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C'est vrai que les patients ont du mérite... en attendant huit voies dans chaque direction...
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C'est vrai que les patients ont du mérite... en attendant huit voies dans chaque direction...
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Virez-moi ces poids-lourd ultra relou qui sont la cause numéro 1 des ralentissements (aux h de pointe et en dehors). Ces véhicules sont de vrais plaies pour la circulation. Alternatives? des dizaines en effet (voyez commentaire de Pragmatique, très pragmatique)
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"Moi" je ne comprends pas pourquoi on devrait pleindre les frontaliers de l'A3 vu que cette situation horrible est crée par eux meme à 99,99%. Prenez des bus, râlez en france pour votre sncf au lieu de vous engouffrer ici et encore vouloir se faire pleindre
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Venez habiter en ville et alentours
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C’est de l’ironie mal placée j’espère
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@Infra Sans oublier les grèves hebdomadaires pour donner le touch parigot.
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@Infra Et prévoir surtout les grèves hebdomadaires pour faire l’ambiance parisienne. Quelle avancée furieusement pertinente.
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Aux décideurs: il faudrait limiter cet axe à 70km/h (avec surveillance radars), car le nombre d'accidents baisserait alors et il y aurait moins de bouchons.
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Oui, mais oh combien de gens verraient leur vie foutue ?
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Limiter la vitesse encore plus est ridicule, quand c'est chargé on n'est même pas à la moitié de la vitesse autorisée et quand c'est dégagé on aurait l'opérateur qui "oublie" de réajuster la vitesse si elle est ajustable ou elle serait tojours là si elle est permanente
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Ceux qui parlent de transport publique sérieusement prenez les au lieu de parler... En voiture j en ai pour une heure et en transport en commun presque le double...
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Je les prends souvent ......... impeccable sauf exceptions, biensur.
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Tant mieux pour vous mais tout le monde n'habite pas à côté d'une gare , et tout le monde n'a pas son lieu de travail à côté d'une gare non plus. Quand il faut faire Voiture-Train-Bus , c'est pas la même musique
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hahahaha Sérieusement tu crois vraiment que je vais faire voiture, train, changement, nouveau train, féniculaire, tram et marche à pied.... j'arrive au taf 2h après j'ai 25 de tensions....Il a raison justme
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Je viens de faire l’aller retour en vélo pendant une semaine ..pas un seul bouchon ..soit 100 kms par jour Transport alternatif ? Bonne semaine à tous
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Super, on en reparle dans 1 an , tu ne seras peut-être plus là pour nous répondre vu que tu auras probablement été fauché par un véhicule... Tout le monde ne peut pas aller au boulot à vélo , je me vois mal rouler sur une départementale à vélo avec des voitures qui te frôlent à 90km/h , et sans parler des jours où il pleut beaucoup ça doit être vachement pratique d'arriver trempé au boulot, surtout si tu ne peux pas t'y doucher...
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Je vous défie de faire mon trajet aller-retour domicile-travail en vélo... je ne vous donne pas 1 mois avant de vous retrouver sous une voiture... A bon entendeur...
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Oui , c’est dangereux le vélo En 2013 , je suis tombé dans le trafic a gasperich Direct dans le Samu 100 jours d’arret Maladie 5 mois après je remontais sur le vélo Ouî, faire du vélo est hyper dangereux Hyper dangereux Le travail est hyper dangereux pour la santé aussi Mais bon chacun son addiction Certains fument du cannabis D’autres boivent des bières D’autres roulent hyper vite en voiture Certains regardent tous les matchs de Foot Liberté a chacun de choisir ........
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Ces accidents sont dus au manque de distance de sécurité pour rapport à la vitesse roulée ! Si les chauffards ne savent pas tenir les distances de sécurité, alors diminuons la vitesse à 110km/h !
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c'est vrai qu'on roule souvent à 110 aux heures de pointe...
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la vitesse n'est pas en cause,rouler à 50 km/h le matin à 6h est impossible.c'est plus ceux qui zigzague bêtement qui sont en cause.
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Oui, de Thionville à Volmerange si c'est possible et le soir... de rond point Gluck à croix de gasperich. soit 500m
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@ Nomi pourquoi tu parles, pourquoi tu commentes, visiblement tu ne l'as prend pas la route là aux heures de pointes !!!!Sérieusement tu as le permis?
