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Pourquoi Luxair n'achète-t-elle pas européen? Parce que les citoyens veulent quitter l'UE tiens, quelle question!
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Pourquoi Luxair n'achète-t-elle pas européen? Parce que les citoyens veulent quitter l'UE tiens, quelle question!
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Le mauvais choix de l’époque pour acheter Boeing se paye aujourd’hui sinon il faut acheter du matériel de manutention pour Airbus et former les mécaniciens et les mécanos devraient savoir pendant un temps travailler sur les deux. Donc surcoût pour la compagnie. L’Europe c’est que du mirage rien de plus
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Le mauvais choix au départ? Au départ il n'y avaient pas encore des Airbus!
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Luxair fait le jeu de Trump et non européen. Les nouveaux Airbus Neo sont moins polluants et consomment moins de carburant, de plus ils peuvent emporter dans leurs soutes des reversoirs supplémentaires et faire de plus longues distances.
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Et vous trouvez comment le personnel ? Et surtout, vous en faites quoi du personnel existant, qui est certifié sur Boeing ?
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Luxair ne fait pas le jeu de Trump, ni celui de Obama avant, Luxair fait son budget comme vous et moi et il se tourne vers celui qui lui convient le mieux!
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Et Trump est encore convaincu que l'Europe le traite mal, le pauvre! Et qu'on n'achète pas assez de produits américains...
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Et pourquoi si peu de destinationation française? Bordeaux, La Rochelle, Marseille, Nice, Nantes, Toulouse
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Parce que les luxembourgeois préfèrent tunisies, égypte, majorque, enfin, prendre l'avion quoi...
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Des gens qui roulent en voiture japonaise, coréenne ou américaine reprochent à Luxair de ne pas acheter européen!
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Au niveau de la formation, la maintenance, le stockage et montage des pièces, une petite airline avec un nombre limité d'avions doit prendre un choix et se décider pour un type d'avion afin de réduire les coûts. Seulement les grandes airlines ont plus de liberté de jouer sur les constructeurs. C'est pourquoi Air France possède aussi 76 Boeing sur une flotte de 211 avions et prévoit d'en acheter 22 en plus.
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Oh non j'adore Torino, pourquoi enlever cette destination? :(
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Parce que tu n'y vas pas assez souvent apparemment ;)
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Pour quelle raison objective et sérieuse et motivée notre compagnie nationale Luxair ne devrait-elle pas continuer à renouveler sa flotte de Boeing 737 par de nouveaux appareils du même type ? J’attends vos réponses.
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A quand des avions luxembourgeois?
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@Bigdill. Par solidarité européenne, qui malheureusement n'existe pas. Un 737 pourrrait être remplacé par un A320.
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On s'en fout de la solidarité européenne quand il s'agit de sécurité dans les airs...
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Un 737 ne peut pas être remplacé par un a320. Toutes les certifications, des pilotes jusqu'au techniciens, du centre de maintenance jusqu'au simulateur, sont sur Boeing.
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@ @Toppert. Je ne savais pas que les Boeing était mieux que les Airbus?! Pour info, Luxair a aussi des Embraer et Fokker. Ce n'est pas américain non plus, et toc.
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Euhhh Trellert, la flotte actuelle est composée de Boeing et de Bombardiers...il n'y a plus de Fokker ni d'Embraer ...Bombardier c'est Canadien, et les Embraer qu'ils utilisaient il y a peu sont Brésiliens, donc tous venaient quand meme du continent américain et pas européen...et toc. ;o)
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@ @Trellert. En d'autres mots, tout ce qui vient d'Amérique (de l'Alaska à Ushuaia) est mieux que ce qui se fait en Europe.
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Non pas spécialement ce n'est pas ce que j'ai écris, je signale juste a Trellert que la flotte actuelle en activité n'est pas européenne c'est tout...ou voyez vous que j'aurais écrit que ces avions sont mieux? Et encore moins que tout ce qui viens de la bas est mieux? Je ne comprends pas votre commentaire concernant mon message? Vous n'avez peut être pas compris mon précédent message c'est pour ca que vous venez avec ca? En d'autres mots...rien a voir quoi! ;o)
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Aucune usine Boeing en Europe...
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Magnifique... on achete encore américain et pas européen... Bravo Luxair....
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C'est une question de maintenance, Luxair est certifié maintenance Boing depuis ledébut et donc ils vont pas investir une fortune pour pouvoir tout chancer en airbus
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Luxair achète ce qu'elle veut et où elle veut! Elle n'a pas à demander l'avis de tout le monde. Ceux à qui ça ne plaît pas n'ont qu'à voler avec une autre compagnie!
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Et on va encore augmenter la pollution.
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Vive l'Europe !!!
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Et pour ceux qui ne le savent pas, l’habillement interieur des avions et produit au luxembourg ainsi que d autres composant. Ceux qui hurlent avec achetez europeen, j’aimerais bien savoir ou vous allez en vacances, quel televiseur vous avez, quel marque de voitures, vos vetements sont produits en Europe (et oui il y a des producteurs europeen), etc... Alors avant de poster ici, reflechissez!
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Mais j'ai réfléchi! :-)
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Quand on parle de mondialisation, on ne regarde plus à ce genre de chose. Pour info, des compagnies américaines achètent Airbus.
