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Utiliser le transport en commun? Pourquoi penaliser des villages ou il n'y a pas de bonne connection train / bus vers ville? Example: Wecker - en 2017 il y avait 3 trains par heure, maintenat il n'y a q'une connection (parfois 2 en heure de pointe) qui sont d'ailleur preque a meme heure... en plus impossible de se rendre a la gare avec la poussete ou velo car une soixentaine d'escalier... Alors oui, je vais utiliser ma voiture, bien que je prefererais ne pas le faire....
Pourquoi Mr BAUSCH ne fait pas realiser un rond point à la place de l'Europe ? et à tous les croisements du boulevard JFK, ça aiderait beaucoup plus que des feux tricolores ! avec des passages souterrains !
Solution tous au vélo !!!!!
Je suis d'accord... J'adore faire du vélo!
Mr FB : Si un RP se bloque à cause de la densité de trafic, c'est que le RP n'est pas une solution adapté au problème. Par contre il faudrait des ponts et tunnels pour un traffic sans croisement !
J'ai un petit bureau au Kirchberg mais 50% du personnel résident au Luxembourg; principalement comptables et fiscalistes, travaille de la maison... et ça fonctionne... ils ont comme ça moins de temps perdu sur les routes, pas de stress, bonne humeur toute la journée et économie sur l'essence, les repas... de plus ces trajets quotidiens sont complètement inutile avec la soit disant technologie d'aujourd'hui tout peut être fait ailleurs et le résultat est le même. Il est temps d'évoluer et dynamiser nos emplois.
J'espère pour vous qu'il y avait du wifi et que le chauffeur était sympa ?
Ha non, vos routes vous pouvez les garder !
Que j'aime lire le commentaire de certaines personnes... "C'est la faute aux frontaliers..." Bien sûr! Que deviendrait le Luxembourg sans les frontaliers? Bien des emplois ne serait pas pourvu, je ne suis pas sur que tous acceptent certains jobs que ces mêmes personnes ne jugent bons que pour les frontaliers. "Privilégier le bus ou le train" Que j'aimerais !! Ne plus avoir à prendre ma voiture, j'en rêve mais c'est impossible vu que le bus que je devrais prendre passe par ce fameux rond point et sera donc bloqué. Sans oublier les 2 autres qui devront m'amener à mon travail
ben c'est la libre circulation des travailleurs au sein de l'union européenne donc les demandeurs d'emplois peuvent aussi venir d'autres pays que de la France,Allemagne et Belgique
Mêmes les bus sont en retard en cause les travaux.....
Ça sera donc un rond point turbo ! mais le turbo est déjà en panne donc ce sera un rond point bloqué !
Oui parce qu'installer des feux et appeler ca un rond-point turbo est une solution efficace pour fluidifier.
Tout va bien
Faire des travaux....... Pourquoi ???? Nos Ingenieurs ont oublie un Tunnel pour fluidifier les sorties de la ville par ce rond point. Point final. Comme s’est prevu ca ne marchera pas.
Mercredi soir en bus: cloche d’or - Sandweiler...3h...
Pourquoi est-ce qu'on ne peut pas construire un tunnel en dessous du rond-point??
Oui mais le rond-point « turbo » en haut de JFK est assez efficace
Créer le Métro souterrain
Pourquoi ne pas commencer ces travaux en été genre juillet - août? Plutot qu'en novembre quand c'est déja saturé... Je me demande...
tout ca c'est a cause des frontaliers qui nous volent nos emplois et nos routes.
Les routes, les frontaliers les payent avec leurs impôts. Les emplois qu'ils ont (agent de sécurité ou vendeuse) au salaire minimum, les luxembourgeois n'en veulent pas.
tout à fait d'accord.
Donc tout et n'importe quoi SAUF demander à la Police de faire leur travail...
L'essence et le diesel à 10 EURO le litre et on n'a plus besoin de ronds points.
Les ouvriers passent leur temps à regarder autour d'eux (Une vieille tradition ici) à discuter portugais de ce qu'il vont manger a midi, à fumer des clopes, bref ça bosse pas !
A vous lire vous ne devrez pas bosser beaucoup non plus. Il vous faudrait peut être un chef
Holalala, et de simple passages souterrains ? vous y avez pensé ? non sérieux c'est vraiment la meilleure solution à ce problème de 25 ans.