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oui et moins d inconscients sur la route.
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Qu’importe le pays, il n’y aura jamais assez de P+R et de bus pour combler le nombre de voitures des frontaliers !
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Paris arrive à le faire pour plusieurs centaines de milliers de personnes qui vont de la banlieue vers la ville chaque jour donc on devrait y arriver aussi pour à peine 200.000 frontaliers !! Il faut juste augmenter grandement les infrastructures : par exemple des trains plus petits mais qui fonctionnent seule et de manière plus régulière (un train de 1000 places chaque 3minutes au lieu de un train de 4000 places toutes les 15min).
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La CFL n'arrive déjà pas à gérer le flux actuel ... alors si on multiplie par 5 ...
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Suppression des camions de transports et mettre en place des systèmes ferroviaires seraient pas mal aussi
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Relancer également les réseaux fluviaux (moyen de transport de marchandises très écologique) et aussi pourquoi pas des téléphériques à conteneurs (poid énergétique très faible, le conteneur en descente entraînant celui en sens inverse vers le haut)...En fait, il existe des dizaines de projets plus propres et plus écologiques les uns que les autres depuis des décennies mais tout vole en éclats car nos politiques sont soudoyés par les multinationales du transport qui ne veulent absolument pas revoir leurs modèles. C'est cà le plus râlant, on a des solutions mais c'est la loi du pognon!!
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Pragmatique, tu lis dans mes pensées
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Construction de gros P+R un peu partout aux frontières avec des navettes régulières ET voie de Bus réservée sur l'autoroute, et là oui beaucoup de gens prendraient les transports en commun ! Mais ce n'est pas près d'arriver malheureusement...
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Entièrement d'accord, je ne comprend pas que les communes qui se plaignent du flux de frontaliers, ou celles qui en profitent (immobilier, vente de terrains, etc) ne se mettent pas d'accord pour construire ces P+R, et ainsi avoir quelques bus qui passent plutôt que des milliers de voitures. Le problème c'est qu'il faut contraindre pour que ça avance...Si la route se dégage, les gens reprendront la voiture. Il faut mettre une vignette, et une cher.
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Chapeau à la radio qui nous a répété que l'A3 était saturée jusque Luxembourg ville ! Le réseau secondaire étant complètement saturée, j'ai repris l'autoroute à Bettembourg et il n'y avait quasi personne ! Il faudrait arrêter de dire n'importe quoi toute la matinée.
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Il faudrait également arrêter de croire n'importe quoi ...
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Un jour, le trafic sera bloqué comme une artère bouchée d'un mourant d'une crise cardiaque .Et il est temps pour que les gens changent enfin vers les transports publics au lieu de se rendre au travail chacun seul dans sa voiture. Cela ne peut plus continuer comme ça.
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vous dites changer pour les transports publics ? la sncf par exemple, avec ses grèves incessantes dignes d'une belle entreprise nationale soucieuse de ses clients.... pour le co voiturage, je suis d'accord, le problème, c'est qu'il faut trouver des gens se rendant au même endroit aux mêmes horaires.
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JE t'assure que si c'était faisable, la majorité le ferait... Pour ma part je mets entre 25 et 40 min pour aller au boulot en voiture. Si je devais prendre le bus à partir du P+R le plus proche il me faudrait entre 1h et 1h15 minimum... Donc le jour ou je mettrai moins de temps en transport je laisserai la voiture de côté. Mais ce n'est pas pour demain vu qu'il n'y a aucun projet de construction de P+R de grande ampleur permettant celà !
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quels transports publics ? parce que au jour d'ajourdhui, meme avec des embouteillages monstres, je vais plus vite en voiture, qu'en train/bus/tram et ses 3 changements...
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Faudrait que les entreprises construisent des villages pour loger 100% de leurs salariés à la location ? Un point de départ et d'arrivée communs !
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Les bouchons étaient parait il causés par la Douane d'aprés l ancien maire de Zoufftgen le maire de Dudelange et tous ces politiques qui parlaient pour ne rien dire!! On voit les améliorations aprés la destruction inutile d'un point de controle pour les trafics de toutes sortes!!AUCUNE. des bouchons tous les jours pour des raisons diverses mais surtout un trafic trop dense sur des autoroutes inadaptées.
