
dénoncer ce commentaire
@Emma, mais bien sûr, il suffisait de construire des escalators extérieurs et couverts comme on en voit un peu partout aux USA, cela aurait coûté bien moins cher et aurait été bien plus rapide, surtout, mais bon, le Luxembourg voulait un truc qui en jette, comme toujours ici.
dénoncer ce commentaire
@Paul le 02.10.2018 09:29 : Vraiment tous ???? Sans aucune exception ? Attention !!!!!!!!
dénoncer ce commentaire
Utile pour ceux qui viennent du nord du pays, mais juste pour ceux-là. Quant aux chiffres publiés, on connaît la chanson.
dénoncer ce commentaire
Franchement Frank, non, pour ceux du Nord ce n'est pas pratique, à cause de la nouvelle fréquence et de l'arrêt en plus, tous nos trains sont contamment en retard, alors oui, c'est top, on se tappe 20 minutes de retard minimum le matin et le soir alors merci le progrès
dénoncer ce commentaire
20 minutes de retard? C'est incroyable! Soyez heureux que vous n'habitez pas dans un pays du Sud de l'Europe, là 20 minutes de retard, c'est rien...
dénoncer ce commentaire
Je suppose que Carole voulait parler de 20 minutes de plus qu'avant, la nuance est importante. Et oui, dans le secteur privé, un retard de 20 minutes, ça marche deux ou trois fois, puis après, c'est la porte. Tout le monde n'a pas la chance de travailler dans la fonction publique ici.
dénoncer ce commentaire
@Emmerdaatgemeckers, oui mais nous habitons dans un pays du nord, et ici, 20 minutes, c'est inacceptable, mais c'est aussi cela qui explique notre croissance et notre niveau de vie, non ?
dénoncer ce commentaire
J'arrive du nord et train+funiculaire+tram ou bus= 40 à 45 minutes pour un trajet en voiture qui ne prend que 20 minutes (mais mon employeur n'a pas de parking pour les employés). Mon bus direct était plus simple et ne prenait pas plus de temps, mais il s'arrête maintenant à Theater.... Et prendre le tram rallonge la durée de trajet. Alors où est le progrès ou l'avantage???
dénoncer ce commentaire
@zaz: il y a deux ascenseurs aussi.
dénoncer ce commentaire
Faut que je l essaye... ca doit être top
dénoncer ce commentaire
Apparemment c'est réservé à ceux qui ont un billet de transport??
dénoncer ce commentaire
C’est très bien.
dénoncer ce commentaire
c'est génial!
dénoncer ce commentaire
168!!! ... Tant que je n'aurai pas vu de mes propres yeux, ...
dénoncer ce commentaire
sauf que avant le funiculaire il faut prendre un escalier ou un escalator.... avec vélo ou poussette... que c'est compliqué !
dénoncer ce commentaire
Eh oui, la vie est parfois compliquée ........
dénoncer ce commentaire
nul
dénoncer ce commentaire
et pourquoi? Au lieu de vous plaindre proposez alors des alternatives!
dénoncer ce commentaire
Bravo ! Preuve qu'il était utile et que tout cela a été bien pensé.
dénoncer ce commentaire
Moi aussi je l'aime beaucoup et j'espère que Vladimir Vladimirovitch aura la même idée bientôt pour notre pays !!!
dénoncer ce commentaire
Il est vraiment top je trouve tellement facile de joindre le Kirchberg. Le tram est positif aussi
Ah, ces impressions .........