Les ouvriers quittent le chantier à 16h30 mais eux ils commence à 6h30 et le chantier a commencé en septembre alors avant de critiquer prenez leurs places pour travailler la nuit
Donc 12 heures de perdus, pendant lesquelles on pourrait travailler
Oui mais... quand je vois l'entêtement du ministre à dire que lui voit juste et les autres ont tort, je me dis que les électeurs doivent s'en mordre les doigts !
Rond Point en Zone piétone les soirs à partir de 16:00 heures avec marché aux puces (interdiction de stationner pendant ces horaires)
Et dire que ces ministres vont être là encore 5 ans : donc 5 ans de misère et de galères
sous vêtements de rechange et eau distribuée dans le rond point pour tout le monde.
Briser le tabou du congé collectif!!!
Un petit détour de 15 a 20km bravo Mr pour l’écologie
Au moins les ponts ne tombes pas comme en Italie 2 par année.
Hier avec ces conneries 1h30 pour passer de la cloche d’or au glacis, vivre en ville devient un enfer
J'ai mis 15min à vélo! Bientot les véloh électriques, alors plus d'excuses pour continuer à raller!
reste chez toi
Maintenant, pour rentrer chez moi, je fais 20 km de détour. Avec leurs chantiers interminables, on fait que augmenter les parcours en voiture au lieu de les diminués!
Travailler la nuit n est pas facile mais peut être ça serait une solution...ou le week end...;-)
Si vous passiez la nuit vous pourriez voir que c'est le cas.. ce week end le chantier travaillera 24/24h de nouveau..encore faut-il ne pas être dans son lit a ce moment là...a bon entendeur... chère Georgette
Le problème est aussi qu'il n'y a pas d'alternative; si vous voulez éviter le rond-point (qui, au départ, était déjà très mal conçu) vous devez faire d'énormes détours qui eux-même sont encombrés. Le rond-point du Findel est également conçu pour provoquer des embouteillages monstres et là aussi pas de possibilités de l'éviter.
Il faut privilégier les transport en commun et faire une voie de dégagement spécifique. Il y a trop de voitures c est devenue impossible . Mais ça les politiques ne sont pas prêt de le faire
Prenez le train, il passe sous le rond-point. De nos jours, il n'y a plus de nécessité de venir travailler en ville seul avec sa voiture. Vivement qu'ils interdisent les voitures en ville. Ce jour viendra. Profitez bien des bouchons en attendant!
Peut être qu'on ne travail pas en ville .
c'est la cata!! j'ai l'impression qu'il n'y aura jamais de solution, Kirchberg , je pense à changer de clinique tellement je stresse pour les rendez vous et les bouchons et accidents . Je pense aussi à vous tous qui êtes dans ces bouchons tous les jours . Courage à vous, moi désormais je ne suis plus dans votre cas . Tout devient infernal sur la route, c'est un cauchemar .
quasiment Tous les véhicules d'état et de la VDL sont au diesel ! allez comprendre !
Un pansement sur une plaie, c'est bien, comprendre la douleur des patients est autre chose !
Essayez au moins de pas mettre des feux aussi peu visible qu'au Kirchberg... on dirait des feux pour cyclistes tellement ils sont ridicules, par contre le support il est surdimensionné ! bonne journée à tous.
Il va fabriquer une usine à gaz dans ce rond point, comme au Kirchberg... et ça roulera encore plus mal que maintenant, enfin quand ça roule !
celui du Kirchberg, suffit de savoir lire les marquages au sol et ça roule très bien...
Il 9h40 je viens de passer, pas de trafic mais seulement 3 pauvres ouvriers à la sortie Sandweiler... comment voulez-vous que ça avance, les machines sont à l'arrêt. Et la colline artificielle à droite de l'autoroute... si il y a des fortes précipitations alors elle va couler sur le rond point ! stop les bêtises.
Analysez la relation entre les incivilités, les excès de vitesses, les violations du code de la route avec les embouteillages. Les frustrés des embouteillages, et cela commence en partant de chez soi, on anticipe en accélérant là où c'est possible, ou après avoir été immobilisé pour rattraper le temps perdu. Un automatisme de manquer de respect s'installe, ce qui énerve d'autres qui font pareil. On peut conclure que les embouteillages sont un des facteurs de base qui causent les nombreux accidents! Moins d'embouteillages = moins de victimes de la route!