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Un réseau routier qui ne supporte pas la moindre variation : 2 camions qui se suivent, ou un accrochage et ça y est c'est foutu.
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huit voies dans chaque direction, sinon rien.
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Quand en France on te donne pas de travail et que tu dois manger à la fin du mois, tu y vas au grand duché....
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Certes... mais la France est grande , il faut aller là où il y'a du boulot. Je trouve que les gens sont beaucoup trop passifs quand il est question de chercher du travail et se cantonnent à regarder à 20km autour de leur domicile. Du boulot il y'en a partout et il faut parfois accepter de déménager si on a vraiment la motivation de travailler. C'est sur que si vous ne voulez pas partir de votre petit village avec vos habitudes, vous n'irez pas bien loin dans la vie. Il faut être Acteur de sa vie et ne pas dépendre de l'économie locale.
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Ne dites pas que la France ou un pays ne donne pas de travail! Par contre reconnaissez plutôt que le GDL détruit des emplois dans les pays voisins par une concurence déloyale. Et protestez contre le Luxembourg qui ne finance pas la construction de routes ou voies de chemin de fer , capable d'absorber le flux de frontaliers, et leurs permettre de venirs chez nous, sans être constament bloquer par des bouchons ou des gêves.
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Au contraire, tous les frontaliers qui bossent au Lux laissent des postes libres pour d'autres personnes qui souhaitent bosser dans leur pays...
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Non gaas, on fait ce qu'on veut ! même si ça ne plaît pas !
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Alors là, Luxo, je vous tire mon chapeau, enfin quelqu'un qui voit les vrais problèmes...
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deja les grèves c'est chez vous en france, pas ici. Les bouchons c'est eux qui les créent, nos routes absorbent très bien le traffic normal. mais tu manques comme tjrs de lucidité sur le pays qui grandis tous les jours
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Encore une fois on tape sur le dos de la vitesse sans savoir, on doit adapté sa vitesse à son environnement, parfois il faut rouler moins vite qu’autoriser, car il y a des éléments extérieurs à prendre en compte et parfois vous êtes seul sur une autoroute et vous poussez un peu au-dessus. Prenons exemple sur l’Allemagne, on roule plus vite, mais il y a un respect.
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Vitesse ? Pas forcément ! Par contre combien d'automobilistes utilisent la BAU ou des zébras comme voie de délestage à 90 à l'heure, combien font des zig-zag d'une file à l'autre pour gratter une place ou deux ? Combien utilisent leur smartphone en conduisant, lisent le journal, finissent leur petit déj, se font les ongles... quand je passe en bus et que je les vois y'a de quoi flipper. Mais bien sûr ce sont d'excellents conducteurs, sinon, ils ne feraient pas ça...
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Perso j'ai le freinage automatique jusqu'à plus de 50kmh sur ma voiture donc dans les bouchons je ne freine pas, je laisse faire la voiture qui freine seule pour éviter la collision ainsi je n'ai pas honte de regarde mon téléphone dans les bouchons (tant que l'on est pas à plus de 50kmh).
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C'est avant tout un problème de saturation. On est d'accord pour faire venir toujours plus de contribuables, mais pas pour investir dans les infrastructures appropriées.
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Exactement...
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Pour info, il n’y a pas que les frontaliers qui empruntent nos routes luxembourgeoises.
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C'est clair, même les résidents sont dans les bouchons aujourd'hui, ça ne vaut presque même plus le coup de s'installer au Luxembourg si c'est pour être dans le Sud car ça bouchonne déjà à partir de là le matin... donc au final pour gagner 10min il vaut mieux être derrière la frontière et payer son logement 2-3 fois moins cher...
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Pour info, ce ne sont non plus, vos routes luxembourgeoises.
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A3, Encore A3 et toujours A3... faudrais peut-être savoir rouler....prenez exemple sur A4...bouchons mais bien moins d'accidents et autant de trafic...
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C'est parce qu'il n'y a quasi aucun camion sur l'a4 !!!!
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Chut... ne donnez pas l'idée à ceux de la A3 de venir sur la A4 !! C'est pas top sur la A4 mais mieux que sur la A3 alors faites preuve d'un peu de discrétion pour que cela ne devienne pas le bordel sur la A4 !!
