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Quand je regarde du côté Luxembourgeois en 1 week-end (attention vendredi soir - toute la nuit samedi et dimanche ) la route est refaite et je parle de la frontière jusque Mamer. La Belgique c'est 3 kilomètres par mois 0_0...
Elle n'est pas en si mauvaise état que ça , il y a d autres routes plus gravement touchés, exemple le contournement d'Etalle une vrais catastrophe
Pour le coup, je suis contente d'avoir refusé un job au lux :) Et vive la Belgique une fois!
Pourquoi une seule voie de circulation alors que quand ils ont fait les travaux de l’autre côté il y avait 2 bandes ? Bientôt les élections mais où sont les politiciens ? Quelle est leur position ? Cela va résoudre quoi car à la frontière on repasse à 2 voies ? Accidents en perspective. Autant de temps pour faire une si courte portion ! Le Luxembourg risque d’être isolé ou du moins un temps d’attente très long une partie de la journée pour y entrer !
bon ça prendra encore plus de temps à prévoir!!
Travailler près de chez vous, encore faut -il un travail près de chez soi et où un logement près du boulot. Et si c'est pour habiter en ville et être embouteillé comme sur les autoroutes, ça ne sert à rien!
Bonne nouvelle, selon TV Lux l'ouverture du chantier est reporté de huit jours! Le bon sens la emporté !
travaillez à côté de chez vous alors tout ça pour plus d'argent et la santé alors???? ,être dans les bouchons très mauvais...
c'est lamentable les petits employés de bureau qui veulent que les ouvriers de chantiers ne travaillent qu'en été ou en période de congés ou les nuits. Prenez le train ou organisez vous en covoiturage.
Un peu de bons sens svp il est logique de faire des travaux sur les routes lorsqu'il y'a moins de trafic. Donc en juillet-août par exemple
rien à voir avec le coté belge ou luxembourgeois de l'affaire, les travaux sont tout aussi longs d'un coté comme de l'autre mais pourquoi ne pas les faire en periodes de congés ou il y a moins de monde sur les routes.
Et si c'est pas terminé en août, on arrête, on plante tout là et on recommence à la Noel, puis à Pâques. Vous vous rendez compte de ce que vous débitez?
Je me demande a quoi sert une voie de co-voiturage en Belgique si elle n'est pas repliquee au Luxembourg...
Moi aussi sincèrement.
Cette partie de l'autoroute n'est pas spécialement endommagée (enfin c'est pas pire qu'ailleurs en belgique). Le passage à trois voies ne changera rien vu qu’on passera à 2 voies coté luxo donc le goulot d’étranglement sera tjs là. Des mois de galere pour rien…. Bravo !
Ils attendaient le 16 Septembre pour le debut du chantier, puisque c'est le jour de la rentree a Luxembourg !!!
Je vais finir par croire qu ils font expres pour nous inciter a prendre le train.... ah non c est il n y en a pas non plus !
Alors.....on n'attend pas Patrick???
Profitez pleinement de votre maison avec 8 ares de jardin ! Moi j’habite à 10 minutes de mon travail dans mon appartement mais au moins je vois mes enfants.
Moi je les vois aussi, je travaille à la maison sur mon balcon avec une superbe vue...
Super exemple de coopération transfrontalière, on attaque un chantier avant la réouverture de la ligne de train!
Bravo pour l'organisation... ils ne pouvaient pas prévoir ces travaux pendant l'été? A annoncer que si retard il y a ce sera pour un décalage entre la fin de l'année et le printemps...là on parle d'une marge de 3 mois minimum!!! Comment peut on programmer des projets de cette façon?? C'est des amateurs.
@DeBelgeDo: en solidarité avec les ouvriers des chantiers, demandez à votre patron de ne pas partir en vacances en été.
On est déjà absents plus de 12h par jour dû aux bouchons, on peut pas en rajouter une couche? Qd verrons-nous nos familles, comment aller chercher nos enfants à la garderie à l'heure? Et tout cela losque les conditions hivernales arrivent?
C'est votre choix de ne pas voir grandir vos enfants...
Il suffit d'habiter proche de son travail, avec une garderie dans la commune de residence ou bien sur le trajet maison-travail. Oui je sais cela coute plus au Luxembourg...
Travailles où tu habites. Ou habites où tu travailles. C'est un choix, les deux ont leurs avantages et désavantages et arrête de te plaindre. Dans ce cas, moins d'argent c'est aussi plus de temps chez soi.
Bosse en Belgique!
Trop génial ! Ca manquait ! Trop indispensable ! Organisation top level comme on nous a bien habitué ! Vive la vie ! Vive le principe de Peter.
article très bien écrit qui résume bien, de par son dernier paragraphe, le manque d'organisation côté belge au détriment de l'usager....
Encore une vraie histoire Belge...pq ne pas attendre que les trains roulent avant de commencer??
Pas beaucoup de reactions a ce sujet, ou alors tellement qu elles ne peuvent pas etre verifiees/publiees. Meme chose sur les frontaliers.lu
La Walbanie quoi !