Monsieur Bausch, depuis que vous êtes au pouvoir, plus rien ne va bien sur nos routes, embouteillages multiples tous les jours sur les axes principaux du pays, répression par la police et multiplication des radars pour remplir les caisses de l’état, vous donnez la priorité tout aux cyclistes qui ne respectent peu le code de la route sans qu’ils soient sanctionnés par la police. Svp, changer de métier monsieur le ministre.
C'est facile de taper sur les cyclistes. Ce serai des voitures en plus sur la route si on laisse le vélo à la maison, et en plus on est beaucoup(moi inclus) qui en vélo respectent le code de la route. Du respect mutuel ferai du bien à tout le monde...
Quand on est escorté par deux motards de la police, toutes sirènes hurlantes pour passer à travers les bouchons, cela n’interesse pas forcément me le ministre... alors le on va voir... franchement... je n’en ai cure.
Il faudrait aussi réformer le budget de l'Etat, dont le fonctionnement date de plus de 50ans. Il y a toujours la mentalité qu'il vaut mieux demander 120 % pour obtenir 100%, que les véritables 100% pour en recevoir 80%. Pour justifier le budget de l'année prochaine, il faut déjà dépenser tout le budget de cette année, ce qui entraine un tas de petits chantiers inutiles, rien que pour vider la caisse de l'Etat.
Bon sang pourquoi c est aussi long de faire avancer les travaux ! ce n est pas le Tram qui va désengorger les routes du Pays les verts vous êtes des extrémistes vous ne voyez pas le cri des citoyens!
Hier soir Jeudi, c'était encore le chaos. Il n'y a pas eu d'amélioration
Le bus de rémich-lux de 17h est arrivé en ville avec 10 min de retard par rapport à 1h10 de retard mercredi, donc si il y eu amélioration.
Planifier la "période delicate" des travaux pour août aurait été aussi une solution ? Enfin juste une idée....
Je travaille 4 jours à 10 heures par semaine. Comme ça un jour de chaos de moins par semaine. Un peu de flexibilté de la part des patrons aidera aussi à reduire le traffic.
Les mesures pour le rond-point Irrgarten: Un nouveau couloir BUS et une piste cyclable! Ce que M. Bausch sait faire...
Et la police? Ils ne pourrait pas aussi se montrer et diriger le trafic?
mais c clair. il devrait y être tout les soir pour aider puisque ce n'est qu'un problème de discipline
Non, defense absolue de se montrer aux heures de pointe !
Première mesure, simple, efficace et économique : Interdire le rond-point aux bus vides. Deuxième mesure : Penser à étendre cette mesure au reste du pays.
Troisième mesure: laisse la voiture à la maison, tout le monde fait pareil, et hop plus de bouchons...
On peut faire le constat tous les 10 ans, plus et encore plus de traffic! Il y a un moment et ça dans moins de 20 ans, ça va être le chaos complet! Certains! En 2006 je partais à 7h45 pour aller au boulot en 2018 je dois partir à 6h15 pour pas être embêter sur la route le matin...Le soir no comment... Le chaos sur les routes et c'est l'économie qui va déguster! Oui il faut ivestrir et cela coûte de l'argent, mais les bouchons coûtent aussi cher M. le ministre!!
C’è le chaos tous les jours
Plutôt que d'essayer de fluidifier le trafic à ce rond-point, une meilleure solution à mon avis serait de créer une sortie/entrée d'autoroute vers Itzig car il n'y en aucune entre ce rond-point et la jonction vers l'A3. Cela permettrait de désenclaver Itzig/Hesperange d'un côté et Bonnevoie de l'autre.
Je ne veux pas de sortie/entrée sur l' A3. On ne peut pas déverser le traffic de l'autoroute dans un village. On a déjà assez de traffic.
1. Ouvrez les yeux, Itzig n'est pas le seul village à subir le trafic aux heures de pointe. 2. Tout le trafic de l'A1 ne passerait pas par Itzig mais cela déchargerait le rond-point Irrgarten et allègerait le trafic passant justement par Itzig pour éviter ce rond-point. 3. Que proposez-vous sinon?
