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Le problème vient du gouvernment, qui a voulu à tout prix que tout soit fait au plus vite, sans penser aux conséquences logistiques que ca pouvait avoir. Jamais les choses n'ont bougé aussi vite au Luxembourg, jamais autant de béton n'a coulé en aussi peu de temps comme ces dernieres années.
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Quand on habite dans le sud et travaille à Luxembourg-ville, le vélo n'est malheureusement pas une alternative, même en été.
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Comme les personnes qui subissent journellement les nuissances des transports en commun ne sont pas des électeurs au GDL, notre gouvernement les ignore. Pas besoin d'études pour comprendre qu'avec 7000 frontaliers de plus il nous faut plus de trains en direction de la Belgique et de la France. Et même vers Sarrebruck.
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principal problème depuis les changements horaires de décembre 2017. avant c'était acceptable les quelques minutes de retard ... . ligne transversale Longwy -> Mersch c'est trop long, il faut arrêter cela rapidement ....
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A part votre méconnaissance de la taille du Luxembourg;) tout à faut d'accord pour le reste. Les détracteurs aiment bien ignorer les faits.
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J'ai vu un film qui se passe en Inde dans lequel il y avaient des scènes de trains bondés et où des passagers étaient installés sur les toits. Le titre du film: "L'avenir des CFL"
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Ce qui m'intrigue le plus,. c'est que les wagons passaient déjà la frontier depuis des années et lä le materiel n'est plus homologue??? Quelle vaste blague .
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Si vous n‘etes pas content. Prenez la sncb et la sncf. Ils vont surrement mieux faire :)
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Avant de dire n'imp, sachez Monsieur, qu'à Rodange, Lamadelaine, Pétange et Bascharage, il n'y a pas de SCNF ni de SNCB.
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ridicule.. il n'y a pas que des frontaliers dans ces trains!
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Les routes débordent? Prenez le train! Le train déborde? Prenez le vélo! Il pleut? Restez chez vous!
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56 par 83km ...
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Il faut croire que ça réjouit certaines personnes d'en voir d'autres "ramer" pour se rendre au travail le matin et rentrer chez elles le soir fatiguées, mais c'est grâce à ces personnes si le pays fonctionne si bien, alors oui elles ont le droit de râler, alors oui elles ont le droit d'être mieux traitées.
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Je ne suis pas Frontalier. Pendant quelques mois déjà rien ne fonctionne chez CFL retard annulation même pas un Bus pour dépanner les Usagers . Ils doivent pas oublier qu'il y'a beaucoup de personnes n'ont pas de permis de conduire leurs uniques possibilité sais les Trains et les Bus. Sais pas du sérieux leurs excuse
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toujours facile. quelle honte d'être en Belgique ou en France, où on fait la grève au moins une fois par mois... pour répondre à votre réflexion, le fait que le pays est petit et que chaque pays voisin a un système différent crée le problème. ..
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Je confirme, à l avant du train à la gare de Pétange, il y a toujours de la place ... par contre arrivé à Luxembourg Gare il faut marcher un peu plus pour sortir de la gare ... En général si on demande aux contrôleurs si l on peut prendre place en 1 ere classe, ils déclasse la première pour permettre à un maximum de gens de s y installer... Mais pour ça il faut arrêter de râler 2 minutes et oser demander .. Je prends ce train tout les jours et chaque jour j ai une place assise, mais je termine mon trajet debout parceque des personnes âgées des enfants en bas âges sont debout et que je leur laisse ma place au lieu de râler.... pensez y la prochaine fois...
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Oui, mais ce train ne se limite pas à la gare de Pétange et sur ce trajet vers Luxembourg, les places "vides" à l'avant se remplissent à fur à mesure des arrêts.
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@lalilu08 donc.. le train est bondé, il faut inventer des solutions tous les jours pour s'assoir, et t'es content ? tout est génial
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Ce qui est honteux, c'est qu''il me semble que les organisations patronales et les gouvernants devraient prendre ce problème à bras le corps. Ce qui est étonnant c'est que dans l'étude qui a précédé la mise en place du tram personne n'a vu l'impact de celui-ci sur les autres transports. Ce qui est aberrant c'est qu'accueillir des travailleurs c’est aussi prévoir les infrastructures du pays. Gouverner c’est prédire , j’en déduis qu’il n’y a pas de gouvernant. Gouverner c’est se faire élire et les frontaliers ne votent pas.
