<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><urlset xmlns="http://www.sitemaps.org/schemas/sitemap/0.9" xmlns:news="http://www.google.com/schemas/sitemap-news/0.9" xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" xmlns:image="http://www.google.com/schemas/sitemap-image/1.1" xmlns:video="http://www.google.com/schemas/sitemap-video/1.1"><url><loc>https://www.lessentiel.lu/fr/story/luxembourg-decouvrez-la-future-tour-de-controle-de-l-aeroport-du-findel-103568939</loc><lastmod>2026-05-23T10:10:59.000Z</lastmod><image:image><image:loc>https://image.lessentiel.lu/2026/05/22/629d24dc-4f1d-4fad-b2b4-92332c5b3e60.jpg?auto=format%2Ccompress&amp;fit=crop&amp;crop=faces&amp;w=2000&amp;h=1125&amp;rect=0%2C0%2C4000%2C2667&amp;s=14554974fd01f9a0fac66748ad49d2d7</image:loc><image:caption>22.05 Le Masterplan présenté ces dernières semaines comme stratégie pour l'aéroport de Luxembourg à l'horizon 2050 intégrait la création d'une nouvelle tour de contrôle hybride. La maquette a officiellement été inaugurée vendredi.</image:caption></image:image><image:image><image:loc>https://image.lessentiel.lu/2026/05/22/36a14739-4270-497d-b1b5-f2ec215e725d.jpg?auto=format%2Ccompress&amp;fit=crop&amp;crop=faces&amp;w=2000&amp;h=1125&amp;rect=0%2C0%2C4000%2C2667&amp;s=8500d404a1730aa093e360a4b5a07e34</image:loc><image:caption>Yuriko Backes, ministre de la Mobilité, avec Andrea Drescher, directeur de l’Administration de la navigation aérienne (ANA).</image:caption></image:image><image:image><image:loc>https://image.lessentiel.lu/2026/05/22/afdb57eb-bb3c-4b50-be96-a83a667e4872.jpg?auto=format%2Ccompress&amp;fit=crop&amp;crop=faces&amp;w=2000&amp;h=1125&amp;rect=0%2C0%2C4000%2C2667&amp;s=04ab8ce33b8346c2c585d2e4a6ee5ae7</image:loc><image:caption>«La modernisation du contrôle du trafic aérien constitue un levier essentiel du développement et de la résilience de l'infrastructure aéroportuaire», expliquent les autorités. Le plan prévoit donc la construction d'une nouvelle tour intégrée à proximité du futur salon d'honneur et combinée à la mise en place d'un centre numérique de contrôle et de formation.</image:caption></image:image><image:image><image:loc>https://image.lessentiel.lu/2026/05/22/011a4dcc-fc2e-43fb-b1c8-a36b2ea7bf36.jpg?auto=format%2Ccompress&amp;fit=crop&amp;crop=faces&amp;w=2000&amp;h=1125&amp;rect=0%2C0%2C4000%2C2667&amp;s=48bccfbbfebcfc99c532a117ca1e9878</image:loc></image:image><image:image><image:loc>https://image.lessentiel.lu/2026/05/22/f0e6927f-302d-41c6-a75c-8ac3c65968b0.jpg?auto=format%2Ccompress&amp;fit=crop&amp;crop=faces&amp;w=2000&amp;h=1125&amp;rect=0%2C0%2C4000%2C2667&amp;s=a9d921b25d50548ad0626fe2546133a5</image:loc><image:caption>Cette évolution infrastructurelle vise à intégrer les technologies de pointe, à améliorer la résilience opérationnelle, à optimiser la gestion de l'espace aérien et à soutenir les besoins opérationnels futurs dans l'intérêt d'une optimisation de la sécurité.</image:caption></image:image><image:image><image:loc>https://image.lessentiel.lu/2026/05/22/9646892c-99cc-4465-9abb-713a2310371b.jpg?auto=format%2Ccompress&amp;fit=crop&amp;crop=faces&amp;w=2000&amp;h=1125&amp;rect=0%2C0%2C4000%2C2667&amp;s=1a5fa79d513e1244b2331f4ddf2c0525</image:loc></image:image><image:image><image:loc>https://image.lessentiel.lu/2026/05/22/d3e39ae4-75dc-4634-9b9e-6e6708b564b0.jpg?auto=format%2Ccompress&amp;fit=crop&amp;crop=faces&amp;w=2000&amp;h=1125&amp;rect=0%2C0%2C4000%2C2667&amp;s=47c440f9798cd3eadbe9d5c464e9ce4b</image:loc></image:image><image:image><image:loc>https://image.lessentiel.lu/2026/05/22/5ad8dbb8-8c41-4568-b8c2-60de8bc3b5be.jpg?auto=format%2Ccompress&amp;fit=crop&amp;crop=faces&amp;w=2000&amp;h=1125&amp;rect=0%2C0%2C4000%2C2667&amp;s=d268174b112e45ec4a3040859d9e8cce</image:loc></image:image></url></urlset>