Je n’ai jamais vu qu’on mette des feux rouges dans un rond-point. L’intérêt du rond-point est justement de fluidifier la circulation en supprimant les feux rouges
ça fluidifie le trafic tant qu'il n'y a pas trop de voitures mais quand on atteint une limite critique, surtout sur un rond point avec trop d'entrées et trop peu de bandes, et bien ça bloque complètement
alors les bandes multiple, pour se retrouver coincé et ne pas pouvoir sortir, merci
Les gens qui habitent Contern ou Sandweiler ne doivent représenter que 1% du traffic de ce rond point. Ce rond point est un point de passage de tout une partie du Pays ( toutes le communes allant vers Remich), et de frontaliers Français et Allemands. La solution proposée est totalement inutile et absurde. En gros, il n'y a pas de solution pour le moment ...
on croise les doigts
Et les autres points du pays Monsieur Bausch??? Vous nous conseillez de prendre les transports en commun mais entre les trains suprimés arbitrairement ou les bus qui sont bloqués dans les bouchons on choisit quoi???
Au lieu de demander plus de discipline de la part des automobilistes, il pourrait demander à quelques agents de faire la circulation pendant les heures de pointes...
Il semble que le rond point à HOWALD et la nouvelle zone de Gasperich a été dans l oublié toute les jours est saturé , les habitants à côté on gagne plus de bruit et pollution . Avez vous prévu un réaménagement pour fluidifier le trafic ? Pour sortir de HOWALD plus de 15’ pour faire deux kilomètres !!
il suffit de mettre un policier à chaque sorties du rond point pour régler la circulation le matin de '7h00 à 9h30 et de 16h30 à 18h30
Enfin, la solution devrait etre mise en place dès le début
Parce que tu crois que le fait de faire faire un détour à quelques bus va solutionner le problème?
La situation est ainsi depuis des dizaines d’années et s’empire avec le temps. C’est malheureux de devoir attendre que la situation soit intenable pour agir. Il fallait déjà avoir réalisé les travaux en 2010 et pas 2020. Mais ce Monsieur lui, n’est pas pressé, et quand il se déplace la Police lui ouvre la route...
mais non...il habite en ville, il "travaille" en ville, il n'est pas confronté à ces problèmes...
projet d'infrastructure clé. Le travail doit être 24h 7x7.
Faites les travailler la nuit comme dans tous les autres pays où vos entrepreneurs préfère n’ont pas envie de payer les heures supplémentaires au détriment des automobilistes.
evidemment que non ,completement d accord ! le rond point de Raemerich et en train de prendre la meme allure ,et les travaux dures,dures a 16h les ouvriers quittent le chantier??????
TOUT A FAIT D'ACCORD. ce c'est qu'on fait dans les grandes villes européennes
Moi le constat que je fais après 12 ans de routes au Luxembourg. Les infrastructures ne sont clairement pas en phase avec le traffic! Le Luxembourg manque de route! Il suffit de regarder les itinéraires possible pour aller d'un point A à un point B. Ils sont trés limités! Ce qu'on ne retrouve pas dans d'autre pays! Pourquoi ne pas transformer certains chemins agricoles qui s'y prêtent, en route à 2 bandes? De plus, les travaux récurrent dans tous les coins du Luxembourg posent trop de problèmes aussi. Le réseau de bus et train? pas performant pour une grande partie des travailleurs!
Le seul hic, c'est une petit pays.Si on rajoute des routes ce ne sera plus que du macadam...
Le Luxembourg ne manque pas de route. Le Luxembourg a trop de voiture. On ne va pas commencer à goudronne la campagne. Il faut que les gens réfléchisse aux alternatives.
ben oui, pourquoi ne pas transformer les pistes cyclables, qui ne sont pas utilisées de novembre à mars, créons plus de pistes de rallyes pour ceux qui sont en retard.
Ne faudrait-il pas plutôt réduire le nombre de voitures au lieu de rajouter de plus en plus de routes?
@Concaillotte ...il faut TAXER les voitures...à quand cette réforme...il n y a que cela qui changera les comportements :-)
Exactement! Il nous faut un péage ou bien plusieurs pour pouvoir entrer en ville avec sa voiture ou bien décentraliser tout et goudronner encore le nord du pays...
Pourquoi penaliser des villages ou il n'y a pas de bonne connection train / bus vers ville? Example: Wecker - en 2017 il y avait 3 trains par heure, maintenat il n'y a q'une connection (parfois 2) qui sont d'ailleur preque a meme temps... en plus impossible de se rendre a la gare avec la poussete ou velo car une soixentaine d'escalier... Alors oui, je vais utiliser ma voiture, bien que je prefererais ne pas le faire....
