Ambassade d'Elon Muskam 06.03.2018 14:00via Diesen Beitrag melden
SpaceX à définitivement ridiculisé ses concurrents. Point barre. End of the discussion.
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Ambassade de TontonBeberieam 06.03.2018 10:55 Diesen Beitrag melden
Sans récupération deux fois de suite ? L'échec de la récupération du booster central de Falcon Heavy y serait-il pour quelque chose ?
Pas un râleuram 06.03.2018 13:02 Diesen Beitrag melden
Non, c'est surtout qu'ils ont trop de booster en stock à force de les faire attérir, or ce sont des booster d'ancienne génération dont ils n'ont plus besoin. Pour autant, lors de ces 2 derniers vols, ils ont tenté des soft landing dans la mer via ce qu'on appelle des "suicide burn". Concrêtement ils s'entrainent à faire attérir les 1ers étages de la manière la plus efficace possible.
LeTrollam 06.03.2018 13:26 Diesen Beitrag melden
Pour Falcon Heavy, on a vu la récupération simultanée des deux boosters latéraux tout de même. Pour Falcon 9, il est normal que s'ils exploitent toute la capacité (ici, le satellite était particulièrement lourd, d'après l'article), il ne reste pas de réserve pour la récup.
SpaceX à définitivement ridiculisé ses concurrents. Point barre. End of the discussion.
Sans récupération deux fois de suite ? L'échec de la récupération du booster central de Falcon Heavy y serait-il pour quelque chose ?
Non, c'est surtout qu'ils ont trop de booster en stock à force de les faire attérir, or ce sont des booster d'ancienne génération dont ils n'ont plus besoin. Pour autant, lors de ces 2 derniers vols, ils ont tenté des soft landing dans la mer via ce qu'on appelle des "suicide burn". Concrêtement ils s'entrainent à faire attérir les 1ers étages de la manière la plus efficace possible.
Pour Falcon Heavy, on a vu la récupération simultanée des deux boosters latéraux tout de même. Pour Falcon 9, il est normal que s'ils exploitent toute la capacité (ici, le satellite était particulièrement lourd, d'après l'article), il ne reste pas de réserve pour la récup.