Chers frontaliers, oubliez la N6 passant par Steinfort/Mamer/Capellen. Déjà assez bouchée. Le tram y est attendu en 2035-2040.
Il y a bien d'autres routes ...
Champion du monde de l'organisation ,il pouvait pas attendre le 16 septembre pour commencer les travaux....
Meme en organisation sont pas champion du monde....
On ne peut pas mettre 100 litres dans une bouteille d'un litre, et ce sera de pire en pire vous ceux qui désirent se déplacer au Luxembourg. L'Europe devrait tout faire pour favoriser l'emploi en Belgique et en France, mais on dirait que ce n'est pas son but...
Ca va être galère, la semaine prochaine !!!
C'est vraiment a celui qui aura l'idée qui va le plus pourrir la vie des gens, ils auraient put travailler Juillet/Aout a fond mais il n'y pas eu grand chose de fait mis a part une petite portion de revetement et on rajoute les trains aussi, c'est une folie en terme de programmation.bon courage...
Si les conditions meteo sont favorables....Il ne faudrait peut etre pas commencer ce genre de chantier a 2 mois de l hiver.....
Un mal pour un bien
"si les conditions météorologiques sont favorables" => c'est parti pour juin 2019, vu l'efficacité légendaire de la gestion des chantiers sur les autoroutes belges...
Je n'ai aucun mal a imaginer ce qui va se passer les prochains mois : kilometres de bouchons, accidents, .... pourquoi ne pas garder 2 voies dans les 2 sens comme cela se fait ailleurs ?
On est déjà à seulement 2 voies dans chaques sens... Comment voulez-vous rénover en gardant les 2 voies accessibles?
Il faut le faire de nuit. En Allemagne ou en France, ils renouvellent plusieurs km d'autoroute en une/deux nuit
Il y a normalement place pour 3 voies + la bande d'arret d urgence!
ben il faut prendre le train alors si c'est possible...
lolll mdr... quel train? Il est en arret depuis les grandes vacances, plus de ligne avant le 16 septembre, soit une semaine de travaux où mm les usagers du train devront prendre la voiture
ben non à cause de travaux, la ligne de train est remplacée par des bus passant par l'E411
Les 90 km/h seront respectés, croyez-moi
Scandaleux ; au GDL il leur faut un week-end pour ces travaux
À condition de trouver un accord avec les propriétaires
et oui. en Belgique, l'intelligence n'est pas le maître mot de la politique. et en plus, on ne rénove que la bande de roulement. de nouveau, on ne creusera pas les abcès qui sont le vrai problème et dans quelques mois, les trous seront à nouveau présent. la e42.... circulation sur 1 bande pour rien... puis, surtout ne pas travailler pendant les congés et ou la nuit, non, cela serait trop intelligent.
Comment est-il possible d'organiser un bordel pareil ! Pourquoi ne pas attendre le 16 sep pour commencer les travaux de l'E411 ? Par quel genres de blaireaux sommes nous dirigés !!!
Pourquoi ne pas faire ces travaux pendant la période estivale ? Mais non autant le faire au moment de l'année ou les routes sont le plus empruntées.
Y a pas que des frontaliers dans la vie, l'été il y plus de trafic à cause des vacanciers
C'est faux en juillet et aout on gagne 20min pour faire Arlon-Lux...
Alors ça c'est malin... ils n'auraient pas pu se synchroniser pour commencer les travaux sur la E411 uniquement lorsque le train entre arlon et luxembourg sera à nouveau en service ? Ils le font exprès de supperposer les travaux au lieu de les faire se suivre ou ils sont juste stupides ? ça change quoi de décaler le début des travaux sur l'autoroute de une ou 2 semaines alors qu'on que ls travaux auront forcémment du retard et qu'à la fin de l'année rien ne sera fini ?
Suppressions de trains ou transports en communs inexistants, déménagements de nos locaux de Strassen au Kirchberg, et maintenant travaux d'envergure sur la E411. Tous ces changements et contraintes ont eu lieu en peu de temps. C'est vraiment à croire qu'on en veuille au pauvres travailleurs.
A un moment, il faut agir. Quand on est en face de pareilles idioties, les responsables doivent être jugés pour leurs actes et éventuellement mis hors d'état de nuire. J'appelle dans un premier temps au sabotage de la mise en place de la signalisation de ce chantier et à un dépôt collectif de plainte contre le ministre concerné. Si la justice n'agit pas contre ce personnage, il faudra envisager d'autres actions.
Immobiliser 2 bandes d'un côté pour travailler sur la bande d'arrêt d'urgence???
Et pour quel motif voulez-vous porter plainte?
La dernière phrase souligne bien la stupidité de cette organisation. Personnellement j'ai pris congé la semaine prochaine, pas envie de passer 4 heures par jour dans les bouchons.
j'ai bien peur que vous devriez prendre congé pour les prochains 6 mois.
Quelque chose me dit que l autoroute A7 du nord va etre prise d assault ;) bonne chance. Vive le teletravail (mais pas plus de 24 jours...)