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Finalement les UAE, mais pourquoi Ras Al Khaimah et pas directement Dubai? De toute facon, Emirates ne va pas proposer la route Luxembourg-Dubai, donc Luxair aurait le monopole sur cette ligne...
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On sait jamais; FlyDubai pourrait faire un Dubai-LUX
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Si luxair aurait acheté de l Airbus au début ils auraient pas besoin aujourd’hui d avoir les agrégations en double ( Boeing et Airbus) naturellement quand l erreur de stratégie est faite au début sa reste pour des années et cela coûte cher de changer!! Boeing le sait, vous inquiétez pas ????
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c'est pas une erreur de stratégie, Cargolux fait la maintenance pour boeing donc grand interet d'avoir des ressource commune.
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Les pièces pour assembler un Boeing viennent des E.-U., d’Asie, d’Europe.
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Bonsoir. Tout le monde contre Boeing. Je vais être le mouton noir. Bravo à Luxair. Bonne stratégie vu que le reste de la flotte est du Boeing. Et pour ma part -----> .....
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A quand l'Airbus 220-100!? Pour voler à Londres en comfort.
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Les investissements doivent rester dans l Europe !!! Un boom point à traiter en Septembre entre Macron et M Bettel !!!’
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Regardé bien la flotte de Airfrance, Airbus ne représente meme pas 50% de leur flotte
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Luxair a annoncé lundi après midi qu'elle allait acquérir deux nouveaux avions, de modèle Boeing 737-700, en mars et en mai 2019. 142 passagers supplémentaires pourront ainsi être accueillis à bord. Si je comprends bien l'article 2 avions pour 142 passagers cela fait des avion s de 71 passager... Cela semble un peut chero quand même LOL
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Et ça râle, vous êtes tous des consommateurs de produits européens ?
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Ben oui !!
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Ah bon? Et alors Samsung, Apple, Toyota, Hyundai, etc. etc.? Je ne crois pas que vous ne les achetez pas!
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Continuez à acheter des Boeing bravo ! J’ai déjà voyagé pas mal pour vacances et donc pas mal avec luxair et luxair - tour , trop content des Boeing et ma famille aussi, ont a déjà fait les Boeing 727,707,747,777,767 et avec luxair les 737-300,400,500,600,700,800. Vive les Boeing et Luxair .
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Pourquoi n'achètent-il pas français? Bettel et Macron semblent s'entendre ...
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Pour faire comme Airfrance.
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Parce qu'ils veulent que les passagers arrivent en vie à destination?
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Luxair devrait plutôt prendre des Airbus et de soutenir l'économie européen au lieu de prendre un produit américain.
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Airfrance achete 50% de boeing...
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luxair devrait acheter europeen
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Comment ce pays se pretendant centre de l europe peut acheter des Boeing et attendent des frontaliers pour soigner ses malades !!!
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a) les pilotes luxair sont certifiés sur Boeing. Si on achète Airbus, il faut doubler le nombre de pilotes sans qu'ils puissent être interchangeables. b) Les techniciens sont certifiés sur Boeing. Même problème que pour les pilotes. Il faudrait recruter doubler là aussi les effectifs. c) Le simulateur de vol pour les licences est pour les appareils Boeing. On devrait dépenser des millions pour en installer un 2ème, avec tout les techniciens qui vont avec. d) On devrait doubler les contrats de maintenance et personnel administratif qui s'en occupent. Et j'en passe.
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Toujours les mêmes raisonnements de pseudos économistes du XVII ème siècle. Si on impose aux compagnies européennes d'acheter européen, on ne peut pas exiger des USA d'ouvrir leurs frontières aux produits européens. Saine concurrence.
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Et avec des subventions de l'Union européenne...scandaleux !!!
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Dommage pour Stockholm c’est une super destination ! Après avec le vieux coucou à hélices il fallait des heures ! Remettez vite cette destination
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Ne t'inquiète pas. Ryanair va prendre la relève pour Stockholm.
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Après la grève Michel?
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"Kos, Faro, Antalya, Naples, Malte, Palerme et Ibiza seront desservies une fois par semaine. " Ce n'est pas déjà le cas?
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C'est incroyable qu'une compagnie européenne achète des Boeing plutôt que des Airbus...
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Il s'agit de 737/700 d'occasion provenant de KLM, SAS oui Tuifly
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En automobile, on vend en Europe beaucoup de Hyundai, Kia, Nissan, Toyota (Asie) ou Ford (USA), c'est ce qu'on appelle la concurrence et c'est ainsi que va le monde capitaliste.
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Les marques de voitures que vous citez ont souvent des usines en Europe alors que Boeing n'en a aucune...mais il est vrai qu'aujourd'hui on ne sait plus qui fait quoi.
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Les ford vendues en europe (à l'exception de la mustang) sont bien des voitures conçues et fabriquées en europe. S'il s'agissait de Ford US, vous l'auriez remaqué: F350, F450, Taurus, Fusion, Flex, Expedition…
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certifie ou pas Boing cela fait 25 ans que nous avons des Airbus
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Achetez européen s'il vous plaît !
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Et Airfrance, pourquoi ils n'ont pas que des Airbus ?
Pourquoi ne la quittes tu pas... t'as besoin des autres?