Automobile – Le coup de la capote pour ensoleiller la DS3

C'est plus une découvrable à capote coulissante qu'un véritable cabriolet. Mais, au final, l'effet est identique, avec la tête au soleil et à l'air quand il fait beau et chaud. Dix ans après la C3 Pluriel, Citroën fait de sa citadine polyvalente premium DS3 un cabrio séduisant et sexy, grâce à un mécanisme sophistiqué.

Sur simple pression de la commande située dans le plafonnier, la capote peut coulisser vers l'arrière en position intermédiaire. Une autre pression suffit pour que toute la toile se replie. La manœuvre prend environ 16 secondes et elle est même possible jusqu'à 120 km/h.

Mis à part les cheveux au vent, rien ne change entre la DS3 berline et la DS3 Cabrio. Cette dernière reste rigide, donc dynamique, tout en pesant à peine 25 kg de plus. Bien insonorisée, peu sujette aux vibrations, la DS3 Cabrio s'apprécie couverte ou découverte. Sur le modèle essayé, le 1.6 THP essence de 156 ch offre du punch et des reprises, en prenant toujours aisément des tours, même s'il est couplé à une boîte relativement longue pour cause de maîtrise du rejet de CO2. Le plaisir de conduite est intense, avec des changements de direction précis, sans roulis exagéré.

Dommage qu'au volant le conducteur ne profite pas assez de l'effet cabrio. Normal pour une découvrable comme l'était son ancêtre la deuche.

Denis Berche