Encore une fois, pourquoi ne pas se concentrer sur le revetement sur tout le parcours au lieu de faire une voie inutile sur une longueur dérisoire et qui de plus ne sera pas controlée.
Et qu'on prévu nos politiciens? Ont-ils mesuré les conséquences que ça peut engendrer? Retards, bouchons à n'en plus finir, perte d'argent! Nos patrons ont-ils peut être envisagé du télétravail? Ah non j'oubliais, c'est à nous pauvres salariés-moutons de nous adapter. Quitte à faire, ne dormons plus, quittons le domicile à 3:00 du matin. De toute façon on nous laisse pas le choix! Bèèèè Bèèèèè
..... et la N4 en travaux entre Arlon et Steinfort au même moment. C’est renseigné dans les documents de la Sofico. Yeeeeeaahhh !
Et comment contrôler ceux qui font du covoiturage? En journée c'est visible, mais de nuit vous n'appercevez même pas le conducteur. Et comment fait-on si qqn tombe en panne ou doit prendre la sortie AC restaurant, IKEA...Il y aura de l'abus, c'est clair et puis impossible de placer des policiers pour vérifier c'est impossible.
Des systèmes similaires existent déjà dans d'autres pays et fonctionnent parfaitement. Pourquoi cela ne pourrait-il pas fonctionner ici?
Cela montre une fois de plus le manque de coordination des chantiers en Walbanie: faire débuter des travaux d'une telle ampleur alors que la liaison ferroviaire entre Arlon et Luxembourg n'est pas assurée... Chaos garanti!
Encore une raison pour prendre les transports en commun.
Justement non comme les bus de substitution seront aussi dans les bouchons !!
Oui entre les grêves, les retards, les intempéries et les pannes on peut compter dessus environ 1 jour par semaine
Dès que cette voie sera opérationnelle, je l'emprunterais même si je dois placer des poupéés...Une voie qui va servir à une poignée de voitures de covoiturage ne sera pas rentable, tant qu'à faire il faut l'utiliser.
Apparement ce sera contrôlé avec des caméras thermiques. C'est vrai qu'il aurait été plus intelligent de faire une vraie 3e voie
Il serait peut être plus intéressant pour Franck de prendre un collègue ou un covoitureur avec lui pour gagner du temps sur son trajet tout en désengorgeant le trafic sur les autres axes. Il serait peut être dans l'intérêt de tout le monde de "jouer le jeu". Mais non, avec des réactions comme celle de Franck, on est mal barrés.
Trop géniale comme décision. Ils attendent la rentrée pour fabriquer des bouchons. Et comme par hasard le projet de covoiturage est juste un interligne dans ce nouvel article. Le précédent article dans l'Essentiel sur la voie de covoiturage poserait-il un problème????
Des mois de galères ou des semaines de réflexions!! C'est vraiment à se poser la question si ça vaut encore la peine de venir travailler au Luxembourg pour à peine 2000 EUR. Ne feront-on pas mieux de postuler dans l'une des sociétés fraîchement implantées dans la zone industrielle de Sterpenich. Du boulot à la frontière belge il y en a, je ne vais pas me poser la question deux fois!!
Personne ne vous oblige à garder votre emploi... Si vous trouvez mieux en Belgique, allez-y ! Me concernant, je ne trouve pas mieux, donc je continue mon boulot au Luxembourg!
Les travaux auront lieu entre arlon et sterpenich donc si vous venez jusqu'à sterpenich autant continuer jusqu'à mamer ou capellen pour gagner plus !! car sterpenich sera aussi concerné par les travaux
Que le Gouvernement belge leurs cherche du travail en Belgique.Les demandeurs d’asile sont près à les remplacer il y’a des gens intelligents parmi eux.
Au lieu de commencer les travaux pendant les vacances d'été...une histoire belge
"La ligne de train entre Arlon et Luxembourg est suspendue jusqu’au 16 septembre avec des bus de substitution passant... par l’E411. " Aïe aïe aïe... La Belgique terre de surréalisme..
Il était temps! il y avait plus de bosses et de trous que de portions planes sur cette partie d'autoroute. Nos amortisseurs disent merci à Sofico.
Je n’ai rien contre les travaux de cette envergure : ils arrivent de toute façon trop tard car ils auraient dû être réalisés il y a déjà 15 ans donc ça fait forcément pas du bien. Mais par contre c’est vraiment idiot de les commencer quand les voies ferrées sont encore coupées !!
L'enfer de la route! Bientôt dans toutes les bonnes salles!
oh oh les travaux belge par les wallons un fiasco allez voir Arlon Messancy et plutôt aussi les français qui sont concernés ah oui les journalistes ne connaissent pas l Europe autoroute belge svp
Planification au top et idée révolutionnaire...hâte d'être lundi
Ils auraient au moins pu attendre que la ligne de train soit de nouveau fonctionnelle avant de passer à ce chantier ... bonjour la concertation ... grrrrrr
Ah ben voila! Ils sont bien champion du monde finallement.
Oui mais la différence c'est que nous c'est mérité ;)