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@Daniel : que voyez-vous là-dedans comme impact du Tram ?
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Qqu'un sait-il si il existe qque part une espèce de platforme de discussion au sujet des transports en commun niveau grande région, ou on pourrait discuter, faire des propositions, etc .. ? Voilà maintenant que le Lux n'a pas de matos homologué en Belgigue .... vive l'Europe !
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Quand même ce n'est pas étonnant. Le Luxembourg donne du pain à gagner aux chômeurs mais leurs propres pays ne sont pas capable de donner un seul support comme p.ex des parkings adaptés ou du matériel. Tout le poids doit être portés par les CFL et en revanche tous ces pays voisins réclament de l'argent auprès du Luxembourg.
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Il n'y a pas si longtemps ce sont les allemands qui demandaient une collaboration avec le Lux pour la lignevers Saarbruck, reponse Non ! Proposition de monorail des francais, reponse lux Non ! Arlon vers Belval ligne de bus 332 supprimée !
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Encore ce matin ligne 60 train de 6h26 belval annulé celui de 6h39 15 minutes de retard : résulta 3 trains en un; une véritable bétaillère aux heures de pints et 1h30 pour arriver au travail pour moin de 20kms Une bonne moyenne Vive la piste cyclable Esch Luxembourg ça ira plus vite lol
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Ha les heure de pointe, cheers !
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Il est de plus en plus difficile de circuler au Luxembourg et il y a donc un nombre croissant de gens qui se rabattent sur le train mais les investissements nécessaire n'ont pas suivi. Il y a pas mal de points noirs sur le réseau et le fait d'avoir fait des lignes transversales reportent dans tout le pays les problèmes "locaux" (goulot de la gare de Luxembourg, viaduc du Pulvermuhle, Bettembourg-Luxembourg, les voies uniques du Nord, ....) ... Et il y a certainement moyen d'améliorer l'organisation des CFLs car il y a pas mal de choses à redire !!!!!!
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l'arrêt Howald et la ligne 70, quel rapport?? c'est quoi un chauffeur de train? ouverture de la gare Howald et salariés du Kirchberg? quel rapport.. je ne comprends rien à cet article, tout est mélangé...
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Anticiper, ça vous dit quelque chose au CFL ?? :-(
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Jamais eu de pbl...le train de longwy qui arrive a rodange est svt plein mais je crois que cette gare va fermer...du coup plus de monde a rodange !
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que le train de longwy reste dans cette zone sinistré, on aurai pas de soucis de place a Rodange et encore plus pour se garer.
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En voilà une remarque constructive cher Luxo à l'esprit si ouvert
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Quand le chemin de fer devient chemin de croix ...
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Tu te ballades avec ta croix en bois sur le dos?
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Mais non, le train c est super ????
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Bon c tjrs pareil les pbls de trains d année en année c pire!
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J’ai toujours pas compris pourquoi les autorités nationales on toujours pas mis des bus en place pour aider les trains
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@Angoiser : va donc voir ds quel etat sont les routes aux heures de pointes !
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Y en a marre de ces gens qui se plaignent tout le tps ..faites une association les naufrages de longwy-athus-rodange ..il ya des solutions arrêter d être frontalier! +sérieusement il faut trouver ouvrir la concurrence chez CFL
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euh, être habitant de Rodange n'est pas frontalier, à moins que vous aussi pensez que Rodange se trouve de l'autre côté de la frontière. Le problème ne se limite pas juste aux frontaliers, mais à tout un bassin limitrophe: Longwy, Longlaville, Athus, Aubange, Rodange, Pétange, Lamadelaine, Bascharage...
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Trouver pourquoi un système est défaillant n’excuse en rien les désagréments. Quand on arrive à une telle situation , les pannes, les conditions dans lesquelles les voyageurs sont pris en charge on est en droit de se demander s’ il y a un des dirigeants aux CFL . C’est une honte vraiment.