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Moins de monde sur l'A4 donc forcément. Et pour la prendre tous les jours, dès qu'il y a un accident c'est la même catastrophe.
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A Quand des vrais GROS P+R à étage comme le bouillon , mais installé aux FRONTIERES , à ce moment là les gens seraient gagnant de s'y garer pour prendre le BUS et celà réduirait le trafic... Bientôt la route sera saturée dès 5h du matin si ça continue...
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Et ne pas oublier à instaurer des pistes autobus convenables. Si l'autobus doit faire partie des bouchons, personne ne voudra le prendre. L'autobus doit avoir priorité absolue !
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Un parking 30 000 places et des départs de bus toutes les 2 minutes.
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Le nombre d'autobus nécéssaire serait énorme. Ça nous ferait dépenser un pognon de malade!
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Non pas forcément. Imaginez si vous remplacez environ 40-50 voitures par un seul Bus ! L'impact sur le trafic serait énorme !
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Un pognon de malade ? et le pognon que l'état luxembourgeois encaisse avec les impôts sur salaires ? il sert à quoi ? on aime bien en plus les frontaliers qui achètent ici, et apportent encore des capitaux, alors du pognon de malade, ils en encaissent très bien !
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Triste quotidien des frontaliers et les choses empirent gravement d'année en année ...
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Il y a dix ans ils venaient pour les salaires plus avantageux. Maintenant ils viennent juste parce qu'il n'y a plu 'emploi en Lorraine.
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A ben. Plus d'emplois en Lorraine? rechercher donc le nombre de salariés en Lorraine avant de raconter un peu n'importe quoi
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Si nous avions un système éducatif qui tienne la route, nos enfants pourraient prétendre à des emplois dans le secteur privé, et nous n'aurions pas besoin de faire appel à la main d'oeuvre frontalière.
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Je pense que de + en + de frontaliers vont commencer à réfléchir sérieusement à retourner bosser dans leur pays... Du moins pour ceux qui y sont depuis peu de temps, car j'imagine mal ceux qui y sont arrivés il y'a 20 ans avec des salaires élevés, ce ne serait pas possible pour eux de diviser leur salaire par 2 voire 3 en france... J'ai 30ans et celà fait 7 ans que je suis au Luxembourg , si la situation s'empire vraiment il est clair que je ne ferai pas ma carrière entière au Luxembourg... et c'est bien triste , tout ça à cause d'une mauvaise gestion de l'augmentation du trafic....
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Il va en falloir plus d'enfants Monique....et rien ne les empêche de faire des études dans les pays aux alentours.
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L accident est arrive a 5h25 j y étais
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Tu peux être fier de toi..
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@ Catwoman : je pense que la personne dit ça juste pour être plus précis sur l'heure comme dans l'article c'est indiqué 6h15. La précision dans la vie ça compte aussi !
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Vous avez raisons un accident ça arrive à tout le monde surtout quand les pauvres gens se lèvent tous les jours pour pouvoir manger et payer les factures en plus c'est toujours la faute aux autres en attendant on mérite pas de mourir en allant travailler !!! Il n'y a que ce qui n'ont pas envies de travailler et de se lever qui s en sortent le mieux courage aux travailleurs frontaliers et que DUEU les protège
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Le problème de tout ça sur autoroute est surtout autour des grandes agglomérations, c’est le manque de distance entre les voitures et le plus important le RESPECT envers les autres usagers de la route !!!!!
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pas faux, le manque d'espace entre les véhicules, même roulant vite, est flagrant .
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Soyez nombriliste et individualiste comme tout le monde au 21ème siecle (sur la route comme au bureau) et vous vous sentirez enfin intégré dans ce siècle. C'est peut-être triste mais aujourd'hui c'est comme ça et je préfère être honnête et dire que je ai un respect limité (càd parfois je suis respectueux et parfois pas) afin de ne pas être le dindon de la farce...
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tout à fait d'accord les gens roulent beaucoup trop vite sur l autoroute !! réduisons la vitesse pour moins d accident
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à cette heure là difficile de rouler vite mdr
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En général sur la a3 c'est un exploit pour moi d'atteindre 90kmh... donc je suis encore loin du 130 !!
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Il faut installer des radars-tronçons. Ou faire patrouiller des policiers.
