La LGV Est, la ligne TGV la plus régulière
95% de trains partent et arrivent à l'heure sur la ligne du TGV Est européen. Tels sont les chiffres communiqués mercredi par Réseau ferré de France, propriétaire du réseau ferroviaire national.
Outre un taux de ponctualité de 95%, la ligne du TGV Est Européen n'a pas connu au cours de ses premières mois de dysfonctionnement majeur. (afp)
"Aucun incident d'importance notable n'a été relevé", ajoute Réseau ferré de France (RFF) dans un communiqué, un an après le record du monde de vitesse sur rail établi sur cette ligne et neuf mois après sa mise en service commerciale.
La LGV Est européenne "présente un comportement optimal pour la circulation des trains à 320 km/h avec une tenue mécanique parfaite", déclare RFF, qui observe que les dessertes ont atteint "un niveau élevé dès les premières semaines d'exploitation" avec près de 100 trains par jour. RFF indique également que "les aménagements préalables" au lancement de la seconde phase du projet en 2010 "sont en cours".
Cette seconde partie porte sur 106 km de ligne nouvelle entre Baudrecourt (Moselle) et Vendenheim (Bas-Rhin). Le projet est évalué à 1,7 milliard d'euros et l'ingénieur général Claude Liebermann est chargé d'une mission pour rassembler les financements, ajoute RFF.