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Ha bon ? C'est la faute aux suv si les rues sont beaucoup trop étroites ? non c'est vos dirigeants qui font tout pour vous enerver et abandonner la voiture ! le doigt dans l'oeil et jusqu'au coude !
En cas d’accident avec un cyclistes prenez des photos par -ce que 95 % ne sont pas en règle avec le code de la route.
alors relisez l'article 43 bis du Code de la route vous allez être surpris combien de vélos sont en règle car il y a plein de dérogations et l'heure de la journée joue aussi un rôle. Il faut s'informer avant de s'énerver.
Beaucoup de cyclistes ne roulent plus sans leur GoPro allumée, donc attention quand vous dépassez à moins de 150cm comme le font 95% des automobilistes, on sait jamais.
Moi je veux un gilet jaune en solde :)
Il n'y a qu'au Luxembourg que les automobilistes pensent que les cyclistes qui circulent en sens inverse dans les sens interdit sont des danger public! Pourtant à vélo on est bien plus en sécurité lorsque l'on roule face aux voiture, car en cas de danger on peut anticiper et les éviter. Lorsque l'on roule dans le même sens on ne voit pas les voitures arriver et on ne peut pas les éviter si elles ne vous ont pas vu ou si elles vous doublent de trop près. En fait c'est la grande largeur des SUV qui posent problème dans certaines rues car il n'y plus assez de place pour le vélo qui arrive en face
@code de route: Je constate que la majorité des automobilistes ne respectent pas la régle des 1m50 pour doubler un vélo. Et je n'ai jamais vu un policier verbaliser les chauffards qui me mettent en danger 1000 fois par jours! Si l'éclairage des vélos et de la route ou la visibilité des piétons et autres usagés vulnérables, permettait d'éviter les accidents, il n'y aurait jamais un vélo ou piéton renverser en plein jour. Il n'y a pas de honte à suivre un vélo ou à circuler à 30km/h en ville ou à 100 sur une autoroute même si la limitation est bien plus élevée.
Moi non plus je ne respecte pas le1,50 m! La voiture est faite pour rouler et pas pour traîner des kilomètres derrière un vélo! Alors dès qu'il y a possibilité je dépasse.
Loris 54, suivez moi avec un vélo, vous constaterez que je traine pas, et vous constaterez par vous même l'utilité de la régle de 1m50 .
On parle toujours contre les automobilistes mais jamais du complètement irrespectueux des cyclistes et piétons. Que la police fasse sont travail au lieu de se prendre toujours aux automobilistes.
"...Si le vélo est conforme au code de la route, notamment le réflecteur sur les pédales et le feu avant et arrière" donc seulement 5% des vélos que je rencontre tous les jours... Le pire c'était les 2 cyclistes qui ne roulaient pas côte à côte, mais bien l'un sur le coté droite, et l'autre sur le coté gauche de la route! Mais que fait la police? Et bien elle mets des prunes aux conducteurs qui dépassent 1km/h la limite autorisée... Mais le vélo qui dépasse un coup à droite, un coup à gauche, on dit rien... Ah, ouais, c'est okais!
Le cycliste lui il ne tue personne et se tue très rarement tout seul, donc n'a pas besoin qu'on lui rappelle sans cesse qu'il conduit un engin qui peut tuer, comme il faut le faire avec les automobilistes et les motards.
@Fullemetty en effet, il n'y a eu que deux accidents graves depuis le début de l'année impliquant des cyclistes et aucun de cycliste ne s'est blessé tout seul en finissant dans le fossé. Par contre il y a une collusion frontale entre voitures par semaine cvd. il y a des gens qui dépasse sans visibilité et sans avoir la place pour se rabattre en cas de problème.
On doit être habillé en noir ou en bleu foncé, c'est ca la règle, suffit d'aller faire un petit tour en ville en heure de pointe pour s'en rendre compte. Le problème est culturel. Le commun mortel préfère se fondre dans la masse plutot qu'être visible. Commncez déjà par distribuer des bons de réduction pour vétements à coueur vive, M. Hammelmann aulieu de répéter toutes les années le même discours qui s'avère inutile (statistiquement parlant).
Rue de schifflange esch sur alzette, je sus à allé me plaindre à la commune et police 4 fois car quand c'est vert pour les piétons il y a un feu vert derrière l'angle du carrefour pour les voitures, resultat ? Depuis la rentrée 5 enfants ont failli se faire écrasé car les voiture démarrent en vitesse sans regarder, réponse de la commune et police ? Tout va bien !!!
Je traverse tous les matins les passages pour piétons en Ville muni d'un gilet réfléchissant et je dois dire que seulement 1/3 des automobilistes ralentissent...Le mieux ce sont les SUV avec un conducteur qui regarde son gsm. Autant dire que pour les enfants, c'est impossible de traverser le matin même avec un gilet etc.