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C'est la distance le problème. Le GSM, le maquillage, le journal même parfois. Et boom dans la voiture d'en face... pour créer ensuite 16km de bouchons derrière...
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ce n'est pas à 6h15 mais entre 5h15 et 5h30 que l'accident est arrivé. Je suis passè alors que les secours arrivaient juste et en fait il y avait deux accidents un dans chaque sens de circulation.
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Et oui l'éternel continuité !!!
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Transport en commun depuis les frontières avec de grands P+R... => réduction des accidents et des bouchons !
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Exactement.
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Clairement , des gros P+R à Audun, Esch , Thionville, côté belge aussi. Avec des bus réguliers, et là les gens seraient peut être plus intéressé de prendre le bus. Car franchement quand tu mets déjà au moins 1h pour arriver au premier P+R et qu'il te reste pas grande chose pour arriver sur le lieu de travail , les gens ne s'embêtent pas et restent en voiture... Donc il faudrait des P+R beaucoup plus proche des frontières aux endroit les plus embouteillés... et non pas à l'entrée de la ville. Comme P+R Bouillon ou P+R Sud..
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Parlons du p+r à Belval qui sera inaccéssible fin juin. Plus de 1000 places vides
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@ belval : c'est faux ce que vous dites. Il reste accessible mais uniquement pour ceux qui prennent le bus ou le train pour aller bosser ailleurs qu'à belval ! C'est logique car beaucoup de gens paient l'abonnement au train (moins cher que l'abonnement pour un parking classique) puis utilisent le p+r de belval gratuitement et donc ce n'est plus un p+r mais juste un "p"...
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Il faut diversifier les axes d'amélioration.
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@Markus Heitz Il faut améliorer les axes de diversification
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comment les frontaliers font-ils pour ne pas péter un câble ? des bouchons enormes 2 fois par jour tous les jours. je vous dis chapeau
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En même temps, c'est leur choix, personne ne les oblige.
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un bon salaire.... meilleur qu'en france
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Un emploi.... Avant de parler de meilleurs salaires on peut simplement parler d'emplois beaucoup plus présent au Lux qu'en France, ça nécessite certains sacrifices
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Ah bon? Vous venez ici, car il n'y a pas d'emploi en France et que les salaires sont plus élevés? Pourtant si on lit certains commentaires ici à longueur d'année, on croirait plutôt que vous êtes les sauveteurs du Luxembourg, que sans vous le pays ne serait rien. Serait-ce finalement du donnant-donnant, bien plus réaliste que certains commentaires insultants?
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@@un frontalier : c'est gagnant-gagnant, on vient pour trouver facilement du boulo et avoir un meilleur salaire qu'en france mais en même temps sans frontaliers le luxembourg aurait une économie moins prospère (moins de cotisation sociales, moins de taxes et moins de monde donc moins de force de négociation)... si le gdl n'avait pas besoin de frontaliers il n'en recruterait pas et si les frontaliers n'avaient pas besoin du gdl ils n'enverraient pas des CVs au gdl !
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@@un frontalier : c'est gagnant-gagnant, on vient pour trouver facilement du boulo et avoir un meilleur salaire qu'en france mais en même temps sans frontaliers le luxembourg aurait une économie moins prospère (moins de cotisation sociales, moins de taxes et moins de monde donc moins de force de négociation)... si le gdl n'avait pas besoin de frontaliers il n'en recruterait pas et si les frontaliers n'avaient pas besoin du gdl ils n'enverraient pas des CVs au gdl !
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Alerte au troll. Viens pas pourrir la news avec tes propos racistes. Change de disque
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C'est vrai aussi, le besoin est dans les 2 sens, on ne dit pas le contraire, mais si comme certains le demande on limite les frontaliers, alors demain, le pays s'effondrera, quand à nos retraites, frontalier ou pas, elle ne seront plus que peau de chagrin. La croissance exceptionnelle du pays est bien lié à la présence de frontalier et d'étranger au Luxembourg, et tout le monde en profite
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La plupart se font une raison et se disent qu'ils n'ont pas le choix que d'être dans les bouchons... C'est ça ou alors un salaire moins intéressant dans son pays, ou alors pas du tout de boulot dans sa région et il faut aller ailleurs... Pour ma part dans mon domaine j'ai du boulot sans soucis en France, mais au Luxembourg je gagne presque 2 fois + ..si l'écart était moins élevé c'est clair que je n'irai pas bosser au Luxembourg pour gagner 300€ de + ... comme certains peuvent le faire (surtout si c'est pour le dépenser dans l'essence+usure de la voiture, sans compter l'usure mentale lol)
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Effectivement pour les emplois qualifiés les différences de salaires s'amenuisent et les ressources ne sont toujours pas disponibles en local. Pour les emplois non qualifiés , les rémunérations proposées ne sont pas au niveau des attentes des résidents.
