Pétition au Luxembourg: «Le moteur à combustion n'est pas nocif pour le climat»

Plus de 4 800 en l'espace de cinq jours, et même 6 300 ce samedi soir: la pétition contre la fin des moteurs à combustion a mobilisé rapidement bon nombre de personnes visiblement hostiles à l'abandon du moteur thermique.

«J'appelle le gouvernement et le parlement luxembourgeois à ne pas ratifier la directive sur l'interdiction prévue des moteurs à combustion à partir de 2035», indique le pétitionnaire qui propose même d'organiser un référendum. Il indique «ne pas diaboliser l'électromobilité» mais critique «la manière forcée dont la Commission européenne veut imposer les voitures électriques à la population de l'UE». Il dénonce notamment le manque d'aboutissement de telles voitures et surtout leur prix, «elles sont toujours nettement plus chères».

Selon lui, «le marché devrait décider lui-même quelle technologie prévaudra». «Ceux qui veulent interdire le moteur thermique n'ont peur que de l'innovation et de la concurrence» car «le moteur à combustion n'est pas nocif pour le climat en soi», poursuit-il. «Cela dépend de la façon dont il est alimenté et avec des carburants alternatifs, une voiture à moteur à combustion peut rouler de manière climatiquement neutre». Changer complètement de paradigme ne sera pas sans conséquence en termes humains: il pense notamment au sort des milliers d'employés des stations-services et à ceux qui travaillent à l'entretien des voitures dans les garages.

Le vote des États membres de l'UE, prévu la semaine dernière pour entériner l'interdiction de la vente de voitures à moteur thermique en 2035, a été reporté sine die, l'abstention annoncée de l'Allemagne empêchant de réunir la majorité nécessaire. Sans l'Allemagne, la majorité qualifiée des Vingt-Sept qui est requise (vote favorable d'au moins 55% des États représentant au moins 65% de la population de l'UE) n'était plus atteinte.