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Quelle belle réponse constructive :) digne d'un bon Luxembourgeois .... Arrêtez d'être frontalier .... Est-ce qu'on a le droit de vivre d'après vous ? est-ce qu'un frontalier ne contribue pas à VOUS Faire vivre aussi ? ... pensez-y (enfin si vous en êtes capable...)
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rodange frontalier? je suis luxembourgeois a rodange et pourtant c'est l'enfer. alors??
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@fabrice et autre detracteurs je pense qu etre frontalier c un concept..non?? humour je propose d ouvrir la concurrence cfl il faut lire tout le post en êtes vous capable? faut croire que non
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Toute personne en dehors de luxembourg ville est frontaliers. Petite tolérance pour le kirchberg, et encore
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j avoue , et en plus faut payer pour ça
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La ligne 70a ne passe pas par Howald???? alors on parle bien de la ligne 70 voir 70a ou de la ligne 60??
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Cela fait des mois que la situation est ainsi. J'ai écrit à maintes fois à la CFL, je n'ai jamais eu l'explication des homologations, à chaque fois il s'agissait d'une panne. Il y a quelques temps j'ai été verbalisée car ne trouvant nulle part une place assise, je me suis mise dans la 1ère classe. J'ai été verbalisée et malgré mon abonnement j'ai dû payer le prix plein. Il faut être motivée pour continuer à prendre le train dans ces conditions!
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Heureusement que les CFL ne gèrent pas des avions !!
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C’est clair qu’entre la construction d’un stade et la gestion de la mobilité (et donc du bien être), le gouvernement a choisi. Paraître avant être, telle est la devise du Luxembourg.
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triste réalité :( et la ligne Differdange Luxembourg qui est en retard 80% du temps ( même à 5H du matin) on en parle ?
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Oui ils en parlent et vous vous lisez ? L'article parle bien de cette ligne la 70 !!!
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Pour mieux comprendre le reportage, vous auriez dû mettre votre micro en poche....
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J'ai pris cette ligne des années. Les 5 dernieres ont été les pires. Tous les jours en retard au travail. Un temps infini dans ces trains. Aussi long que d'aller travaillé en voiture. Je travaille dans le sud du pays maintenant et j'espère ne plus jamais devoir retravailler en ville pour ça.
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Y a pas que cette ligne, encore hier la ligne lux/Esch le train de 17h21, ce n était plus un wagon, mais une bétaillère
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Justement, c'est bien la même ligne
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Les explications des CFL sont n’importe quoi. Ils raccontent le probleme de l’homologation depuis été 2017! Et il n’y a pas plus de voyageurs, c’est plutot l’inverse avec un service de retard et suppression de trains. Faudrait remplacer les equipes dirigeantes chez CFL car ils sont incompetents sur toutes les lignes. Aujourd’hui a nouveau sur cette meme ligne, suppression du train de 06.52 a noertzange.
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les équipes => elles sont incompétentes !!!!
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En quoi ça enlève quoi que ce soit au message du commentaire?
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L'article ne concerne pas le Tram, bien qu'il fasse partie du problème, donc arrêter d'ignorer les arguments fondées des gens comme vous le faites si bien régulièrement.
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Tout à fait. Le équipes sont même très incompétentes. C'était très bien de votre part de reprendre cette phrase.
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@@RamBo le 16.03.2018 10:33 via: "L'équipe est" ou bien "Les équipes sont" ..........
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Un peu d'ironie pour ceux qui auraient compris;) Pas vous, c'est clair:/
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Incompétents, incompétentes. Oui d'accord, on a compris. Mais dites ça donc à la CFL.
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Reportage de très mauvaise qualité et non structuré... Arguments bof bof. Pas de place à l’arrière mais à l’avant oui, alors déplacez vous....
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Quelle honte incapable de maîtriser le réseau et le trafic ferroviaire ! Un pays qui fait 20km sur 30, il y a de sérieuses questions à se poser quant à la capacité des dirigeants
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Je suis presque certain de retrouver votre nom sur une liste électorale en octobre 2018.
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comme il y a des sérieus doute sur votre capacité intellectuelle...20 km sur 30, mais bien sur.
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Presque certain peut-être traduit par j'en sais absolument rient.
Renseignez-vous. La Belgique s´est équipée en ETCS, donc ceux qui y circulent doivent être compatbile.