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Ouh la merci pour l'insulte. Mais visiblement vous ne comprenez pas le français. Il n'y a aucune insulte dans mes propos, justement je dénonce les insultes faites à longueur de journée contre les luxembourgeois. Mais pour cela il faut savoir lire correctement.
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plus de radar, limitations de vitesse, plus de controles, plus de moyens pour verbaliser les automobilistes, tout plein de belles choses a inaugurer et tous les jours la meme nouvelle... quelle surprise des bouchons sur les routes du Luxembourg.
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En général le matin vers Luxembourg c'est difficile de dépasser la limitation de vitesse...
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ça dépend où et à quelle heure ! Dés qu'ils peuvent les gens roulent au dessus des limitations de vitesse, et souvent très largement au-dessus... les accidents, ça n'arrive qu'aux autres, et ce n'est certainement pas la vitesse qui peut aggraver les accidents
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vous avez raison, ils mettent en route beaucoup de moyens de nous contrôler et pour quel résultat??
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@@Nimp le 18.06.2018 08:45 : Ca, on le voit de plus en plus; autoroute libre, plein tube. Le bus ou le tram qui ouvrent les portes: les gens sortent comme un tigre de sa cage, traversent la rue sans regarder, regardant leur Smarty, foncent n'importe où ............ l'homme du 21ième siècle vient peu à peu à bout !
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C'est vrai que les radar pour la vitesse excessive.. Cte blague dans les bouchons
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La présence policière s'avère suffisante. Si des policiers patrouillaient en permanance sur nos autoroutes, cela s'améliorerait grandement.
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Marre des gens qui roulent comme des pingouins et engendrent des accidents!
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Et un peu de compassion ne fait pas de mal ! Un accident peut arriver à tout le monde, même à vous.
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prenez les bus.............................
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les accidents sont souvent causés par des inconscients qui pensent que "ça passe" en doublant à des endroits inappropriés ou se croyant absolument seuls sur la route ! Quand les gens respecteront les limitations de vitesse et les distances de sécurité il y aura beaucoup de bouchons !!!
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Les mini parking actuel sont saturés à 6h30 !!! A quand des P+R à Rodange et Pétange ??? Investissons intelligemment !!
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si vous lisez correctement l'article il y avait un accident dans les 2 sens = phenomene de sur accident ! Et oui les gens trop curieux et vicieux ralentissent pour regarder et cela crée un nouvel accident, donc oui dans ce cas-ci on peut eviter l'accident !!!
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??? quand les gens respecteront les limitations de vitesse et les distances de sécurité il y aura beaucoup de bouchons" ???? Bon on va pas faire un cours sur les flux routiers, clairement la vitesse et le non respect des limitations génère des bouchons, même sans accidents, plus la vitesse est élevé plus tout le monde arrive rapidement dans un laps de temps plus court sur les goulots d'étranglement (sortie en général), d'où bouchon ! Si vous pensez vraiment que roulez plus vite limite la formation de bouchons, on est pas près de ne plus en avoir !
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toujours entrain de raller et de donner des conseils cherchez des solutions en nous oubliant merci
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Il faut remplacer les flottes de véhicules d'entreprise par de petits modèles compacts et électriques.
Si cela peut vous rassurer, j'imagine qu'il y a aussi des citoyens luxembourgeois sur cette autoroute, alors vous pouvez plaindre vos compatriotes... sympa pour les autres qui vous aiment quoi qu'il en coute. Bisous
@Moije 99,99% des frontaliers payeront ta retraite, on appelle cela la masse salariale! hé oui heureusement qu'ils " s'engouffrent" ces frontaliers.
..et la leur de pension? ils la donnent en bienfaisance ? Il n'y a pas de bus en france?