Les automobilistes perdent patience et dans les zones résidentielles où la vitesse est limitée à 30 km / h, ils conduisent très vite.
@ un civil alors qu'ils empruntent les axes principaux. Les zones résidentielles sont à la base pour ceux qui y habitent. Donc si on passe par là le minimum est de faire attention aux enfants des résidents.
Votre vision de la loi est spéciale. Pareil dans un autre commentaire. Pour faire simple citez-nous le texte de loi qui indique que les rues des zones dites résidentielles (pour info même un centre-ville est résidentiel... commerçant mais résidentiel aussi) sont strictement réservées aux résidents? Faudrait pas inventer des règles quand cela arrange....
@@BikeDaddy, les zones résidentielles ne sont pas interdits aux non résidents cependants elles ont vocation de servir aux résidents en priorité (voir législation sur le parking résidentiel). Tout ce que je dis est qu'il ne s'agit pas de routes de passage. Ce sont parfois des raccourcis appréciés mais ils sont limités à une vitesse maximale de 30 kmh. Ce n'est pas l'endroit pour pousser la pédale dans le moteur.
Les cyclistes doivent avoir des anges gardiens. Rouler à contre-sens sur une route principale, hier soir, sans lumière, sans réflecteur, noir vêtu, les voitures qui sortent des passages latéraux ne peuvent vraiement pas s'y attendre, je me demande encore comment ils ont fait pour ne pas l'écraser.
Ca s'appelle la sélection naturelle.
je ressemble à un Pokemon sur mon vélo avec du réfléchissant partout et des strobos à l'avant et à l'arrière du vélo. Par contre je rappelle que les automobilistes ont en vertu du Code de la Route une obligation légale de contrôler leur véhicule en toute circonstance. cvd p.ex. ralentir avant les passages piétons et regarder à bon entendeur
Vous n'avez pas tord pour les automobilistes mais je pense que vous l'êtes aussi à un moment dans la journée et vous savez que la visibilité par les temps qui court est difficile. Vaut mieux ressemblé à un pokemon qu'à un blessé ou un cadavre.
Faux et archi-faux, l'exemple bête : un cycliste,/piéton se jette sur vous. D'où l'intérêt des dashcam! De plus le code de la route est un texte de loi, il faudrait l'intégrer un peu. Il concerne aussi les piétons et cyclistes. Donc gsm en vélo, c'est non. Griller les priorités, c'est non. Rouler à contre sens, c'est non. passer au rouge, c'est non. La liste est longue.
@Astrocypède dans l'ordre aucun cycliste ne se "jette" sur une voiture alors qu'il est perdant à tous les coups. Vous avez par contre raison avec votre liste à la fin de votre commentaire mais il faut nuancer. Il y a des endroits où il est expressément autorisé aux vélos de rouler à contre-sens (ex. Rue Dicks à la gare), la piste cyclables peut être quitté si elle est impraticable (article 165 bis), le GSM est autorisé s'il est fixé sur le guidon etc. Les cyclistes ne sont pas tous des anges cependant leurs incivilités contrairement aux voiture ne tuent pas les autres mais juste eux-mêmes.
Et pas de trottinettes sur la route svp !!!
Non sur la route, pas sur les trottoirs! Le slogan est "Partageons la route" pas "Partageons le trottoir"
@Mad Driver, les trittinettes électriques seront assimilées aux vélos alors commencer à vous faire à leur présence.
Je fais attention en traversant la rue, je ne traverse jamais au feu rouge; au passage à piétons je ne traverse que s'il n'y a pas de danger, si la voiture s'arrête et ensuite je fais attention s'il n'y a pas de voiture qui double celle arrêtée ou une qui arrive de l'autre côté; excusez moi, mais sur le trottoir je n'ai pas à me déguiser en clown pour faire plaisir à des cyclistes ou des trottinettistes!
Et donc? Si j'ai bien compris, en sortant tôt le matin je dois mettre un Gillet visible par dessous le manteau ? Tout le monde doit faire attention, cycliste, piéton et automobiliste , voilà
par dessus est mieux :-)
Sur mon vélo de course je n'ai pas de réflecteur sur les pédales. Par contre, j'ai installé un petit feu arrière et ma combinaison cycliste ainsi que mes surchaussures ont des réflecteurs en veux-tu en voilà. Suis-je conforme?
Non, pas au code de la route
@Mamoman l'article 43 bis du Code de la route prévoit: " « En cas d’impossibilité technique de les fixer sur les pédales, ces catadoptres doivent se présenter sous forme de bandes réfléchissantes de couleur jaune ou blanche, fixées sur la partie arrière des chaussures du conducteur du cycle" et plus loin l'article dit même "Les dispositions du présent paragraphe ne sont pas applicables aux cycles qui, par construction, sont destinés à des fins de compétition sportive et qui sont utilisés pour des courses cyclistes ou pour l’entraînement y relatif .» @Moije vous êtes conforme