Faudrait-il pas réfléchir à des solutions alternatives lors de la planification d'un tel chantier ?
Il exite une "dead lock" entre le rond point Irrgarten et celui de près du contrôle technique. Ces deux ronds-points ce bloque l'un l'autre. La solution est de supprimer le rond point près du contrôle technique aux heures de pointes et faire un grand sens unique dans Sandweiller ( excepté vélo, bus, camion ( pour le controle technique)) dans le sens Remich-Sandweiller-Luxembourg, pour ceux qui viennent de COntern, Contern-contournement Sandweiller-rond point près de la prison-Sandweiller-Luxembourg et le retour Luxembourg-contournement de Sandweiller-rond point près de la prison.
Rond-point "turbo"... Il n'y a qu'à regarder les bouchons chaque jour au Kirchberg pour constater que ce nom de "turbo" est loin de refléter la réalité...
Il nous ramene tout ce qu il voit en Allemagne , mais quelle comparaison entre 2pays totalement different !! Et a Raemerich quoi faire c est le meme cahot tout les jours ?? peut etre un rondpoint turbo en attendant de finir les travaux qui dure qui dure!!!!!!!
Hahahaha il demande la discipline à ne pas rentrer dans le giratoire si il est saturé !!!??? Et la file ira jusqu’à la gare, Limpertsberg(Kirchberg) Senningerberg(Findel) car il est saturé tout le temps et ceux qui sont dans le giratoire ne donnent pas l’accès aux autres usagers ! Avant hier une voiture noire du Gouvernement arrive plein pot avec sirène et gyrophares allumé pour aller à un rendez-vous, c’est facile ainsi n’est-ce pas !!! Aussi si je prends le train, je stationne mon véhicule de service sur l’emplacement et mon chauffeur viendra le récupérer.... Monsieur le Ministre !!!! On se comprends ....
S'il manque de discipline, alors pourquoi ne pas ordonner à la police d'y remettre de l'ordre ?
Ben la police elle, elle fait ses courses au Cactus en voiture... de police ! et les achats chez Auchan aussi ! qui paye ?
oui on croit parfois que les politiciens ne vivent pas dans notre monde...
Quelle incompétence! Et on va reprendre pour 5 ans!
Je n'ose m'imaginer la paralysie de ce pays en cas "d'autre chose", quel bordel.
Si c'est le même rond-point qu'au Kirchberg vous pouvez arrêter tout de suite ça ne sert à rien... Quand est-ce que les ingénieurs comprendront que ça ne sert à rien de faire un rond point de 50 voies si tout le monde prend la même sortie qui est en simple voie... Les ronds-points sont efficaces en circulation faible ou moyenne mais pas saturée comme maintenant.
Une solution comme pour l espace,les bouchons existeront toujours en plus tout le matériel pour refaire ce rond -point fonctionne au diesel et comme par hasard les verts ne protestent pas.
Apprendre à mettre 50-10/200 ouvriers et les machines qui suivent pour faire le travail vite et bien... au lieu de faire traîner ça 6mois
ahh mais plus ça dure, et plus les budgets pour l'année suivante seront renouvelés! Je rejoins un des commentaires précédents: beaucoup trop de chantiers partout, qui traînent de manière voulue. On s'enrichit d'un côté, et on paralyse les automobilistes et la circulation de l'autre
vous le dites! Il y a beaucoup trop de chantiers au Luxembourg, on peut se demander pourquoi...
Il devrait penser aux autres routes aussi. Pas seulement se limiter à un rond point. Quando on sais tous que tout le Luxembourg n avance pas et on se concentre sur un rond point. Sa laisse à penser que sa a due lui causer un retard à lui même se fameux bouchon du rond point. D ou l intérêt de faire un changement.
fin 2019? C’est une blague ou un cauchemar!!!
non, c'est une réalité
Non, c'est la vision optimiste de M. Bausch; en réalité ce sera fin 2020 si tout va bien!
Ne pas rentrer dans un rond point bloqué ... ça promet de belles soirées ça
Pourquoi le chantier ne se fait pas pendant la nuit? On pourrait compléter fermer le rond-point de 22.00 à 5.00. Plus de sécurité pour les travailleurs, et les travaux pourraient s'achever plus vite.
d'accord avec vous surtout qu'il s'agit d'un axe bien fréquenté!